ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងច្នៃប្រឌិតផលិតផល និងពិពិធកម្មបទពិសោធន៍ ទីក្រុងហាណូយកំពុងរៀបចំបើកដំណើរការផ្លូវ ទេសចរណ៍ រាត្រីពិសេសមួយឈ្មោះថា “ទីក្រុងហាណូយ 5 Citadels” ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមរួមបញ្ចូលគ្នារវាងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់រាជធានី និងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដោយសន្យាថានឹងក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ ផ្នែកមួយនៃ "ដំណើរនិទានរឿង" អំពីរាជធានីដែលមានអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំ។
រថភ្លើងបេតិកភណ្ឌ Hue - Da Nang ឬរថភ្លើង "Connecting Central Heritage" ក៏មានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងពីភ្ញៀវទេសចរ។
យោងតាមលោក Tran Trung Hieu អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ ហាណូយ នេះជាផលិតផលទេសចរណ៍មួយក្នុងចំនោមផលិតផលទេសចរណ៍ពេលរាត្រីថ្មីចំនួន 20 ដែលទីក្រុងនឹងដាក់ពង្រាយចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2025។ "Hanoi 5 gates" គឺជាគំរូទេសចរណ៍ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវរថភ្លើង សិល្បៈប្រពៃណី និងបេតិកភណ្ឌជាយក្រុង ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរលាតសន្ធឹងពីទីក្រុងខាងក្នុង - Binh ទៅកាន់តំបន់នានាដូចជា Tu Son ។ ចំណតនីមួយៗមិនត្រឹមតែជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាផ្នែកមួយនៃវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជីវិតរបស់ជនជាតិហាណូយបុរាណផងដែរ។
ចំណុចពិសេសរបស់ផលិតផលគឺបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរតាមរយៈរបៀបរស់នៅបែបប្រពៃណីដែលបានបង្កើតឡើងវិញនៅលើរថភ្លើង។ យោងតាមលោក Ha Trong Thang - អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ រថភ្លើងនេះនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទាំងស្រុង ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត រួមបញ្ចូលជាមួយរបារ ឆាកសម្តែងសិល្បៈប្រជាប្រិយ ដូចជា Xam, Cheo, Chau Van ... រួមផ្សំជាមួយនឹងដំបូលស្កុតឡេក ដើម្បីអោយអ្នកទស្សនាអាចគយគន់ទេសភាពពេលរាត្រីនៃទីក្រុងហាណូយ។ កន្លែងរថភ្លើងនឹងមានលក្ខណៈដូចជាឆាកតូចមួយ ដែលអ្នកទស្សនាអាចផ្លាស់ទី និងរីករាយជាមួយវប្បធម៌ប្រពៃណីក្នុងការធ្វើដំណើរដែលតភ្ជាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌជាបន្តបន្ទាប់។
រថភ្លើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ដែលជាខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា ជាសារនិមិត្តសញ្ញា៖ ទេសចរណ៍គឺជាស្ពានតភ្ជាប់ការចងចាំ និងជីវិតបច្ចុប្បន្ន។ ការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍ពីស្ថានីយហាណូយទៅស្ថានីយ៍ Tu Son ជាកន្លែងដែលពួកគេបន្តតភ្ជាប់ដោយរថភ្លើងទៅកាន់កន្លែងទាក់ទាញល្បីៗដូចជា ប្រាសាទ Do ផ្សារជនបទប្រពៃណី ... នៅពេលល្ងាច រថភ្លើងនឹងរត់ជុំវិញខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងខាងក្នុង ផ្តល់កន្លែងសម្រាប់មើលភ្លើងក្នុងទីក្រុង គួបផ្សំជាមួយនឹងមុខម្ហូប និងសិល្បៈសម្តែង។
មិនត្រឹមតែឈប់នៅបទពិសោធន៍លើរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏កំពុងសហការជាមួយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដើម្បី "លើកកំពស់" កន្លែងឈប់ផងដែរ។ ស្ថានីយ៍ Long Bien, Gia Lam និង Co Loa នឹងត្រូវបានកែលម្អទៅជាកន្លែងតាំងពិពណ៌ និងព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌ ខណៈដែលរោងចក្ររថភ្លើង Gia Lam នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាសារមន្ទីរផ្លូវដែក ដែលជាគំរូ "សារមន្ទីររស់" ដ៏កម្រនៅកណ្តាលទីក្រុង។ តាមរយៈនោះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងនីមួយៗមិនត្រឹមតែជាកន្លែងឈប់សម្រាកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាកន្លែងនិទានរឿងនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទស្សនាទីក្រុងហាណូយតាមរយៈកែវភ្នែកនៃពេលវេលាផងដែរ។
