តាមនោះ រដ្ឋសភាបានយល់ព្រមបន្ថែមការចំណាយវិនិយោគសម្រាប់ខេត្ត Nghe An ចំនួន 1.275 ពាន់លានដុងពីការកើនឡើងនៃចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីដោះស្រាយសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង (រួមទាំងការទូទាត់យឺតយ៉ាវ) នៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An ក្រោមកិច្ចការថវិកាកណ្តាលដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីគម្រោងទាំងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។
រដ្ឋសភាចាត់តាំង៖ រដ្ឋាភិបាល ទទួលខុសត្រូវលើខ្លឹមសារនៃសំណើ ភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មាន ទិន្នន័យ និងមូលដ្ឋានច្បាប់ នៅពេលអនុវត្ត គឺគ្រាន់តែបង់ថ្លៃកាតព្វកិច្ចក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់រដ្ឋ ធានាថាគ្មានការតវ៉ាកើតឡើង។
កន្លងមក នៅថ្ងៃទី២១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹង ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន លើការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។
ក្នុងសេចក្តីប្រកាសនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានឯកភាពថា ចាំបាច់ត្រូវសងបំណុលដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ការសាងសង់មូលដ្ឋាននៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Nghe An និងគម្រោងផ្លូវវាងហូជីមិញ កាត់តាមស្រុក Chu Se ខេត្ត Gia Lai។
ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយបែងចែកចំណូលបន្ថែមពីថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ២០២២ ដើម្បីចំណាយលើការបោសសំអាតការដ្ឋាននៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ខេត្ត Nghe An ត្រូវបានស្នើឱ្យបញ្ចូលទៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរួមនៃសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៦។ ទាក់ទិននឹងការបង់ថ្លៃបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ស្រុក Chu Se ខេត្ត Gia Lai ត្រូវបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណាបែងចែកដើមទុនដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាជូនប្រជាពលរដ្ឋឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ជៀសវាងការតវ៉ាដែលអូសបន្លាយយូរ។
អគ្គលេខាបក្ស Nguyen Phu Trong និងថ្នាក់ដឹកនាំ និងអតីតថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋក្នុងសម័យប្រជុំការងារ នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា នៅសាលប្រជុំ Dien Hong វិមានរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ ណាំអាន
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិ 1A ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An មានប្រវែងសរុប 73.8 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Hoang Mai ស្រុក Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc និងទីក្រុង Vinh ដែលវិនិយោគជាមួយមូលធនប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល និងទម្រង់ BOT។
ចាប់តាំងពីគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមខេត្ត Nghe An បានដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសម្អាតទីតាំង ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងការឃោសនា ការតស៊ូមតិ និងកិច្ចសន្ទនាដើម្បីដោះស្រាយសិទ្ធិប្រជាពលរដ្ឋ ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ព្រមទាំងទទួលបានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋភាគច្រើន។
អគ្គលេខាធិការរដ្ឋសភា - ប្រធានការិយាល័យរដ្ឋសភា Bui Van Cuong បានធ្វើបទបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីការពន្យល់ ទទួលយក និងពិនិត្យឡើងវិញនូវសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសម័យប្រជុំលើកទី៦ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ និងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសម័យប្រជុំលើកទី៦។ រូបថត៖ ណាំអាន
គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់តាមតម្រូវការ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ ២០១៤ ដោយនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនសម្រាប់សរសៃឈាមខាងជើង-ខាងត្បូង។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ចប់ការដោះស្រាយគម្រោងផ្នែកវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់មូលធនប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 ការទូទាត់នៃគម្រោងសមាសភាគវិនិយោគក្រោមទម្រង់ BOT ត្រូវបានបញ្ចប់ រួមទាំងការដោះស្រាយគម្រោងរងការបោសសំអាតទីតាំង។
ផ្លូវជាតិលេខ 1A ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Hoang Mai ។ រូបថត៖ Thanh Cuong
ប៉ុន្តែដោយសារក្នុងដំណើរការអនុវត្ត បញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នោះទេ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានប្តឹងទៅអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងតុលាការប្រជាជនគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដើម្បីស្នើសុំសំណងសម្រាប់ផ្ទៃដីគ្រួសារដែលស្ថិតនៅតាមច្រករបៀងចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានឈូសឆាយក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង PMU1 ក្នុងរយៈពេល 19 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែទ្រព្យសម្បត្តិពីមុនមានចំនួន 19 ខ្នង។ ដីមិនមែនសម្រាប់ដីទេ។
