អ្នកប្រើប្រាស់មានការប្រុងប្រយ័ត្ន

បន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយខែនៃការលក់សាកល្បងដោយក្រុមហ៊ុនប្រេងមួយចំនួន ឥន្ធនៈជីវៈ E10 មិនទាន់បានបង្កើតរបកគំហើញនៅក្នុងកម្លាំងទិញនៅឡើយទេ។ Tuoi Tre Online បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែសីហាថា មនុស្សភាគច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែរក្សាទម្លាប់ចាក់សាំង RON95 ។

ក្រោយ​អនុវត្ត​ជិត​មួយ​ខែ ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​តែ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ចំពោះ​សាំង E10 - រូបភាព៖ N.XUAN

នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex នៅលើផ្លូវ Le Van Sy (Nhieu Loc Ward ទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងរយៈពេលប្រាំនាទីនៃការសង្កេត ចំនួនអតិថិជនដែលជ្រើសរើស E10 អាចត្រូវបានរាប់នៅលើម្រាមដៃ។

អ្នកស្រី Truong Ha Linh (អ្នករស់នៅសង្កាត់ Nhieu Loc) បាននិយាយថា ទោះបីជានាងបានលឺថា ប្រេងសាំង E10 ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយថាត្រូវបានកែលម្អក៏ដោយ ក៏នាងនៅតែសម្រេចចិត្តរង់ចាំពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់។ បើ​មិន​អី​ទេ នាង​នឹង​ប្តូរ​មក​ប្រើ​សាំង​ដែល​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន​។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex មួយចំនួននៅផ្លូវ Phan Dang Luu (Phu Thuan Ward) អតិថិជនជាច្រើនជ្រើសរើសតែ E10 នៅពេលដែលបុគ្គលិកណែនាំ។ អ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើននៅតែគ្រវីក្បាល ញញឹម ហើយបន្តចាក់ប្រេងសាំងរ៉ែដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅពេលណែនាំ។

លោក Anh Quoc Nam ដែលជាអ្នកលេងម៉ូតូធំ បាននិយាយដោយត្រង់ថា គាត់នឹងមិនប្រថុយនឹងការប្រើប្រាស់ E10 សម្រាប់ Royal Enfield 500 ដែលមានតម្លៃ 150 លានដុងនោះទេ។

បើតាមលោក ណាំ ប្រេងឥន្ធនៈ មិនត្រឹមតែជាបញ្ហានៃថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទងនឹងភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីន និងបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរផងដែរ។ "មិនមែនរថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ E10 ទេ។

លោក ណាំ បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា “ប្រសិន​បើ​ប្រើ​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ វា​អាច​បង្ក​ការ​ខូច​ខាត” ដោយ​លោក​បាន​បន្ថែម​ថា ប្រសិន​បើ​ក្រុមហ៊ុន​ដូច​ជា Honda ឬ Yamaha ផលិត​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​គ្នា អ្នក​ប្រើ​នឹង​ងាយ​ទទួល​យក​វា​។ ផ្ទុយទៅវិញ ជាមួយនឹងយានជំនិះចាស់ យានពិសេស និងយានជំនិះធំៗដូចជាលោក វាពិតជាពិបាកណាស់ក្នុងការជៀសវាងនូវអារម្មណ៍ព្រួយបារម្ភ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Tran Trung (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Bay Hien ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា លោកបានព្យាយាមចាក់ E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ដើម្បីសាកល្បង ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នារវាង E10 និង RON 95 គឺត្រឹមតែប៉ុន្មានរយដុងក្នុងមួយលីត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលតូចពេកប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយប្រចាំថ្ងៃ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់អ្នកជិះម៉ូតូរាល់ពេលចាក់បំពេញធុង គឺសន្សំបានតែពីរបីរយដុង គឺមិនច្រើនទេ អ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ គឺការដំណើរការរបស់រថយន្ត និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ប្រសិនបើក្រោយប្រើប្រាស់មួយរយៈ ខ្ញុំឃើញថាម៉ាស៊ីនមិនរលោង ឬថេរដូចពេលប្រើ RON 95 ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅសាំងចាស់វិញ”។

អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនក៏បានចែករំលែកថា ទោះបីជាពួកគេអាណិតដល់ជីវឥន្ធនៈ និងចង់រួមចំណែកការពារបរិស្ថានក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែឆ្ងល់ថាតើប្រេងសាំង E10 ធានាគុណភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរដែរឬទេ។

បរិមាណប្រេងសាំង E10 លក់បានតិចតួច។

ចែករំលែកជាមួយ Tuoi Tre តំណាងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex នៅផ្លូវ Phan Dang Luu (HCMC) បាននិយាយថា យោងតាមទិន្នន័យបឋម ទិន្នផលប្រេងសាំង E10 ដែលលក់បាននៅមានកម្រិតតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងសាំងរ៉ែ ដែលជាមធ្យមប្រហែល 400 លីត្រ/ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់បានកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្ត។

បុគ្គលនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា ទោះបីជាបុគ្គលិកបានផ្តល់ដំបូន្មានក៏ដោយ ក៏ទម្លាប់នៃការទទួលបានព័ត៌មានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ អតិថិជនភាគច្រើនរៀនតាមរយៈបណ្តាញសង្គម ជាជាងរង់ចាំការណែនាំដោយផ្ទាល់ ឬខិតប័ណ្ណដូចពីមុន។ ទោះបីជាលទ្ធផលមិនមែនជាការទម្លាយការពិតក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការអនុវត្តត្រឹមតែមួយខែប៉ុណ្ណោះ ជីវឥន្ធនៈ E10 បានកត់ត្រាការទទួលយកពីអ្នកប្រើប្រាស់ដំបូង។

ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈបាននិយាយថាពួកគេកំពុងបន្តតាមដាន ហើយសង្ឃឹមថាទីផ្សារនឹងបង្ហាញសញ្ញាវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីពួកគេអាចកែសម្រួលវិធីសាស្រ្តអាជីវកម្មរបស់ពួកគេឱ្យកាន់តែសមស្របក្នុងពេលខាងមុខនេះ។

ញ៉ាត XUAN

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-20250826224927566.htm