하띤을 통과하는 남북 고속도로의 유일한 산악 터널 건설 현장

(댄 트리) - 데오붓 터널은 하띤을 통과하는 107km가 넘는 동부 남북 고속도로 중 유일한 도로 터널입니다. 이 프로젝트에는 1조 1,000억 VND 이상이 투자되었으며, 현재까지 공사가 50% 완료되었습니다.

하띤을 통과하는 남북 고속도로의 1,1000억 VND 산악 터널 내부

데오붓 산의 데오붓 터널 프로젝트는 끼호아(끼안 타운)와 끼락(하띤, 끼안 현) 두 지역에 위치합니다. 이 프로젝트는 붕앙(하띤) - 붕( 꽝빈 ) 고속도로 구간에 속합니다.

데오붓 터널은 약 1km 길이에 총 1조 1,000억 VND(약 1,100억 VND) 이상의 투자가 이루어졌습니다. 하띤을 통과하는 동부 남북 고속도로 107km 구간 중 유일한 도로 터널입니다. 이 프로젝트는 교통부 산하 사업관리위원회(PMB)가 투자하고 손하이 그룹이 시공합니다.

엔지니어들에 따르면, 이 프로젝트는 2023년 7월에 공식 착공될 예정입니다. 10개월 이상의 공사 끝에, 840m 길이의 1단계 프로젝트 오른쪽 지선이 호치민 시 주석 탄신일 134주년(5월 19일)을 맞아 공식적으로 개통될 예정입니다. 왼쪽 터널은 내년 7월에 개통될 예정입니다.

지난 터널 공사 당시, 공사팀은 지하수가 많고 곳곳에 흩어져 있는 암석으로 인해 많은 어려움을 겪었습니다. 이를 극복하기 위해 각 팀은 지지 구조 강화, 역아치 설치, 그리고 공휴일과 뗏(Tet) 기간에 3교대, 4교대 근무 등 여러 가지 해결책을 마련하여 공사 진척을 보완하기로 합의했습니다.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 5

6월 말, 건설 부서는 터널 지지 구조물과 오른쪽 지선의 나머지 부분 공사를 진행하고 있습니다. 왼쪽 파이프 지선의 경우, 엔지니어와 작업자들이 터널 정리를 위해 공사 속도를 높이고 있습니다.

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 6

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 9

데오 부트 터널 공사 현장에는 항상 수십 명의 작업자, 엔지니어, 그리고 로봇을 포함한 최신 기계 및 장비가 쉴 새 없이 작업하고 있습니다. 로봇 팔 덕분에 작업자는 터널 아치 보강 작업을 손쉽게 수행할 수 있습니다.

건설 부문 대표는 또한 지금까지 데오부트 터널은 약 50%의 공사가 완료되어 공사 진행이 원활하다고 밝혔습니다.

데오붓 터널은 각각 716m와 840m 길이의 두 개의 터널로 설계되었습니다. 각 터널은 높이 8m, 너비 15m이며, 이용 중 사고 방지를 위한 확장 지점이 있는 3차선 도로와 내부 조명 시스템을 갖추고 있습니다. 이 프로젝트는 2025년 12월 붕앙-붕 고속도로 구간과 동시에 완공될 예정입니다. 2021년부터 2025년까지 동부 구간에 건설될 남북 고속도로인 붕앙-붕 구간은 55km가 넘으며, 총 투자액은 12조 5,480억 VND(약 1조 2,548억 VND)이며, 하띤성(12.9km)과 꽝빈성(42.44km)을 통과합니다.