호치민시 관문교, 6년간의 침체 끝에 재개통

2018년에 중단되었던 호치민시 남서쪽 관문의 탄키-탄꾸이 다리 프로젝트가 5월에 재개되어 올해 말 완공될 예정입니다.

이 정보는 3월 14일 오후 호치민시의 경제 , 사회 문제에 대한 정보를 제공하는 기자 회견에 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에서 보낸 것입니다.

호치민시 남서쪽 관문에 있는 탄키-탄퀴 다리는 2018년부터 공사가 중단된 상태입니다. 사진: 지앙 아인

이에 따라 투자자인 인프라 개발 투자 주식회사(IDICO)와의 BOT(건설-운영-양도) 계약이 종료되었습니다. 현재 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자로 참여하고 있습니다. 내년 5월, 빈탄현 인민위원회는 건설 부지를 인도할 예정입니다. 8개월의 시행 기간이 예상되며, 다리는 12월 31일에 완공되어 교통이 개통될 예정입니다.

떤끼-딴뀌 교량 프로젝트는 2017년 호찌민시의 승인을 받아 2018년 초 탐르엉-벤깟 운하의 노후 교량을 대체하는 민관협력(PPP) 방식으로 착공되었습니다. 탐르엉-벤깟 운하의 교량은 길이 83m, 폭 16m, 진입 도로 길이는 225m입니다. 투자 자본금은 3,120억 동(VND)이 넘었으나, 공사 기간 중 발생한 이자와 통행료 징수 지연으로 인해 6,680억 동(VND)으로 증액되었습니다.

도시와 투자자 IDICO 간의 계약에 따르면, 다리는 2018년 말에 완공될 예정이며, 약 500m 떨어진 국도 1호선의 안쑤엉-안락 BOT 역을 통해 통행료를 징수한 지 111개월 만에 자본을 회수할 것으로 예상됩니다.

딴끼-딴뀌 다리 위치. 그래픽: 당히에우

2018년 말까지 프로젝트는 약 70%의 물량을 완료했지만, 토지 정리 문제로 중단되었습니다. 이후 빈탄현에서 부지 정리를 완료했지만, 체결된 BOT 계약 관련 문제로 프로젝트가 진행될 수 없었습니다. 이는 국회 결의안 437호(기존 도로에 건설 불가)에 위배되었기 때문입니다.

이 지역 주민들은 1번 국도나 탄키-탄퀴 도로를 통해 도심으로 이동하기 위해 일시적으로 철교를 이용해야 합니다. 2022년 말 시 인민위원회 회의에서 다리 완공을 위해 4,910억 동(VND)을 지출하기로 승인했으며, BOT 방식에서 공공 투자 방식으로 전환했습니다.

르 투예트

소스 링크: https://vnexpress.net/cau-cua-ngo-tp-hcm-duoc-khoi-dong-lai-sau-6-nam-dinh-tre-4722392.html