BTO-នោះគឺជាសំណើរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long - អង្គភាពចំនួន 2 ទទួលបន្ទុកអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay នៅពេលចុះពិនិត្យផ្នែកជាក់ស្តែង និងផ្លូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ដែលកំណាត់ផ្លូវទាំង 2 នេះ បានខ្ចីសម្ភារៈសាងសង់។
អមដំណើរគណៈប្រតិភូមានតំណាងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មន្ទីរសំណង់ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ស្រុកដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង។
សរុបមក ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរខ្សែនេះ មាន ៤៤ កំណាត់ ហើយផ្លូវលំខូច ខាត ក្នុងនោះផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet មាន ៣២ កំណាត់ ជួសជុលបាន ១ កំណាត់ និងមិនទាន់ជួសជុល ៣១ កំណាត់។ ជាក់ស្តែង ទុយផុង មាន២កំណាត់ ជួសជុល១កំណាត់ នៅសល់១កំណាត់; Bac Binh មាន 18 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល; Ham Thuan Bac មាន 8 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល ហើយ Ham Thuan Nam មាន 4 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល។
ផ្លូវ Phan Thiet-Dau Giay មានកំណាត់ផ្លូវលំខូចចំនួន១២កំណាត់ ជួសជុលបាន២កំណាត់ ផ្លូវមិនទាន់ជួសជុល១០កំណាត់ រួមមាន៖ កំណាត់ផ្លូវ Ham Thuan Nam ៥កំណាត់ ផ្លូវជួសជុល១កំណាត់ នៅសល់៤កំណាត់។ Ham Tan ៧ កំណាត់ ១ កំណាត់បានជួសជុល ៦ កំណាត់មិនទាន់ជួសជុល។
បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យផ្លូវក្រោមដី Suoi Re ក្នុងឃុំ Ham Minh ស្រុក Ham Thuan Bac ដែលផ្លូវក្រោមដីម្តងត្រូវបានជន់លិចដល់ជម្រៅ ១/៣ រួចមក អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ កែសម្រួលផែនការសាងសង់ ជាពិសេសប្រឡាយលូ-ប្រមូលទឹកសម្រាប់ដាក់លូ ដើម្បីកុំឱ្យអាងស្តុកទឹកស្អុយ។ ដោយរង្វង់មូលនៅចំណុចផ្លូវបំបែកជាគីឡូម៉ែត្រលេខ 28 តាមរយៈការសង្កេតមើលលំហូរចរាចរឆ្លងកាត់រង្វង់មូល ដោយសារតែរង្វង់មូលធំពេក ខណៈផ្ទៃផ្លូវតូចចង្អៀត ងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ដើម្បីសម្រួលដល់រង្វង់មូល ឬរង្វង់មូលដែលពាក់ព័ន្ធ។ កាន់តែប្រសើរ។
នៅឯផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងទី៧ បាននិយាយថា ពួកគេបានបំពេញបែបបទ និងជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តការសាងសង់ផ្នែក និងផ្លូវជូនប្រជាពលរដ្ឋ ហើយបានសន្យាជាមួយគណៈប្រតិភូថា ក្នុងខែវិច្ឆិកា ពួកគេនឹងអនុវត្តការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវដែលភាគីម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយខេត្ត និងស្រុក។
នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងឃុំ Tan Lap ទៅភូមិ Ta Mon មានចម្ងាយប្រហែល 3.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូស្ទើរតែរលត់ទាំងស្រុង។ អង្គភាពសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង បានចុះកំណត់ហេតុជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ប្តេជ្ញាបញ្ចប់ និងស្តារផ្លូវឡើងវិញនៅថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ការសាងសង់មិនទាន់ចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ។ ខឹងនឹងការដែលប្រជាពលរដ្ឋត្រូវជួបការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដីហុយ និង "ការសន្យាទទេ" របស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចោទសួរថា តើនៅពេលណាដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុងនឹងធ្វើ? លោក Dinh Cong Minh នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long បាននិយាយថា លោកនឹងធ្វើយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ "ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការមិនធ្វើវាទេ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long នឹងចាត់ឱ្យអង្គភាពមួយទៀតធ្វើ ហើយចុងក្រោយវានឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ... " - លោក Minh បានសន្យាជាមួយក្រុមការងារ។
បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យកំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវនានាពីស្រុក Tuy Phong ទៅ Ham Tan ដែលអង្គភាពសាងសង់ និងក្រុមប្រឹក្សាទាំងពីរបានខ្ចីដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងទាំងពីរទទួលខុសត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវកំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវដែលបានខ្ចីក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវទាំងពីររបស់រដ្ឋ។
ប្រភព
Kommentar (0)