타이 응우옌 티, 세계 시장 정복 - 2부: 주요 차 수출 지역으로서의 명성

1993년 이전까지 베트남 차 제품 전반과 박타이 차(현 타이응우옌)는 러시아, 영국, 중국 등 3개국에만 수출되었습니다. 현재 소비 시장은 110개국으로 확대되었습니다. 전성기에는 이 지역의 차 수출 활동이 매우 활발했으며, 여러 차 생산 지역에 수십 개의 수출 구매 회사와 가공 공장이 자리 잡고 있었습니다.

타이응우옌 차의 품질은 점점 더 향상되고 있습니다.

친구들의 품에 안겨 따뜻함을

1990년대 후반에는 차가 주요 외화 수입 상품이었으며, 연간 건조차 생산량이 8~9천 톤으로 전체 생산량의 약 40%를 차지했고, 매출액이 약 1,000만 달러에 달해 지방 예산에 크게 기여했습니다.

78세의 비 반 투 씨는 베트남 차 협회 전 부회장(임기 2003-2008년)이자 타이 응우옌 차 협회 전 초대 회장, 성 인민 위원회 전 상임 부주석을 역임한 인물입니다. 그는 다음과 같이 회고했습니다. 60~70년대와 초기 재개발 시기에 박타이 성(현재의 타이 응우옌)은 송까우 차 농장, 콴추 차 농장 등 국내외 유명 차 농장이 많아 차 수출 원료 지역이 되었습니다.

타이응우옌 차는 오랫동안 베트남 차 산업 수출에서 큰 비중을 차지했습니다. 소련과 중국을 비롯한 사회주의 국가들은 베트남 차, 특히 타이응우옌 성의 차를 대량 수입할 수 있는 유리한 환경을 조성했고, 생산된 차는 거의 모두 수출되었습니다. 당시에는 많은 양의 차가 산업적으로 가공되어 수출되었고, 국내 소비는 매우 제한적이었습니다.

86세의 찐 쑤언 위엔 씨는 뚝짠(Tuc Tranh) 마을의 전 당 서기이자 뚝짠 협동조합의 전 회장으로서 다음과 같이 고백했습니다. "푸르엉(Phu Luong) 현과 뚝짠(Tuc Tranh) 마을에서는 1960년대부터 차나무가 주요 농작물 로 여겨졌습니다. 사람들은 넓은 면적의 차나무를 재배하여 산업 가공 공장에 신선한 차를 판매하고 소련으로 수출했습니다. 뚝짠 협동조합은 베트남 차 협회의 회원이 되었고, 당시 저는 협동조합 회장을 맡고 협회 회원으로 선출되었습니다."

1988년, 차나무의 장점을 지역 경제 발전에 활용하기 위해 저는 소련으로 파견되어 홍차 수출 계약을 체결했습니다. 같은 해, 소련 수출용 홍차를 전문으로 생산하는 툭짠 차 공장이 건립되었습니다. 이 협동조합은 소련에 수백 톤의 차를 수출하여 수만 루블의 수익을 올렸습니다. 또한, 이웃 국가와도 차를 상품으로 교환하여 무역 및 서비스 분야를 확대하고, 코뮌 전체의 생산 분야 발전에 자본을 투자하여 지역 주민들의 삶을 개선하고 안정시켰습니다. - 찐 쑤언 위엔 씨

이후 몇 년 동안, 공장은 콴추 차 회사(다이투)와 협력하여 수출용 차를 생산 및 가공하고, 지역 내외 수천 가구의 차 생산에 필요한 원료를 구매했습니다. 뚝짠은 생산 및 일상생활을 지원하기 위해 전국 전력망을 연결하는 데 투자한 이 성 최초의 자치구이며, 또한 자녀들이 대학에서 학업을 마치고 고향으로 돌아가 봉사할 수 있도록 자금을 지원하고 지원하는 유일한 자치구입니다.

타이응우옌의 많은 가정에서는 유기농 차를 생산하여 식품 안전을 보장하고 소비자 수요를 충족하고 있습니다.

송까우 타운(동하이) 5군에 거주하는 황 반 투이 씨는 생산과 사업 모두에서 뛰어난 9명의 대표 농부 중 한 명으로, 2024년 성 농민 협회로부터 차 생산으로 연간 28억 동(VND)의 수익을 달성하며 인정받았습니다. 투이 씨 가문의 차밭은 원래 송까우 차 회사 소유였습니다. 회사가 해체된 후 여러 가구에 분배되었고, 현재 농장의 많은 노동자들이 차 농부로 활동하고 있습니다. 회사는 차 품종을 선별하고 생산 과정에 과학 기술을 적용하는 데 탁월한 성과를 보여왔기 때문에 오랜 세월 동안 차의 생산성과 품질에 영향을 미치지 않았습니다.

타이응우옌 베트남 통신사 국장인 호앙 타오 응우옌 기자는 이렇게 말했습니다. "저는 송까우(동히) 차 농장 노동자의 아들입니다. 차 수출 덕분에 보조금 지원 기간과 초기 혁신 기간 동안 우리의 물질적, 정신적 삶은 다른 많은 지역, 심지어 대도시보다 훨씬 풍요로웠습니다. 차를 수출할 때는 생산량에 대해 걱정할 필요가 없었고, 공장에서 전량을 구매하여 산업 가공에 사용했습니다. 하지만 이후 가정에서는 차를 수작업으로 가공하여 자체 시장을 개척했습니다. 과학 기술을 일찍 접하고 현대적이고 수작업으로 생산되는 방식을 터득한 덕분에 많은 가정에서 차나무를 통해 명성과 브랜드를 쌓고 부를 축적했습니다."

