꼬찌엔 2교량은 벤째 성과 트라빈성을 연결하는 5km 길이의 다리로, 기존 다리보다 하류로 30km 떨어져 있으며, 총 투자액은 3조 5,000억 VND이며, 2025년에 공사가 시작될 예정입니다.
이 정보는 11월 24일 벤째 교통부장인 카오 민 득이 짜빈성 지도자들과 꼬찌 엔 2 다리 건설 현장을 조사한 후 발표되었습니다.
벤째성과 짜빈성을 연결하는 꼬찌엔 2 다리 건설 예정 위치. 그래픽: 당히에우
꼬찌엔 2교량은 총 5km 길이의 사장교로, 안끼(안꾸이, 탄푸, 벤째)에서 시작하여 롱호아(짜우탄, 짜빈)에서 끝납니다. 주교량은 2km 길이에 4차선 규모이며, 나머지는 진입로로, 중앙 예산으로 건설될 예정이며 2030년 완공 예정입니다.
이 프로젝트는 벤째성과 띠엔장성 , 짜빈성을 연결하는 해안 도로 프로젝트의 일부입니다. 이 다리 외에도 이 노선에는 두 개의 다른 구성 프로젝트가 있는데, 벤째성을 통과하는 바라이 8교(2조 2천억 동 이상 투자)와 벤째성과 띠엔장을 연결하는 꾸어다이교(총 4조 7천억 동 이상 투자)가 있습니다.
완공된 코치엔 2교의 전경. 사진: 벤째 교통부
띠엔장(Tien Giang)-벤째(Ben Tre)-짜빈(Tra Vinh)을 연결하는 25km가 넘는 해안 도로 사업은 차관 및 지방 예산을 통해 총 7조 9천억 동(VND) 이상을 투자하여 벤째성(Ben Tre Province)이 중앙부처와 지부에 제출하고 있습니다. 사업의 시작점은 바찌(Ba Tri) 현 바라이(Ba Lai) 8교이고, 종착점은 벤째성 탄푸(Thanh Phu) 현 꼬찌엔(Co Chien) 2교입니다.
이 노선은 13년 전 정부가 승인한 하띠엔에서 호찌민시까지 이어지는 740km 서부 해안도로의 일부입니다. 이 프로젝트는 띠엔장, 벤째, 짜빈, 속짱, 박리에우, 까마우, 끼엔장 등 메콩 삼각주 7개 성을 통과합니다.
이 프로젝트가 완료되면 Soc Trang, Tra Vinh에서 Ben Tre, Tien Giang, Long An을 거쳐 Ho Chi Minh City까지 차량이 천천히 이동할 수 있게 되어 거리가 수십 킬로미터 단축되고, 국도 1호선과 국도 50호선의 혼잡과 사고가 줄어드는 데 도움이 될 것입니다.
이전에는 벤째와 트라빈을 연결하는 꼬찌엔 다리가 2015년에 개통되어 칸토 시와 미투안 다리를 통과하는 국도 1호선의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 되었으며, 호치민 시에서 트라빈과 속짱까지의 이동 거리가 약 80km 단축되었습니다.
황남
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