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2025~2030년 수도권 사회경제 발전을 위한 몇 가지 해결책 제안

자본 개발 전략에 있어서 세계 각국은 전반적으로, 특히 베트남은 매우 명확한 개발 방향을 가지고 있습니다. 자본 개발은 국가 발전의 핵심입니다.

Hà Nội MớiHà Nội Mới23/06/2025

따라서 하노이는 전국에 34개의 성급 행정 단위만 있는 새로운 상황에서 향후 5년간의 전략을 명확하게 정의해야 합니다.

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수도 하노이는 "문화-문명-현대" 방향으로 점차 발전하고 있습니다. 사진: Quang Thai

영웅적인 역사적 전통과 "정신적이고 재능 있는 사람들"의 땅인 수도 하노이는 하노이 시민의 자부심일 뿐만 아니라 베트남 전체의 자랑입니다. "전국을 위한 하노이, 전 국민과 함께"라는 관점은 지속 가능한 발전을 촉진하고 공동의 이익을 위해 하노이와 중앙 정부, 지방 정부, 그리고 국제 사회 간의 협력을 강화해야 함을 보여줍니다.

저는 하노이 수도가 향후 5년 동안 34개 성과 도시의 하노이 수도라는 새로운 맥락에서 전략을 명확하게 정의해야 한다고 생각합니다.

따라서 저는 수도 전략이 다음과 같은 방향을 따른다고 생각합니다. (1) 하노이의 도시 기반 시설 계획 및 개발, 녹색 도시 지역 정비, 문화·미식 관광, 국제 박람회·전시회 개발을 위한 녹색 생활 환경 정비. (2) 디지털 기반 시설, 오픈 데이터, 전자 도시를 갖춘 스마트 시티로 하노이를 지향. (3) 금융, 은행, 보험, 물류 등 고품질 서비스 산업 개발. (4) 수도권 전체를 위한 청정 농업·식품 공급 지역 개발. (5) 하노이를 전국의 고품질 교육· 훈련 중심지로 발전시켜 혁신을 육성하는 곳이자 스타트업 인큐베이터로 육성. (6) 품격 있고 문명화된 수도 건설.

위의 전략적 방향을 구현하려면 하노이는 해당 목표와 솔루션을 구체적으로 명시해야 합니다.

첫째, "계획, 상업 개발을 동반한 도시 기반 시설 개발, 친환경 부동산" 관련 사안과 관련하여, 도시 계획, 관리 및 개발과 관련하여 하노이시는 계획 업무의 질을 지속적으로 개선하고, 일반 계획, 용도 지역 계획, 사회 기반 시설 계획 간의 연계성을 확보해야 합니다. 동시에 계획 시행에 대한 감독을 강화하고 위법 사항을 엄격하게 처리해야 합니다. 하노이는 세계적인 위상을 확보하고, 특히 전국적인 위상을 확보하기 위해 향후 자연 환경, 역사·문화적 요인을 활용한 내실 있는 개발을 통해 관광 및 기술 투자를 유치해야 합니다.

하노이를 주요 도시로 만들기 위한 도시 계획의 해결책은 다음과 같습니다. (1) "다중 중심지 - 녹색 도시 모델" 모델에 따른 개발: 하노이는 하나의 주요 중심지에 집중하는 것이 아니라 다양한 기능 영역(구시가지 중심가, 호아락 중심가, 동안, 자럼 - 롱비엔 등)을 형성합니다. (2) 행정, 기술 - 재정 영역을 파악합니다. 수목, 수면, 공공 공간의 면적을 늘리고 도시 환경과 자연을 연결하는 방향으로 일반 계획 및 도시 구역 설정을 검토 및 조정합니다. "공원 속 도시 - 정원 속 도시" 모델에 따라 하노이 도시 지역을 개발한다는 모토를 홍보할 수 있습니다. 이를 위해 향후 5년 동안 도심 지역의 배수 시스템 개선, 생활 폐수가 주변 하천으로 유입되는 것을 방지하고, 하천을 되살리고, 도시 공원 시스템을 개선하는 데 투자를 확대해야 합니다.

신도시 지역의 계획 및 계획 조정 시, 최소 40~50%의 면적을 나무, 수면, 공원으로 확보해야 하며, 건축 면적에 대한 나무의 비율인 '녹지비율' 기준을 적용해야 합니다. 도시 설계는 지역 간 생태적 연결, 즉 '녹색 연결고리'와 같은 생태적 연결에 중점을 둡니다.

하노이는 에너지 효율성, 물 절약, 지속 가능한 재료, 환기 용량, 배출 감소, 물 및 폐기물 관리 측면에서 건설 및 리노베이션 프로젝트에 대한 친환경 인증을 선도해야 합니다.

이를 위해서는 친환경 법률 제정 및 적용을 구체적으로 보완하는 인센티브 및 의무 정책을 수립해야 합니다. 개인 차량 제한, 폐수 처리 의무화, 그리고 청정 에너지 관련 법률 제정이 그 예입니다. 또한 정부와 수도는 적격 건물에 대한 세금 감면 및 감면을 통해 친환경 건물을 지원해야 합니다.

