ស្ពានភ្ជាប់ជាមួយការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ

ប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងទៅនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសស្ពាននៅលើផ្លូវចេញចូល ដែលបានរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ទីក្រុង។

VietnamPlus•11/03/2025

ស្ពាន Ba Son (ពីមុនហៅថា ស្ពាន Thu Thiem 2) មានទុនវិនិយោគជាង 3.000 ពាន់លានដុង តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc និងសង្កាត់ 1។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Binh Trieu 1 និង 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ចាស់ទៅកាន់ខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc ទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល តាមផ្លូវជាតិលេខ 13។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Binh Trieu 1 និង 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ចាស់ទៅកាន់ខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc ឡើងទៅកាន់តំបន់ Central Highland តាមផ្លូវជាតិលេខ 13។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Thu Thiem ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ដែលជាការកត់សម្គាល់ការអភិវឌ្ឍរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងការតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយនឹងតំបន់ទីក្រុង Thu Thiem។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Thu Thiem តភ្ជាប់ស្រុក Binh Thanh និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

យានជំនិះនៅលើស្ពាន Saigon ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

យានជំនិះនៅលើស្ពាន Saigon ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុង ហូជីមិញ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Saigon ត្រូវបានសាងសង់មុនឆ្នាំ 1975 និងជាសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រដល់កងទ័ពបដិវត្តន៍ដែលចូលមករំដោះទីក្រុង Saigon នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Binh Loi ថ្មីស្ថិតនៅលើផ្លូវ Pham Van Dong តភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Duc និង Binh Thanh និងស្រុក Go Vap ដែលជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Ba Son ស្ពាន Thu Thiem និងស្ពាន Saigon - ស្ពានចំនួន 3 លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Saigon ជាប់ៗគ្នានៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង ដោយតភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Thu Duc ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)

ស្ពាន Binh Trieu 1 និង 2 និងស្ពាន Binh Loi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 13 និងផ្លូវ Pham Van Dong នៅផ្លូវប្រសព្វ Binh Trieu ក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅកាន់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)