វិមជ្ឈការខ្លាំងដល់ការគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាននៃផ្លូវទឹកក្នុងដី

យោងតាមសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យណែនាំការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចបន្ថែមក្នុងការយល់ព្រមលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតផែផ្លូវទឹក កំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេ និងប្រកាសបើក/បិទការងារបណ្តោះអាសន្ន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ឃុំត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចបន្ថែមក្នុងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងដី។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលម្អិត និងណែនាំការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ ផ្លូវគោក (ជំនួសក្រឹត្យលេខ ០៨/២០២១/គ. គ្រប់កម្រិត។

មុខវិជ្ជាដែលអាចអនុវត្តបានរួមមាន អង្គការ បុគ្គល និងយានជំនិះទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងសកម្មភាពផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់ ទទួលខុសត្រូវលើការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការបញ្ជូនសញ្ញាផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសវៀតណាម រៀបចំការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួង គ្រប់គ្រងការចាត់ថ្នាក់បច្ចេកទេសនៃបណ្តាញផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ផ្សព្វផ្សាយបញ្ជីបណ្តាញជាតិ និងលម្អិតខ្លឹមសារជាច្រើនស្តីពីការគ្រប់គ្រង ថែទាំ ការស្ទង់មតិ និងការជូនដំណឹងអំពីបណ្តាញ។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានសំណង់ (នៅថ្នាក់ខេត្ត) នឹងទទួលភារកិច្ចជាច្រើនទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ការប្រកាសបើក/បិទប៉ុស្តិ៍ ការស្ទង់មតិ ការជូនដំណឹងផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ការអនុម័តផែនការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងថែទាំ។

គួរកត់សម្គាល់ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចបន្ថែមក្នុងការយល់ព្រមលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតផែផ្លូវទឹក កំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងទន្លេ និងប្រកាសបើក/បិទការងារបណ្តោះអាសន្ន ជួយសម្រួលដល់នីតិវិធីរដ្ឋបាល និងពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រងនៅមូលដ្ឋាន។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះបន្ថែមផ្នែកដាច់ដោយឡែកមួយស្តីពី "ការងារបណ្តោះអាសន្ន" និយតកម្មការអនុម័តនៃការបង្កើត កិច្ចព្រមព្រៀងលើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងសេចក្តីប្រកាសអំពីការបើក/បិទការងារបណ្តោះអាសន្ន (ដូចជា ចំណតលំនៅដ្ឋាន កំពង់ផែបណ្តោះអាសន្នបម្រើការសំណង់ កំពង់ផែដឹកទំនិញរយៈពេលខ្លី)។ នេះជម្នះលើកង្វះបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការងារជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់រយៈពេលខ្លី ឬមិនស្ថិតក្រោមច្បាប់ស្តីពីផែនការ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏ផ្តល់បទប្បញ្ញត្តិ និងការណែនាំលម្អិតអំពីការអនុវត្តសកម្មភាពបន្ថែមទៀតដូចជា ការសាងសង់ ការកេងប្រវ័ញ្ច ការថែទាំ ការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការធានាសុវត្ថិភាព សន្តិសុខ និងការការពារបរិស្ថានលើផ្លូវទឹកក្នុងទឹក និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយានជំនិះ នាវា យន្តហោះសមុទ្រ និងនាវាបរទេសលើផ្លូវទឹកក្នុងទឹក។

ចំណុចថ្មីសំខាន់មួយទៀត គឺការលើកទឹកចិត្ត និងបញ្ជាក់ការអនុវត្តនីតិវិធីអេឡិចត្រូនិក តាមរយៈវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក ជាតិ កាត់បន្ថយការបញ្ជូនឯកសារដោយផ្ទាល់ ដើម្បីសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល បង្កើតភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។

MR. ភួង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/phan-cap-manh-cho-dia-phuong-quan-ly-duong-thuy-noi-dia-post802410.html