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휴일에도 공사 현장에 집중, 하우장 37km 고속도로 건설에 집중

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/09/2024

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처음부터 가속화하다

9월 2일 정오, 차우독-칸토 -속짱 고속도로 2호선의 일부인 상라이히에우 다리 건설 현장에서 수십 명의 근로자가 "햇볕 아래"에서 좋은 날씨를 이용해 다리 기둥과 교각에 콘크리트를 타설하기 위한 강철 틀을 가공하는 데 집중하고 있었습니다.

긴 연휴 동안 모두가 가족과 함께하고 싶어 합니다. 하지만 프로젝트 진행이 시급하다는 것을 알고 있는 작업자들은 서로 격려하며 밤낮으로 현장에 남아 작업합니다.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 1.

2번 패키지의 작업자들은 업무에 열중하고 있습니다.

쩌우독-깐터-속짱 고속도로는 안장 , 깐터, 하우장, 속짱 등 4개 성과 도시를 통과하는 총 188km가 넘는 길이입니다. 총 투자액은 44조 6,910억 VND(약 4,691조 원)가 넘습니다.

이 사업은 메콩 삼각주에서 시행 중인 두 가지 주요 고속도로 사업 중 하나입니다. 이 사업은 네 개의 구성 사업으로 나뉘며, 안장성, 깐토성, 하우장성 , 속짱성에 배정됩니다. 각 지자체는 사업이 통과하는 지역을 독립적으로 관리하게 됩니다.

이 중 3번째 구성 프로젝트는 약 37km 길이로, 하우장성 인민위원회가 하우장성 교통국에 투자자로 지정했습니다. 총 투자액은 약 9조 9,270억 동입니다.

이 프로젝트는 2023년 6월에 시작되어 2027년에 완공될 예정입니다. 완공 시점은 아직 상당히 남았지만, 현재 건설사들은 일정을 맞추기 위해 최선을 다하고 있습니다. 9월 2일 나흘간의 국경일 연휴 기간 동안에도 공사 현장은 원활한 작업 흐름을 유지했습니다.

"저는 여러 프로젝트에서 계약업체들과 함께 일해 봤습니다. 이런 식으로 진행에 압박이 가해지면 모두가 남아서 작업하고 프로젝트 진행을 보장하기로 합니다. 이번 연휴 동안 돌아오지 못한다면 나중에 다시 돌아오도록 노력할 겁니다. 전혀 문제없습니다."라고 꽝남성에 거주하는 정비사 응우옌 반 훙 씨는 말했습니다.

어려움을 극복하고, 발전을 향해 달려가다

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 2.

휴가도 없고 가족 방문도 없기 때문에 노동자들은 건설 현장에 남아 있습니다.

Trung Nam E&C 건설 및 설치 주식회사(Trung Nam E&C) 산하 패키지 2의 이사회 이사인 판 즈엉 씨는 패키지 2가 패키지 1보다 5개월 늦은 2023년 11월 말에 공사를 시작할 것이라고 밝혔습니다.

계약자는 약 60개의 생산팀을 거느린 15개 건설팀을 파견하여 해당 부대의 책임 하에 16km의 공공 도로와 12개의 다리를 건설했습니다.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 3.

야간 근무.

주요 도로와 관련하여, Trung Nam E&C는 약 18km 길이의 도로를 건설하고 있습니다. 현재 벤째성에서 주요 도로 건설에 필요한 모래 광산 허가 절차를 완료하기를 기다리는 동안, 시공사는 공공 도로 건설을 위한 상업용 모래 자원 매입에도 적극적으로 나서고 있습니다.

동시에, 현지 당국과 협력하여 교량 위치에서 부지 정리 및 건설 계약자에게 부지를 인계하는 데 있어 어려움과 장애물을 해결합니다.

패키지의 진행률은 약 12%이며, 2024년까지 해당 노선의 교량 12개와 공공 도로 16km의 거더 설치를 완료할 계획입니다. 설정된 목표를 달성하기 위해 계약자는 휴일 내내 공사를 진행하여 3교대, 4교대 근무를 늘렸습니다."라고 Duong 씨는 전했습니다.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 4.

하우장성 인민위원회 위원장인 동반탄 씨가 9월 1일 3차 구성 프로젝트 건설 노동자를 방문하여 선물을 전달했습니다.

하우장성 교통국에 따르면, 3번 구성 프로젝트는 두 가지 공사 패키지로 구성되어 있습니다. 현재까지 공사 완료율은 계약 금액의 19.46%에 도달했으며, 예정보다 9% 지연되었습니다.

1호 공사 패키지에서는 100개 이상의 생산팀으로 구성된 30개 건설팀을 파견하여 Xa No, 국도 61C, 61호의 고가도로 등 해당 노선의 모든 교량을 동시에 시공했습니다. 안장성으로부터 모래 광산에 대한 지원을 받은 후, 계약자들은 주요 노선 5.5km 건설에 집중했습니다.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 5.

지역 당국으로부터 관심과 격려를 받을 때 근로자들이 느끼는 기쁨.

프로젝트 진행을 보장하기 위해 투자자는 계약자들에게 9월 2일 국경일 연휴 동안 공사를 계획하도록 지시했습니다.

9월 1일, 하우장성 인민위원회 위원장인 동반탄 씨는 실무 대표단을 이끌고 3번 구성 프로젝트에서 작업 중인 엔지니어와 근로자들을 방문했습니다.
하우장성 인민위원회 위원장은 이곳에서 건설업체, 건설 단위, 감리 컨설턴트의 노고와 책임을 인정하고 칭찬했습니다. 휴일이었음에도 불구하고 모든 사람이 건설 현장에 남아서 일했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm

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