ផលិតផលនេះក៏បង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មដោយយោងទៅតាមគំរូដំណើរកម្សាន្តកញ្ចប់។ តំណាងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មួយចំនួនបានស្នើឱ្យរួមបញ្ចូលកញ្ចប់សេវាកម្មរួមមានសំបុត្ររថភ្លើង ការស្នាក់នៅ និងការទាក់ទាញទេសចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើង និងកាលវិភាគបើកដំណើរការឡើងវិញឱ្យសមស្របតាមកាលវិភាគជាក់ស្តែងរបស់ភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបំណែកចាំបាច់សម្រាប់ផលិតផលដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព មិនត្រឹមតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍អន្តរជាតិដែលចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍វប្បធម៌ក្នុងស្រុកយ៉ាងស៊ីជម្រៅផងដែរ។
យោងតាមអ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើងខាងក្នុងទីក្រុង ដែលពីមុនបម្រើតែការដឹកជញ្ជូន ទៅជាផ្លូវបទពិសោធន៍វប្បធម៌ គឺជាការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត បើកសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទីក្រុង។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បី "ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ" នូវទ្រព្យសកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងក្នុងទិសដៅនៃសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិត ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទេសចរណ៍វប្បធម៌ រួមចំណែកដល់ការបង្កើនរយៈពេលស្នាក់នៅ និងការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។
ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ហាណូយសង្ឃឹមថា គំរូនេះនឹងត្រូវបានចម្លង ដោយបើកផ្លូវរថភ្លើងបន្ថែមទៀត តភ្ជាប់តំបន់នានាជាមួយនឹងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិសេស។
ក្នុងបរិបទដែលទេសចរណ៍ហាណូយងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងក្លានោះ ការដាក់ចេញនូវផលិតផលថ្មីៗដូចជា “ហាណូយច្រកទ្វារទាំង៥” គឺជាការជំរុញទាន់ពេលវេលា។ យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ហាណូយ គិតត្រឹមដំណាច់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ រាជធានីបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ជាង ១៨,៣៦ លាននាក់ ក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន ៤,២ លាននាក់។ ចំណូលទេសចរណ៍សរុបសម្រេចបានប្រមាណ ៧៣.០០០ ពាន់លានដុង។
ជាមួយនឹងចំនួនភ្ញៀវដ៏ច្រើន និងចម្រុះពីគ្រួសារ គូស្នេហ៍ ដល់អ្នកដំណើរទោល ហាណូយកំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសមាសដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ កែលម្អសេវាកម្ម និងកំណត់រូបភាពទិសដៅឡើងវិញ។ ផលិតផលដូចជា “ច្រកទ្វារហាណូយ 5” មិនត្រឹមតែជាបទពិសោធន៍ថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាការប្រកាសអំពីរបៀបដែលរាជធានីធ្វើទេសចរណ៍៖ ផ្អែកលើអត្តសញ្ញាណ ការបង្កើតថ្មី និងការតភ្ជាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ក្នុងរយៈពេលវែង ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ហាណូយសង្ឃឹមថា គំរូនេះនឹងត្រូវបានចម្លង បើកផ្លូវរថភ្លើងបន្ថែមទៀតតភ្ជាប់តំបន់ដែលមានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិសេសៗដូចជា Hung Yen, Hai Phong ជាដើម ដើម្បីពង្រីក “តំបន់បទពិសោធន៍វប្បធម៌” ជុំវិញទីក្រុងហាណូយ។ នៅក្នុងរូបភាពនោះ ផ្លូវរថភ្លើងលែងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនចាស់ ប៉ុន្តែក្លាយជាលំហូរតភ្ជាប់ការចងចាំ វប្បធម៌ និងចលនានៃទីក្រុងទំនើប - ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកទេសចរមិនត្រឹមតែឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរស់នៅជាមួយផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។
ប្រភព៖ https://bvhtdl.gov.vn/hanh-trinh-van-hoa-tren-tau-ha-noi-5-cua-o-20250805135841134.htm
Kommentar (0)