គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនពីររបស់ខេត្ត Quang Tri ផ្លូវ Bypass ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Dong Ha និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច កំពុងត្រូវបានវិនិយោគិនអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Vo Van Hung ទើបនឹងចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត។ ការចុះត្រួតពិនិត្យនេះ ក៏មានការអញ្ជើញចូលរួមពីអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ វិស័យ និងមូលដ្ឋានផងដែរ។
គណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Dong Ha - ផ្នែកពី Doc Mieu ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ៩ ផ្នែកកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១។
គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៤១+១០៧ ក្នុងឃុំ Phong Binh ស្រុក Gio Linh ។ ចំណុចចុងប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីកំពង់ផែ Cua Viet ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ១០+៣០០ ក្នុងឃុំ Gio Quang ស្រុក Gio Linh។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 399.96 ពាន់លានដុង។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ |
ផ្លូវនេះមានប្រវែង ១៣,៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយខ្នាតធំជាផ្លូវធម្មតាប្រភេទទី ៣ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមានទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវបេតុងអាផាត មានទទឹង ១១ ម៉ែត្រ។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2021-2024 ។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជនចំនួន ៧ រួមមាន៖ ឃុំ Gio Quang, ឃុំ Gio Chau, ឃុំ Gio My, ឃុំ Gio Mai, ឃុំ Phong Binh, ក្រុង Gio Linh (ស្រុក Gio Linh) និងសង្កាត់ Dong Giang (ទីក្រុង Dong Ha) ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រមាណ ៣៨ ហិកតា។ ចំនួនគ្រួសារដែលរងគ្រោះមានចំនួន ៤៨៧គ្រួសារ។
នៅការដ្ឋាន គម្រោងបានបញ្ចប់ការប្រគល់ដីស្អាតដល់អង្គភាពសំណង់ប្រវែង 3.1/13.3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឃុំ Gio Quang; មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Gio Linh ហើយនឹងប្រគល់ឱ្យអង្គភាពសាងសង់នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024; ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃសារពើភ័ណ្ឌ ការកំណត់តម្លៃ ការយល់ព្រមលើមូលនិធិសំណង និងកំពុងធ្វើការបង់ប្រាក់បោសសំអាតទីតាំង។
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតទីក្រុង Dong Ha - ផ្នែកចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវ Nguyen Hoang ដល់ស្ពាន Nam Hieu គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 230 ពាន់លានដុង មានប្រវែង 4.26 គីឡូម៉ែត្រ ដោយខ្នាតធំជាផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង 12 ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវបេតុង 11 ម៉ែត្រ។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2025 ។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់វួដ Dong Le និងវួដ Dong Luong ទីក្រុង Dong Ha ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 16.93 ហិកតា; ចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់មានប្រហែល ២៥៩គ្រួសារ។ តាមរយៈការចុះពិនិត្យជាក់ស្តែង បង្ហាញថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ចប់ការងារដាក់ភាគហ៊ុន បោសសម្អាតទីតាំង និងចុះហត្ថលេខាលើវិញ្ញាបនបត្រកម្មសិទ្ធិ។
ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Vo Van Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវវាងខាងកើតទីក្រុង Dong Ha គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្កើតផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha និង Gio Linh ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ប្រធាន Vo Van Hung បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Quang Tri - អ្នកវិនិយោគគម្រោង - សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខាដើម្បីបំពេញបែបបទវិនិយោគ។ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង។
លើសពីនេះ ត្រូវដោះស្រាយផ្លូវប្រសព្វឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Ha និងទីប្រជុំជន Gio Linh ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការតភ្ជាប់រលូន។ មូលដ្ឋានផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតទីតាំង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ក៏បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៅពេលការដ្ឋានត្រូវបានឈូសឆាយ។ សាងសង់គម្រោងប្រកបដោយគុណភាពស្របតាមការរចនា; ផ្តោតលើការដោះស្រាយតំបន់ដែលមានដីខ្សោយ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពគម្រោង ហើយឆាប់បញ្ចប់គម្រោង ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការតាមការគ្រោងទុក។
ពិនិត្យគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច។ នេះជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្ត Quang Tri ក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 55 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Vinh Linh ស្រុក Gio Linh ស្រុក Trieu Phong និងទីក្រុង Dong Ha វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Quang Tri ។
ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងវិនិយោគលើផ្លូវប្រវែង 48.2 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.060 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៦៦១,៣ ពាន់លានដុង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Vo Van Hung (ទីពីរពីស្តាំ) និងអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien (ទីបួនពីស្តាំ) ចុះពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ស្ពាន Thach Han 1 ក្រោម គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច។ |
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារអង្កេតសុរិយោដីត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ ការវាយតម្លៃដីត្រូវបានបញ្ចប់; សារពើភ័ណ្ឌ និងតម្លៃប្រហែល 1,195 គ្រួសារ/2,541 គ្រួសារ; គម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដែលបានអនុម័តលើ 135 គ្រួសារ/45.143 លានដុង... គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2024 មូលដ្ឋាននឹងប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់។
នៅអធិការកិច្ច ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Vo Van Hung បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ចដូចជា ការកែសម្រួលការរចនា ការបោសសំអាតទីតាំង និងការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី និងព្រៃឈើ។ មូលដ្ឋានគួរតែផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសប្រជាជនអំពីគោលនយោបាយរបស់គម្រោង ដោយខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅឆ្នាំ 2024 ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ក៏បានស្នើរដល់អង្គភាពសាងសង់ យកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៅពេលការដ្ឋានត្រូវបានឈូសឆាយ។ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងស្វាគមន៍សមាជបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់សម្រាប់អាណត្តិ២០២៥-២០៣០។
ប្រភព
Kommentar (0)