ការត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគសាធារណៈនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគសំណង់នៃការងារចរាចរណ៍

BTO-នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan ដឹកនាំដោយលោក Nguyen Huu Thong - អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan បានធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត (PMU) ស្តីពីការបោះផ្សាយទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេល ២០២១ - ២០២៣។ ផែនការ និងការវិនិយោគ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

ប្រតិភូតំណាងរាស្រ្ត ត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគសាធារណៈនៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត

ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2024 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវបានបែងចែកប្រភពទុនចំនួន 5,543,497 ពាន់លានដុង។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​ចំណាយ​ពី​ឆ្នាំ​២០២១​ដល់​ឆ្នាំ​២០២៤ ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មិថុនា ឆ្នាំ​២០២៤ គឺ​៤.២១៤.១៣២​ពាន់​លាន​ដុង សម្រេច​បាន​៧៦.០២% នៃ​ផែនការ​ក្នុង​នោះ​ឆ្នាំ​២០២១ ផែនការ​ប្រគល់​ឱ្យ​ចំនួន​១.១៣០.៦៤៥​ពាន់​លាន​ដុង បញ្ចេញ​ឱ្យ​បាន​១០០% ។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ផែនការបានកំណត់ចំនួន ១.៧៥០.៤៥៥ ពាន់លានដុង បញ្ចេញថវិកាចំនួន ១.៧៤៨.៣៥២ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៩៩.៩%។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ផែនការបានកំណត់ចំនួន ១.៤៧៧.១១១ ពាន់លានដុង បញ្ចេញថវិកាចំនួន ១.១៨៧.៣៥១ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៨០% (រួមទាំងដើមទុនបន្តពីឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ឆ្នាំ ២០២៤)។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ផែនការបែងចែកថវិកាចំនួន ១.១៨៥.២៨៦ ពាន់លានដុង ហើយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ថវិកា ១៥៧.៤២១ ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញដោយសម្រេចបាន ១៨% ...

លោក Nguyen Thanh Hien អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាកក្នុងដំណើរការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

លោក Nguyen Thanh Hien - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត បានឲ្យដឹងថា៖ តាមរយៈការអនុវត្តការងារ ការកំណត់ និងការលំបាកគឺ សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ផ្ទៃដីមួយចំនួនដែលប្រគល់ជូននៅតែមានដី “ស្បែកខ្លា” ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ និងការបញ្ចេញផែនការដើមទុន។ «ការងារដោះស្រាយនៅមានការលំបាកច្រើន ព្រោះការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅមានរយៈពេលយូរ ដោយសារនៅមានគ្រួសារដែលមិនទាន់ទទួលបានប្រាក់សំណង ហើយនៅតែមានការតវ៉ាអូសបន្លាយ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការដោះស្រាយសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំង (DBGT) ដើម្បីសង្ខេបការដោះស្រាយគម្រោងដែលបានបញ្ចប់។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មានកញ្ចប់ដែលអ្នកម៉ៅការមិនបានបញ្ចប់ធាតុគម្រោង ដែលនាំឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ចប់ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបានបញ្ចប់។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការជាច្រើនដែលស្នើសុំអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើដូច្នេះ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការមួយចំនួនលែងដំណើរការ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃការបញ្ចប់គម្រោង…»។

មូលហេតុដែលនាំឱ្យមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការទូទាត់សំណងលើការដ្ឋាន គឺអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក អនុវត្តផ្ទាល់តាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ការងារសំណងមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិស័យគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ហើយស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាស្មុគស្មាញ កម្រិត និងឧបសគ្គជាច្រើន។ ការងារ​កំណត់​តម្លៃ​ដី​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​ថ្មី​មិន​ជាក់លាក់​ទេ ដំណើរការ​អនុវត្ត​បាន​ជួប​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន​ដែល​មាន​រយៈពេល​យូរ​មក​ហើយ ។ ករណីជាច្រើននៃការផ្ទេរប្រាក់គឺគ្រាន់តែតាមរយៈ "ឯកសារសរសេរដោយដៃ" ដោយមិនបានអនុវត្តតាមនីតិវិធីដែលបានកំណត់ បង្កឱ្យមានការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។ ពេលខ្លះ និងនៅកន្លែងខ្លះ ការសម្របសម្រួលរវាងអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្តសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងពិតជាមិនមានភាពជិតស្និទ្ធ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការងារនេះ។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ពន្លឿនដំណើរការសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ប្រគល់ការដ្ឋានដើម្បីសាងសង់គម្រោងតាមផែនការដែលបានកំណត់ ហើយទន្ទឹមនឹងនេះត្រូវពន្លឿនការចាយវាយដើមទុនសម្រាប់គម្រោងដែលបានកំណត់។

តាមរយៈការសិក្សារបាយការណ៍ និងធ្វើការផ្ទាល់នៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោងចរាចរណ៍ លោក សមមិត្ត Nguyen Huu Thong - សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ប្រធានគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យ បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សា ក៏ដូចជាថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងអង្គភាពក្នុងការអនុវត្តការបែងចែក ទូទាត់ និងទូទាត់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 4 មិថុនា ។ ការលំបាកជាច្រើនដោយសារមូលហេតុផ្សេងៗគ្នា ទាំងប្រធានបទ និងកម្មវត្ថុ ដូចជា៖ ការសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីបោសសម្អាតទីតាំងនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ជាពិសេសការចេញឯកសារអនុវត្តច្បាប់ភូមិបាលនៅតែយឺត…

ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (2021 និង 2022) គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគការងារចរាចរណ៍ខេត្តបានបញ្ចេញដើមទុន 100% តាមគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។

ក្នុងពេលខាងមុខនេះ វាត្រូវបានណែនាំឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគរបស់ Traffic Works Investment Management បន្តពិនិត្យ និងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុ ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ រាជធានីក្នុងស្រុក និងរាជធានីកណ្តាលដែលប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងមានចំនួនច្រើន ស្មើនឹងជាង ១/៣ នៃខេត្តទាំងមូល (ជិត ១.៣០០ពាន់លានដុង) ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរួមចំណែកបង្កើនអត្រានៃការបញ្ចេញមូលធនរបស់ខេត្ត។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងសំយោគអនុសាសន៍ដល់ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន សមមិត្ត ថោង បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រង បំពេញរបាយការណ៍ដោយអនុលោមតាមមតិរបស់សមាជិកគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យ ហើយបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យវិញ ដោយផ្តោតលើការវិភាគបញ្ហា ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ កំណត់មូលហេតុ និងបង្កើតអនុសាសន៍ច្បាប់ជាក់លាក់ ជាពិសេសបញ្ហាពាក់ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html