정부는 교통 인프라의 기존 문제를 처리할 것을 요구합니다.

교통 질서와 안전을 보장하는 궁극적인 목표는 국민의 생명, 건강, 재산 피해를 줄이는 것입니다. 사진: 누이탄(Nui Thanh) 군 DH4 도로에서 교통 체증에 참여하는 사람들 (2024년 11월 촬영). 사진: 동옌(DONG YEN)

쩐 홍 하 부총리 는 공안부에 도로교통질서 및 안전에 관한 법률의 새로운 규정을 효과적으로 이행하기 위한 지침을 초안하고, 관련 기관과 협력하여 2025년 3월 31일까지 총리에게 제출하도록 요청했습니다.

도로교통법 준수 습관을 형성하고, 교통질서와 안전을 확보하기 위해 법령 제168/2024/ND-CP호, 법령 제151/2024/ND-CP호 및 관련 법률 문서의 규정을 엄격히 이행한다. 인명, 건강, 재산 피해를 줄이는 것을 최우선 목표로 삼고, 인명, 건강, 재산 피해를 최소화하는 것을 최우선으로 삼는다.

공안부는 교통부 와 공동으로 국가교통안전위원회와 각 성, 중앙 직할시의 교통안전위원회의 모델을 새로운 상황의 요구에 맞춰 검토, 평가하고 개선 방안을 제안하며, 2025년 1분기에 총리에게 보고해야 합니다.

특히 심각한 교통사고가 발생할 경우, 늦어도 2시간 이내에 사고 원인, 구조 상황, 그리고 사고 후유증 극복에 대한 신속한 보고를 총리 에게 제출해야 합니다. 동시에, 총리가 관련 부처, 지자체, 그리고 각 지자체에 사고 현장 방문, 격려, 구조 활동, 그리고 사고 후유증 극복을 지속적으로 지시할 수 있도록 하는 방안을 제안합니다.

교통부는 교통 복도, 인프라 설계, 교통 구조, 경고, 표지판, 교통 수단 등 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 규정, 표준 및 계획을 지속적으로 완성하고 합법화하고 있습니다.

각 부처, 부문 및 지방 자치 단체는 대도시와 도심 지역의 교통 체증을 지속 가능하게 줄이기 위한 해결책을 제안하고 실행하는 데 집중합니다. 교통 사업체의 교통 안전 관리 및 운전자 관리 솔루션을 강화합니다.

권한에 따라 교통 인프라를 개발하기 위한 요구 사항을 긴급히 검토하고 완료하며, 합리적인 도로 신호 시스템을 검토, 수정 및 정리하고, 추가 안내 표지판을 추가하고, 차로와 도로 구간을 구분하는 선을 표시하는 데 중점을 둡니다.

신호등 시스템을 수리 및 고정하고, 신호등 카운트다운 시계 시스템을 복구 또는 확장합니다. 도시와 대도시 지역의 전체 교통 흐름을 조직하여 "이곳을 처리하면 다른 곳이 발생한다"는 상황을 방지합니다. 도시 질서를 확보하고, 도로변, 보도 침범, 불법 주차로 인한 방해 및 교통 체증을 처리합니다.

출처: https://baoquangnam.vn/chinh-phu-yeu-cau-xu-ly-cac-ton-tai-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-3149664.html