ផ្អែកលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ គម្រោងត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន ២២២.៣៨៨ ពាន់លានដុងពីមូលធនប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ករណីប្រើប្រាស់ដីធ្លីមុនឆ្នាំ ១៩៨២ ដែលមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ (សន្និដ្ឋានតាមរយៈការដោះស្រាយញត្តិ និងបណ្តឹង)។
គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាមកពីខេត្ត Nghe An ក្នុងសម័យប្រជុំការងារ នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកា នៅសាលប្រជុំ Dien Hong វិមានរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ ណាំអាន
ទោះយ៉ាងណា គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទទួលសំណងនៅតែបន្តតវ៉ា។ ដើម្បីមានប្រភពថវិកាសម្រាប់បន្តបង់ ធានាសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវស្ថានភាពនៃបណ្តឹងដែលអូសបន្លាយ ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជូនឯកសារជាច្រើនទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍លម្អិតអំពីករណីដែលរងផលប៉ះពាល់ មានសិទ្ធិទទួលបានសំណង និងការគាំទ្រ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យពិចារណា និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបែងចែកថវិកាបន្ថែម សម្រាប់ចំណាយសម្រាប់គ្រួសារ។
តាមរយៈសកម្មភាពទំនាក់ទំនងអ្នកបោះឆ្នោតនៃសមាជិករដ្ឋសភានៅមណ្ឌលបោះឆ្នោតលេខ៣ (ស្រុក Quynh Luu និងទីប្រជុំជន Hoang Mai) គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភានៃខេត្តបានបញ្ជូនមតិអ្នកបោះឆ្នោតទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនមុនសម័យប្រជុំលើកទី២ និងក្រោយសម័យប្រជុំលើកទី៣ បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ក្រសួងត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា និងបែងចែកថវិកាបន្ថែមរបស់ប្រជាជនខេត្ត Nghe An តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការ។ ដីត្រូវបានយកមកវិញ។
ផ្អែកលើការណែនាំរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ស្តីពីការកំណត់ផ្ទៃដីដែលត្រូវទូទាត់សង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យលើការស្នើសុំទិន្នន័យបន្ថែម ដើម្បីទូទាត់ជូនគ្រួសារគិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ ដែលមានចំនួន ១.២៨២.៥២ ពាន់លានដុង។ ដោយផ្អែកលើមតិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងពាក់ព័ន្ធ និងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុញ្ញាតថវិកាបន្ថែមលើការបោសសម្អាតទីតាំងបន្ថែមចំនួន 1,282.52 ពាន់លានដុងនៃគម្រោងពីចំណូលលើសក្នុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីរៀបចំផែនការសម្រាប់ប្រជាជនខេត្ត និងខេត្ត Nghe An ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងរាយការណ៍អំពីបញ្ហាដែលហួសពីសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។
គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាមកពីខេត្ត Nghe An ក្នុងសម័យប្រជុំការងារ នាព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកា នៅសាលប្រជុំ Dien Hong វិមានរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ ណាំអាន
បន្ទាប់ពីសម័យប្រជុំលើកទី៥ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តបានបន្តបញ្ជូនញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្តីពីការបែងចែកថវិកាសម្រាប់បោសសំអាតការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១A ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តង៉ឺអាន ហើយក្រសួងទាំងពីរបានយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយភ្លាមៗ។
ក្នុងការដាក់ស្នើរបស់រដ្ឋាភិបាលលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនស្តីពីការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែលបានដាក់ជូនសម័យប្រជុំលើកទី៦ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីភាពចាំបាច់នៃការបែងចែកដើមទុនពីចំណូលលើសនៃថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ២០២២ ដោយផ្ទាល់ដល់មូលដ្ឋានដើម្បីទូទាត់ជូនប្រជាពលរដ្ឋដោយចំនួនសរុបមានភាពខុសគ្នាជិត ១,២៧ ពាន់លានដុង។ តម្លៃប្រតិបត្តិការរបស់អង្គការទទួលបន្ទុកលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងរៀបចំដោយខេត្តផ្ទាល់)។
នៅសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nghe An បានបន្តបញ្ចេញមតិលើបញ្ហានេះក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សា។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ រដ្ឋសភាបានសម្រេចបញ្ចូលខ្លឹមសារនេះទៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តសម័យប្រជុំលើកទី៦ ជំនួសឲ្យសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ វិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីបានស្តាប់អគ្គលេខាធិការរដ្ឋសភា-ប្រធានការិយាល័យរដ្ឋសភា Bui Van Cuong ធ្វើបទបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីការពន្យល់ ទទួលយក និងពិនិត្យលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តសម័យប្រជុំលើកទី៦ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ និងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តសម័យប្រជុំលើកទី៦ រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ។
លទ្ធផលបោះឆ្នោតតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកបានបង្ហាញថា ប្រតិភូចំនួន ៤៧៧ នាក់បានចូលរួមក្នុងការបោះឆ្នោតគាំទ្រ (ស្មើនឹង ៩៦,៥៦%) ។ ដូច្នេះ ដោយមានប្រតិភូភាគច្រើនចូលរួមបោះឆ្នោតគាំទ្រ រដ្ឋសភាបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសម័យប្រជុំលើកទី៦ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។
ប្រភព
Kommentar (0)