프리미엄 차, 국제시장 정복

브랜드, 라벨 구축, 고품질 재료 선별을 통해 고부가가치 차 제품을 만드는 데 앞장서 온 Hoang Binh Company Limited는 떤끄엉(Tan Cuong) 건조 차싹을 가공하여 트리암(Tri am) 차, 띤땀(Tinh Tam) 차, 푸꾸이(Phu Quy) 차 등 고급 선물 상자에 담아 5~7배 높은 가격으로 판매합니다. 2006년 달랏 차 문화 축제(람동(Lam Dong))에서 떤끄엉-호앙빈 브랜드 차 샘플 5종을 출품하여 골든 티 브랜치 컵(Golden Tea Branch Cup)과 차 문화 컵(Tea Culture Cup)을 수상했습니다. 이후 400억 동(VND) 이상의 가치를 지닌 차 2,180톤을 중국에 수출하는 계약을 체결했습니다. 또한, 한국, 미국, 러시아, 우크라이나 등지에 천연 향료 티백을 수출하기도 했습니다.

이 지역의 차 재배 지역에서는 기술과 자동 차 관개 시스템이 널리 활용되고 있습니다.

2008년 반타이차 주식회사(포옌)는 깨끗하고 안전한 생산에 투자하여 우롱차와 홍차 두 종류를 대만, 한국, 일본에 수출하였는데, 생산량은 연간 3만 톤이 넘었으며, 가격은 kg당 40만 동에서 100만 동으로 국내 시장 가격보다 5배 높았습니다.

영어: Khe Coc Safe Tea Cooperative, Tuc Tranh Commune (Phu Luong)은 제품을 소비할 방법을 찾기 위해 40헥타르가 넘는 안전한 차밭을 성공적으로 건설했습니다.그 중 20헥타르는 베트남 유기농 기준을 충족하는 것으로 인증을 받았고 23.5헥타르는 VietGAP 기준에서 유기농으로 계속 전환 중입니다.2019년, 지방 인민위원회 위원장의 소개로 협동조합은 폴란드의 사업부와 제품 소비 계약을 체결했습니다.그 덕분에 협동조합은 녹차 캔디, 녹차 말차, 티백 등 3개 제품을 유럽 시장에 수출했습니다.2022년, 협동조합은 국내 시장보다 1.5배 높은 가격으로 약 20톤의 차를 유럽 시장에 성공적으로 수출했습니다.

Khe Coc 안전차 협동조합 이사회 회장인 토 반 키엠 씨는 "차 제품이 유럽 시장에 진출하려면 협동조합은 안전한 생차 재배 지역, 공장, 기계, 포장, 차 품질 등 파트너의 매우 엄격한 기준을 충족하는 제품을 생산해야 합니다."라고 말했습니다.

농림환경부 즈엉 손 하 부국장은 다음과 같이 말했습니다. "현재 타이응우옌 차 제품은 성 안팎에서 널리 소비되고 있습니다. 지난 2년간 차 수출액과 가격은 미화 450만 달러로 추산되며, 주요 수출 시장은 파키스탄, 아프가니스탄, 인도, 인도네시아, 이란, 중국, 대만 등입니다. 그중 파키스탄이 수출 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있습니다. 기업과 협동조합은 고도로 가공된 제품과 높은 경제적 가치를 지닌 제품을 미국, 한국, 일본, 중국 시장에 수출하고 있습니다."

최근 타이응우옌은 다양한 차 개발 정책을 효과적으로 시행하고, 유기농 및 안전 생산을 장려하며, 브랜드를 구축 및 개발하고, 세계 홍보를 강화해 왔습니다. 대표적인 예로 하타이차(Ha Thai Tea Company)의 톰논(Tom Non) 차 제품이 2016년 미국캐나다차협회(American and Canadian Tea Association)가 주최한 북미 국제 스페셜티 차 경연대회에서 은상을 수상했습니다. 2017년에는 탄끄엉황빈차(Tan Cuong Hoang Binh Tea Joint Stock Company)의 "딘브엉팜(Dinh Vuong Pham)" 차 제품이 이 대회에서 특별상을 수상하며 타이응우옌 차뿐만 아니라 베트남 차 산업 전체의 명예를 드높였습니다. 이는 이 지역의 차 생산 및 가공 기업들이 고급 차 제품과 브랜드를 개발하여 까다로운 시장에 진출할 수 있는 귀중한 기회입니다.

최근 베트남은 평균 1.7달러/kg(세계 평균 2.6달러/kg)에 차를 수출해 왔습니다. 한편, 국내 차 가격은 차 종류와 브랜드에 따라 12만 동에서 80만 동/kg(4.5달러에서 30달러 이상)까지 다양합니다. 수출되는 차는 대개 라벨 없이 큰 봉지에 포장된 생차입니다. 수입 업체가 이를 구매하여 작은 봉지에 포장하고 자체 라벨을 부착하여 판매합니다. 따라서 다른 나라의 소비자들은 차의 원산지가 베트남이라는 사실을 알지 못합니다.

(계속)

출처: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202506/che-thai-nguyen-chinh-phuc-thi-truong-the-gioi-ky-2-vang-danh-vung-che-xuat-khau-trong-diem-a402ce5/