ទីក្រុងហូជីមិញមានកំពង់ផែសមុទ្របន្ថែម ស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 6,000 នាក់នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ប្រណីត

(Dan Tri) - បន្ទាប់ពីពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួន ទីក្រុងហូជីមិញមានកំពង់ផែសមុទ្របន្ថែម ស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំនួន ៦០០០ នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាចូលចតនៅកំពង់ផែ Phu My ដោយកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ដែលជាការចាប់ផ្តើមអំណោយផលសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន។

ស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិ 6,000 ដោយនាវាទេសចរណ៍

នាថ្ងៃទី 13 មិថុនា Saigontourist បានប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ថ្មីមួយសម្រាប់ទេសចរណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិនៅប្រទេសវៀតណាម ដែលជាលើកដំបូងដែលវាបានរៀបចំផ្លូវស្របគ្នាចំនួនពីរសម្រាប់ច្រកចូល (ភ្ញៀវបរទេសទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម) និងក្រៅប្រទេស (ភ្ញៀវវៀតណាមដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស) នៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Star Voyager ។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​វៀតណាម ​បាន​ស្វែង​យល់​ពី ​បរទេស​ដោយ​នាវា​ទេសចរណ៍​ចេញ​ដំណើរ​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​ប្រទេស​វៀតណាម។

នាវាទេសចរណ៍ Star Voyager (រូបថត៖ Saigontourist)។

ក្នុងខែមិថុនា អង្គភាពនេះបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 6,000 នាក់ដែលមានសញ្ជាតិជាច្រើនមកកាន់ប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈកំពង់ផែ Phu My (HCMC) ។ ក្រុមភ្ញៀវបានមកដល់កំពង់ផែនៅថ្ងៃទី 13, 17, 21 និង 28 ខែមិថុនា ដោយបានទស្សនាគោលដៅសំខាន់ៗជាច្រើននៅភាគខាងត្បូង ដូចជា HCMC ដែលមានប្រព័ន្ធសារមន្ទីរ ផ្សារ Ben Thanh វិហារ Notre Dame ផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Chi ជាដើម។

លើសពីនេះ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នេះក៏បានត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការនាំភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមចំនួន ២០០ នាក់ មកទទួលយកបទពិសោធន៍ជិះទូកកម្សាន្តរយៈពេល ៤ យប់ទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី ដោយចេញដំណើរដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែ Phu My នៅថ្ងៃទី ១៣ ១៧ និង ២១ ខែមិថុនា។

លោក Nguyen Thanh Luu អគ្គនាយកទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ Saigontourist បានអត្ថាធិប្បាយថា ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ខ្លាំងក្លានៃនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិនៅវៀតណាមមិនត្រឹមតែបង្កើតឱកាសដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកជម្រើសនៃ ទេសចរណ៍ បទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវវៀតណាមដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែស្រុកកំណើតទៀតផង។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជានិន្នាការដែលមិនអាចជៀសបាន ដោយសារវៀតណាមត្រូវបានជ្រើសរើសកាន់តែខ្លាំងឡើងដោយខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅជុំវិញពិភពលោកថាជាកន្លែងឈប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពិភពលោក”។

ការពិតដែលថាទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ដ៏ធំមួយដូចជា Saigontourist បានទទួលជោគជ័យស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 6,000 នាក់នៅកំពង់ផែ Phu My ដែលជាកំពង់ផែសមុទ្រថ្មីបន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញបានពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសញ្ញាវិជ្ជមានដំបូងសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សមុទ្ររបស់ទីក្រុង។

ចែករំលែកជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោក Le Truong Hien Hoa អនុប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួន ទីក្រុងហូជីមិញជាផ្លូវការមានគុណសម្បត្តិកាន់តែច្រើនទាក់ទងនឹងលំហសមុទ្រ ទាំងកត្តាធម្មជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិតាមសមុទ្រ។

ការ​មាន​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​អត្ថប្រយោជន៍​ដ៏​អស្ចារ្យ​សម្រាប់​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ (រូបថត៖ Moc Khai)។

ជាពិសេស កំពង់ផែ Phu My ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់សម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍តាមនាវារបស់ទីក្រុងនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមលោក Hoa ការទទួលភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន ៦០០០នាក់ដោយជោគជ័យនៅកំពង់ផែ Phu My មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីសក្ដានុពលពិតប្រាកដនៃទេសចរណ៍ទេសចរណ៍ក្នុងការលើកកំពស់ស្ថានភាពទេសចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។

លោក Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា “សមត្ថភាពរបស់ទីក្រុងក្នុងការទទួលភ្ញៀវជាក្រុមធំតាមសមុទ្រ គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបំពេញតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្ម។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត នេះបើកក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់កំណើនថ្មី ដែលភ្ញៀវអន្តរជាតិដែលមកទស្សនាតាមសមុទ្រទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ អាចភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយបណ្តាញគោលដៅនៅទូទាំងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍”។

ការរំពឹងទុកថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ

ថ្មីៗនេះ ម៉ាកនាវាទេសចរណ៍ឈានមុខគេជាច្រើនរបស់ពិភពលោកបានរួមបញ្ចូលប្រទេសវៀតណាមក្នុងកាលវិភាគធម្មតារបស់ពួកគេដូចជា៖ ភ្លេងជាតិនៃសមុទ្រ, វិសាលគមនៃសមុទ្រ, សេរេនឌឺនៃសមុទ្រ, សហស្សវត្សរ៍តារា, សូលស្ទីសដ៏ល្បីល្បាញ, រមណីយដ្ឋានពិភពលោកមួយ, អាហ្សាម៉ារ៉ាបន្ត, ព្រះច័ន្ទប្រាក់, ស្រមោលប្រាក់, អឺរ៉ូប៉ា, អាតានី ...

អនុប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីឲ្យសេវាកប៉ាល់ទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែឈប់នៅមានសក្ដានុពលនោះទេ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងត្រូវបន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនបានរួមបញ្ចូលវៀតណាមក្នុងកាលវិភាគធម្មតារបស់ពួកគេ (រូបថត៖ Startravel)។

ជាដំបូង យើងនឹងពិនិត្យ និងវាយតម្លៃឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល រួមទាំងកំពង់ផែសមុទ្រ ផ្លូវចរាចរណ៍ និងសេវាទទួលភ្ញៀវ។ ជាពិសេស​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍ និង​សេវាកម្ម​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ជា​បណ្តើរៗ​តាម​ទិសដៅ​យុទ្ធសាស្ត្រ​របស់​រដ្ឋាភិបាល។

ពីទីនោះ បែងចែកក្រុមផលិតផលនីមួយៗឱ្យបានច្បាស់លាស់ដែលសមរម្យសម្រាប់ភ្ញៀវកប៉ាល់ទេសចរណ៍៖ ភ្ញៀវរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ សន្និសីទ និងការប្រជុំ (MICE) ភ្ញៀវទេសចរ កញ្ចប់បទពិសោធន៍វប្បធម៌ និងចម្អិនអាហាររយៈពេលខ្លីនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង។

ផ្អែកលើនោះ កញ្ចប់ទេសចរណ៍ពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមកប៉ាល់ទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានរៀបចំឡើង រួមទាំងដំណើរទេសចរណ៍ពិសេសសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលឈប់តែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទៅកាន់កម្មវិធីរយៈពេលវែងតភ្ជាប់គោលដៅលេចធ្លោក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ដូចជា៖ ទីក្រុង Thu Dau Mot (អតីត Binh Duong) ឆ្នេរ Long Hai ទីក្រុង Ho Tram ភ្នំ Dinh (អតីត Ba Ria - Vung Tau) និងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

លោក Hoa បានវិភាគថា "ការចែកចាយផលិតផលប្រកបដោយសមហេតុផល នឹងជួយឱ្យភ្ញៀវទេសចរទទួលបានបទពិសោធន៍យ៉ាងពេញលេញ ពីលក្ខណៈទីក្រុងទំនើប រហូតដល់សមុទ្រធម្មជាតិ និងព្រៃឈើ ពីវប្បធម៌ភាគខាងត្បូងធម្មតា រហូតដល់សិប្បកម្មប្រពៃណី និងភូមិសិប្បកម្ម"។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយក៏កំពុងត្រូវបានបង្កើនផងដែរ។ កញ្ចប់ទេសចរណ៍តាមនាវានឹងត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងពិព័រណ៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗ អមដោយកម្មវិធីទំនាក់ទំនងក្នុងទីផ្សារសក្តានុពល។

បន្ទាប់ពីពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួន ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាទីក្រុងធំមួយ (រូបថត៖ Nam Anh)។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមនាវាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍សមុទ្រអន្តរជាតិក៏ត្រូវបានពង្រឹងផងដែរ ដើម្បីធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាកន្លែងឈប់ធម្មតាសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍អាស៊ីរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

ក្នុងរយៈពេលវែង ទីក្រុងក៏មានគោលបំណងជំរុញការវិនិយោគក្នុងការគាំទ្រប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍តាមកប៉ាល់៖ មជ្ឈមណ្ឌលទទួលភ្ញៀវ កន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងទិញទំនិញនៅជិតកំពង់ផែ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងចំណុចត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

“យើងកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា ទេសចរណ៍តាមនាវាមិនត្រឹមតែជាផ្នែកទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកត្តាជំរុញកំណើនថ្មី រួមចំណែកនាំទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ឆាកអន្តរជាតិជាគោលដៅតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន និងសមត្ថភាពឈានទៅដល់អតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់”។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/tphcm-co-them-cang-bien-don-6000-khach-quoc-te-tren-du-thuyen-xa-hoa-20250614115204089.htm