둘째, "디지털 인프라, 오픈 데이터, 그리고 e-City를 갖춘 스마트 시티로 하노이를 지향"하는 것과 관련하여, 현재 기술 발전의 맥락에서 하노이는 도시 관리에 과학기술을 적용하는 선구자가 되어야 합니다. 따라서 하노이는 "초스마트 사회", 즉 초연결 스마트 사회(Society 4.0) 구축을 향해 과감하게 나아가야 합니다. 이는 단순히 기술을 적용하는 데 그치지 않고 인구 고령화, 환경 오염, 교통, 공공 서비스 등 사회 문제 해결을 목표로 합니다.

그렇다면 하노이는 무엇을 해야 할까요? 하노이는 동기식 디지털 인프라에 투자해야 합니다. 5G 네트워크, 데이터 센터, IoT 센서를 개발하고 도시 전체를 연결해야 합니다. 모든 전기, 수도, 교통 시스템에 디지털 데이터 플랫폼과 자동 제어 시스템을 구축해야 합니다. 하노이는 개방형 데이터와 디지털 거버넌스를 구축해야 합니다. 지역 데이터 센터를 구축하고, 공공 데이터를 공유하며, 정부-기업-국민 간 공유가 가능한 개방형 데이터 플랫폼을 구축해야 합니다. 시민들은 날씨, 보안, 건강, 교통 등 공공 데이터에 접근하여 삶에 활용할 수 있습니다.

하노이는 디지털 공공 서비스(전자 도시)를 개발해야 합니다. 모든 행정 절차가 디지털화됩니다. 주민등록, 세금, 보험, 의료, 허가 등 모든 행정 절차가 인터넷을 통해 처리되어 종이 없는 도시를 건설해야 합니다. 하노이는 또한 AI와 IoT를 활용하여 도시를 관리해야 합니다. 교통 조정, 에너지, 폐기물 관리, 비상 사태 처리에 AI를 적용하고, AI 카메라는 교통 위반 및 환경 사고를 감지하는 데 도움을 줍니다. 또한 하노이는 디지털 시민권(디지털 민주주의)을 증진해야 합니다. 시민들은 전자 시민 신분증을 갖추고, 시민의 의견을 반영하고 수렴하는 모든 신청은 휴대폰 앱을 통해 처리됩니다.

셋째 , "고품질 서비스 산업 발전: 금융, 은행, 보험, 물류"에 대해, 향후 하노이는 서비스 산업을 지식 기반 경제의 핵심 축으로 삼고 고부가가치를 창출해야 합니다. 하노이의 성장 모델은 "고급 서비스, 탄탄한 인적 자원, 선도적인 기술"을 기반으로 합니다. 금융, 물류, 기술 서비스 기업 유치를 위해 세계적인 수준의 투자, 법률 및 인프라 환경 구축에 집중해야 합니다.

이를 위해 금융(은행, 증권) 분야에서 하노이는 역내 국가 수도의 경험을 바탕으로 세계 유수의 금융 기업과 은행들이 하노이에 지점을 개발하고 설립하도록 유치하는 정책을 수립하여 글로벌 금융 센터 지수(Global Financial Centers Index)에 따른 글로벌 금융 중심지로 도약해야 합니다. 거래 자동화, 금융 데이터 센터, 그리고 혁신적인 핀테크에 투자해야 합니다. 현재 하노이 대학교에는 CFA, FRM, 보험계리사 자격 등을 갖춘 국제 금융 인적자원 교육을 받은 경제 분야 학생들이 많이 있어 금융 기업의 인적자원 수요를 충분히 충족할 수 있습니다. 이는 핀테크, 디지털 뱅킹, 그리고 새로운 금융 기술을 시험하기 위한 법적 샌드박스를 개발하기 위한 기반이 됩니다. 하노이는 떠이호떠이, 롱비엔 등 금융 특구에 특화된 금융 시설을 구축하거나, 하노이에 디지털 뱅킹 및 디지털 보험을 위한 샌드박스를 시험 운영할 수 있습니다.

"물류 - 스마트 물류"와 관련하여 하노이는 지아럼, 속선, 푸쑤옌에 물류 클러스터를 개발할 수 있습니다. 하노이에는 항구가 없지만, 일부 도시 항구에서 하노이, 특히 하이퐁까지의 거리가 그리 멀지 않아 하노이를 베트남 및 동남아시아의 주요 화물 환승 중심지로 발전시킬 수 있는 충분한 여건을 갖추고 있습니다. 하노이는 자동화 항만(투아스 메가 포트), 스마트 물류 시스템, AI 및 로봇 연결에 적극적으로 투자할 수 있습니다. 또한 친환경 물류 네트워크를 구축하고, 친환경적이고 연비가 높은 차량 사용을 장려해야 합니다. 동시에 공급망 및 운송 관리에 블록체인, 빅데이터, IoT를 적용할 수 있어야 합니다.

(계속)

출처: https://hanoimoi.vn/de-xuat-mot-so-giai-phap-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-thu-do-giai-doan-2025-2030-706446.html


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