하띤 관광업체, 빈 공항 폐쇄 앞두고 전략 조정

2025년 7월 1일부터 빈 국제공항(응에안)은 인프라 개선을 위해 일시적으로 운영을 중단합니다. 이 조치는 6개월 동안 지속될 것으로 예상되며, 응에안과 접하고 있으며 항공 허브에 크게 의존하는 하띤의 관광 산업에 상당한 영향을 미칠 것입니다.

빈 공항은 2025년 7월 1일 0시부터 12월 31일 23시 59분까지 임시 폐쇄됩니다. 사진: *응옥 안*

북중부 지역의 주요 환승 공항인 빈 공항은 응에안 주민들에게 서비스를 제공할 뿐만 아니라 하띤 관광의 관문이기도 합니다. 빈 공항이 폐쇄되면 하띤 승객들은 토쑤언(탄호아)이나 동호이( 꽝빈 )와 같이 더 먼 공항으로 환승해야 하므로 비용과 이동 시간이 증가합니다. 이는 특히 호치민시, 하노이와 같이 편리한 환승이 필요한 단체 관광객이나 국제선 승객에게 불리합니다.

"빈 공항이 일시적으로 폐쇄되어 관광객들이 이전보다 최소 2~4시간 더 이동해야 합니다. 남부 지역이나 해외로 여행하는 관광객들의 경우 일정을 변경해야 하며, 이로 인해 추가 교통비와 지연 위험이 발생합니다."라고 Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited의 Le Doan 씨가 말했습니다.

Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited에서는 고객에게 다가올 7월 투어에 대해 조언해 드립니다.

빈 공항의 일시 폐쇄로 하띤 주민들의 여행 일정에 많은 불편이 초래되었습니다. 공항까지 약 1시간 정도 소요되던 공항이 이제 130~180km 더 이동해야 하는데, 예를 들어 탄호아(Thanh Hoa)의 토쑤언(Tho Xuan) 공항이나 꽝빈(Quang Binh)의 동허이(Dong Hoi) 공항과 같은 다른 공항으로 이동해야 합니다. 이로 인해 특히 가족이나 단체 여행객의 여행 경비가 크게 증가했습니다. 이동 시간도 길어지면서 많은 여행 일정이 조정되거나 단축되었습니다.

또한, 빈 공항에서 직항편이 없어 하띤에서 온 관광객들이 호찌민시, 달랏, 푸꾸옥 등 익숙한 여행지나 국제선으로 가는 것이 어렵습니다. 일부 패키지 여행사는 육로로 가는 노선을 취소하거나 변경해야 했으며, 이는 특히 여름 성수기에는 고객의 경험과 심리에 부정적인 영향을 미치고 있습니다.

"7월 초에 빈에서 다랏으로 가는 투어를 예약했는데, 공항이 폐쇄되어 투어가 취소되었습니다. 결국 차를 타고 편리하게 꽝빈으로 가는 투어로 변경해야 했습니다. 오랫동안 다랏 여행을 기대해 왔는데, 후회스럽기도 합니다."라고 흐엉손 출신 호 티 투이 씨는 말했습니다.

고객은 자동차나 기차로 장거리 여행을 꺼리는 집단, 가족 또는 노인입니다.

하띤 지역 여행사들에 따르면, 7월과 8월에는 여행 취소나 일정 변경이 증가하고 있습니다. 특히 고령 여행객과 가족 단위 여행객들은 장거리 여행이 예전처럼 편리하지 않아 더욱 우려하고 있습니다.

빈 공항의 일시 폐쇄로 인한 불이익에 직면한 하띤 관광업계는 관광 활동에 미치는 영향을 최소화하기 위해 신속하게 여러 가지 대응책을 시행했습니다. 특히 티엔껌 해변, 쑤언탄, 케고 생태관광지, 흐엉틱 사원 등 성 내 관광지를 적극적으로 활용하기 위한 관광 노선 조정이 많은 기관에서 우선순위로 고려되고 있습니다. 이러한 관광 상품은 항공 노선에 의존하지 않고 단기 휴가에 적합하며 비용도 합리적입니다.

탄센 투자, 무역, 서비스 및 관광 주식회사는 관광 시즌이 시작되자마자 손실을 피하기 위한 구체적인 계획을 세웠습니다.

"빈 공항이 임시 폐쇄된다는 정보를 받자마자 모든 여행 경로를 검토했습니다. 항공편을 이용하는 단체 여행객의 경우, 해당 부서는 고객들에게 탄호아(Thanh Hoa)의 토쑤언 공항이나 꽝빈(Quang Binh)의 동호이(Dong Hoi) 공항으로 환승하도록 적극적으로 안내했습니다. 동시에 항공사에 의존하지 않고 단기적인 수요를 충족하기 위해 성 내부 여행도 추진했습니다. 처음에는 고객들이 혼란스러웠지만, 명확한 안내와 신속한 지원을 통해 대부분 동의했습니다."라고 탄센 투자, 무역, 서비스 및 관광 주식회사(Thanh Sen Investment, Trading, Service and Tourism Joint Stock Company)의 응우옌 띠엔 찐(Nguyen Tien Trinh) 이사는 말했습니다.

이와 함께 여행사들은 운송 회사들과 협력하여 토쑤언 공항(탄호아)과 동허이 공항(꽝빈)으로 가는 셔틀버스를 운행하여 관광객들의 장거리 여행 편의를 도모하고 있습니다. 일부 여행사들은 고품질 기차 및 침대 버스 회사들과 협력하여 이 지역의 여러 성을 연결하는 도로 관광 프로그램을 개발하고 있습니다.

또한, 지역 간 관광 개발도 진행 중입니다. 하띤 관광청은 응에안성, 꽝빈성과 협력하여 연계 관광 상품을 개발하고 북중부 노선을 활용하여 방문객 유지 및 체류 기간 연장을 추진하고 있습니다.

나트랑, 다랏, 부온마투옷 등 남부 지방으로 가는 항공 투어는 항상 북중부 지역에서 많은 방문객을 끌어들입니다.

"여름 관광 성수기 절정기에 빈 공항이 임시 폐쇄되면서 응에안성과 하띤성의 관광객과 여행사 모두 많은 어려움을 겪었습니다. 북중부 지역에서 많은 관광객을 유치하는 나트랑, 달랏, 부온마투옷 등 남부 지방으로 가는 항공편은 현재 운항 일정을 변경해야 했습니다. 일부 여행사는 빈성 내 및 인근 지역으로 운항 노선을 변경해야 했습니다."라고 다이 비엣 관광 주식회사의 황 민 만 이사는 말했습니다.

빈 공항의 임시 폐쇄는 상당한 불편을 초래했지만, 하띤 관광 산업이 개발 방향을 조정할 수 있는 기회이기도 합니다. 상품 다각화, 도로 서비스 투자, 지역 연결성 강화를 통해 항공 의존도를 줄이고 더욱 지속 가능한 관광 모델을 구축할 수 있습니다.

업그레이드가 완료되면 빈 공항은 연간 250만~300만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상되며, 이는 지역 관광 산업의 발전을 위한 전략적 인프라가 될 것입니다. 그러나 하띤 관광 산업은 가까운 미래에도 신속하게 적응하고, 국내 시장을 유지하며, 관광객들에게 편리한 경험을 제공하기 위한 노력이 필요합니다.

출처: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-du-lich-ha-tinh-dieu-chien-luoc-truoc-khi-san-bay-vinh-dong-cua-post290519.html