TPO - 하이퐁 시 지도자들은 국회 경제위원회와 교통부에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트 1단계에 속하는 남하이퐁역에서 남도선역까지의 구간에 대한 연구와 투자를 검토해 달라고 제안했습니다. 이 사업은 2030년까지 완공될 예정입니다.
TPO - 하이퐁 시 지도자들은 국회 경제 위원회와 교통부에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트 1단계에 속하는 남하이퐁역에서 남도선역까지의 구간에 대한 연구와 투자를 검토해 달라고 제안했습니다. 이 사업은 2030년까지 완공될 예정입니다.
2월 4일, 국회 경제위원회 부위원장인 응우옌 민 썬(Nguyen Minh Son) 의원은 하이퐁 시 지도자들과 함께 락후옌항(Lach Huyen Port) 기차역에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도는 36개의 역을 포함하여 388km가 넘는 주요 노선을 운행합니다. 이 중 하이퐁을 통과하는 구간은 46km의 주요 노선과 20km 길이의 두 지선(남하이퐁역-도선역, 남딘부역-딘부역)입니다.
본선의 설계 속도는 시속 160km, 지선은 시속 80km입니다. 설계에 따르면 하이퐁을 통과하는 철도 노선은 남하이퐁역, 떤비엔역, 남딘부역, 딘부역, 락후옌항구, 남도선역 등 6개 역을 포함합니다.
국회 경제위원회와 하이퐁시 지도자들은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 라크 후옌 항구 위치를 조사했습니다. |
하이퐁시 지도부 대표는 조사에서 국회 경제위원회와 교통부가 남하이퐁역에서 남도선역까지의 구간에 대한 연구와 투자를 고려하고, 남도선역 프로젝트를 1단계로 시행하여 2030년 이전에 완료할 것을 제안했습니다.
하이퐁시 지도자들은 하노이-하이퐁 고속도로와 탄부-락후옌 고속도로와 평행하게, 긴밀하게 따라 철도가 운행되도록 기술적 솔루션과 현재 토지 이용 현황을 연구하여 도시의 총괄 계획 방향에 따라 노선 간 토지 기금을 최소화하고 기존 도로의 교차로를 처리할 계획을 수립할 것을 제안했습니다. 또한 주거 지역을 통과하는 구간에서 교통 안전, 환경 위생, 먼지 및 소음을 보장하고 생명을 보장하기 위한 구체적인 솔루션과 계획을 개발할 것을 제안했습니다.
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출처: https://tienphong.vn/de-xuat-moi-lien-quan-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post1714343.tpo
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