어제 페레그린 달 착륙선이 불타버린 아스트로보틱의 새로운 그리핀 우주선은 11월에 소행성으로 발사될 예정이다.
페레그린 달 착륙선을 실은 벌컨 센타우르 로켓이 1월 8일 발사대에서 이륙하고 있다. 사진: 윌리엄 하우드/CBS 뉴스
1월 초, 미국 민간 기업 아스트로보틱(Astrobotic)의 페레그린(Peregrine) 우주선이 달에 발사되었으나 연료 누출로 인해 천체에 착륙하지 못했습니다. 우주선은 약 10일간 우주에 머물렀다가 1월 19일( 하노이 시간) 대기권에 추락하여 불타버렸습니다.
페레그린 미션 실패 이후 첫 기자회견에서 아스트로보틱 CEO 존 손튼은 다음 미션에 대한 낙관적인 전망을 피력했습니다. 그는 "다음 우주선이 성공적으로 달 표면에 착륙할 것이라는 확신이 그 어느 때보다 큽니다."라고 말했습니다.
손튼은 또한 페레그린 임무 기간 동안 팀이 극복했던 어려움과 그들이 달성한 성과에 대해서도 강조했습니다. "이상 현상 이후에도 우리는 계속해서 승리를 거두며 우주선과 탑재체 모두 우주에서 작동할 수 있음을 보여주었습니다."라고 그는 말했습니다. 손튼이 언급한 탑재체는 NASA에서 데이터를 수집하던 탑재체, 특히 탑재체에 탑재된 과학 실험 장치였습니다.
11월로 예정된 Astrobotic의 다음 임무는 NASA의 Viper 로버를 달 남극으로 운반하는 것입니다. 미국 우주비행사들은 앞으로 몇 년 안에 이곳을 탐사할 계획입니다. Viper의 목표는 얼음 형태의 물의 기원과 분포에 대해 더 자세히 알아내고, 이 자원을 향후 임무에 어떻게 활용할 수 있을지 파악하는 것입니다.
바이퍼는 페레그린보다 약 세 배 큰 아스트로보틱의 그리핀 착륙선을 타고 달로 운반될 예정입니다. NASA의 조엘 컨스는 "바이퍼는 매우 정교하고 비쌉니다. 그래서 페레그린의 추락을 초래한 근본 원인과 그 원인을 정확히 파악하고자 합니다. 그리핀 계획을 수정해야 한다면 수정할 것입니다."라고 말했습니다.
NASA는 상업 달 탑재체 서비스(CLPS) 프로그램에 따라 과학 장비를 달로 운송하는 아스트로보틱(Astrobotic)에 약 1억 달러를 지불했습니다. NASA는 또한 아르테미스 프로그램을 통해 2020년대 말까지 미국 우주인을 달에 다시 보내기 위한 노력을 기울이고 있습니다.
투 타오 ( AFP 에 따르면)
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