상업 운행 전 지하철 1호선 '심장' 내부

요즘 롱빈 차량기지의 근로자들은 지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)의 상업적 운행을 위해 분주히 일하고 있습니다.

지하철 1호선 벤탄-수이티엔 구간의 롱빈 차량기지는 투득시 롱빈구에 위치하고 있으며, 호치민시 최대의 열차 제어, 유지보수 및 수리 센터입니다. 현재 롱빈 차량기지에는 전기 설비 연결을 위해 17대의 열차가 운행 중입니다. 각 열차는 좌석 147명과 입석 783명을 포함하여 총 930명의 승객을 태울 수 있습니다. 롱빈 차량기지에는 운영 및 유지보수 건물, 주 작업장, 30개의 선로(6량 열차 30대 분량)가 있는 열차 주차장이 있습니다. 각 철도 노선에는 평행하게 배수구가 설치되어 있습니다. 마이 반 찬(지하철 1호선 기관사) 씨가 조종실 구역을 점검합니다. 기관사는 열차 운행 전에 안전 점검을 실시해야 합니다. 이 작업은 매일 30~40분 정도 소요됩니다. 운행이 시작되면 첫 열차는 매일 롱빈 차량기지에서 출발하여 각 역으로 이동하여 승객을 태운 후 벤탄역으로 이동합니다. 따라서 각 역 간의 원활한 조율이 매우 중요합니다. 하루가 끝나고 운행이 끝나면 지하철 열차는 기술 직원의 검사 및 유지 관리를 위해 롱빈 차량기지로 돌아갑니다. 지하철 1호선 투자자는 이 구역에는 항상 수백 명의 근로자가 일하고 있으며, 열차의 안전을 보장하기 위해 두 겹의 엄격한 보안 시스템과 많은 보안 카메라가 설치되어 있다고 말했습니다. 열차 수리에 필요한 장비를 설치하기 위한 프레임과 크레인 시스템이 갖춰진 작업장 내부. 작업장 바닥은 열차 운행을 위해 1.43m 궤간 레일로 여러 개 나뉜다. 일부 레일에는 작업자가 쉽게 기어 내려가 수리할 수 있도록 약 1.5m 깊이의 홈이 있습니다. 열차 수리 및 유지보수 시 안전을 위해 레일에 신호등이 설치되어 있습니다. 작업장 근처에는 레일, 프레임, 수도관, 위생 시스템, 신호등 등이 완성된 기차 세척 구역이 있습니다. 통제실에는 1교대 직원 6명(총 24명)이 들어와 컴퓨터 앞에 앉아 그날 첫 열차 운행을 준비했습니다. 이곳은 지하철 1호선 전체 운영망의 다른 지점, 노선, 부서들을 연결하는 지점입니다. 방에는 대형 화면이 달린 컴퓨터가 5열로 배치되어 운영 정보를 업데이트하고 모니터링합니다. 각 컴퓨터 열에는 상업 - 여객 배차, 교통(전체 노선 담당), 차량기지 배차(정비, 청소, 사고 발생 시 교통 지원 담당), 장비(시스템의 모든 장비 모니터링) 등의 부서를 담당하는 직원이 1~2명씩 배치되어 있습니다. 벤탄-수오이티엔 도시철도 1호선(지하철 1호선)의 남은 공사는 관련 당사자들이 집중적으로 진행하고 있습니다. 12월 22일, 이 지하철 노선이 공식적으로 상업 운행을 시작할 것으로 예상됩니다.

지하철 1호선 노선은 14개 역을 지나며, 첫 번째 역은 벤탄역이고 마지막으로 새로운 동부 버스 정류장입니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/ben-trong-trai-tim-cua-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-2347364.html