ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ អ្នកបច្ចេកទេសក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ “ផ្លាស់ប្តូររថយន្តសាំងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី” បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ម៉ូតូអគ្គិសនីសព្វថ្ងៃនេះប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មដែលបានរៀបចំទុកជាមុន។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ឬភ្ជាប់ថ្មខាងក្រៅដែលមិនឆបគ្នានោះ វានឹងធ្វើឱ្យខូចស្តង់ដារសុវត្ថិភាព ងាយនឹងនាំឱ្យសៀគ្វីខ្លីអគ្គិសនី ឡើងកំដៅ ឬផ្ទុះ។
ជាក់ស្តែង មានករណីអកុសលមួយបានកើតឡើង ដែលម៉ូតូស្កុបពីអគ្គិសនីបានឆេះដោយឯកឯង ពេលចតនៅផ្ទះ។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាមួយគឺភ្លើងដែលបានឆាបឆេះនៅល្ងាចថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា នៅផ្ទះមួយក្នុងសង្កាត់ Tan Hoa ទីក្រុង ហូជីមិញ។ ម៉ូតូស្កុបពីអគ្គិសនីមិនបានដោតភ្លើង ស្រាប់តែឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ បង្ខំឲ្យក្រុមគ្រួសារទាំងមូលឡើងលើយ៉រទៅផ្ទះអ្នកជិតខាងដើម្បីគេចខ្លួន។ មូលហេតុដំបូងត្រូវបានគេសង្ស័យថាពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធអាគុយរបស់រថយន្ត។
នាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក៏បានព្រមានផងដែរថា នៅពេលដែលអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ឆាបឆេះ ពិបាកដោះស្រាយខ្លាំងណាស់ វាអាចឆេះ និងឆាបឆេះឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើថ្មដែលមិនសូវមានប្រភពដើមមិនស្គាល់ ហានិភ័យគឺកាន់តែខ្ពស់។
ប្រជាជនត្រូវបានណែនាំអោយជ្រើសរើសយានយន្តពិតប្រាកដដែលមានថ្មដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអធិការកិច្ចអន្តរជាតិ ហើយកុំប្តូរថ្មតាមអំពើចិត្ត ឬដំឡើងផ្នែកខាងក្រៅបន្ថែម។ ការសន្សំប្រាក់ក្នុងរយៈពេលខ្លីមិនសមនឹងការជួញដូរដើម្បីសុវត្ថិភាពខ្លួនអ្នកនិងក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នកឡើយ។
ឡឺ ឌុយ
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/khong-tu-y-do-che-pin-xe-dien-4ed1ede/
Kommentar (0)