សម័យប្រជុំលើកទី 35 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តទី 11 នាថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាបានអនុម័តនិងអនុម័តដំណោះស្រាយលើការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវពីប្រសព្វ Le Duan - Truong Chinh ទៅផ្លូវបំបែកជាបន្ទាន់ និងមូលនិធិដីនៅសងខាងផ្លូវ។ ផ្លូវនេះក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នឹងវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្ត។ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងបន្តវិនិយោគលើវត្ថុដែលនៅសេសសល់ និងបន្ថែមផ្លូវចំនួន 6 ផ្លូវ ធ្វើឱ្យផ្លូវមាន 12 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ... គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នោះចាប់អារម្មណ៍ ព្រោះវាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋច្រើន។ ព្រោះបច្ចុប្បន្ន យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង នៅតំបន់ភាគខាងត្បូង (ឆ្ពោះទៅទីក្រុង ហូជីមិញ ) ឌួងយ៉ាយ-ផាន់ធីត ដល់កណ្តាលទីក្រុងផានថាញ ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ - ម៉ីថាញ់ ប្រវែងប្រហែល ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវមាន ៤ គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ម៉ូតូធ្វើដំណើរលើគន្លងតែមួយសម្រាប់យានជំនិះ បន្ទាប់មកបន្តទៅផ្លូវជាតិ ១ ទៀត (ផាន់ថាញ) គឺជាការមិនស្រួលណាស់។ ចាប់តាំងពីផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ តំបន់ផ្លូវបំបែកទៅផ្លូវជាតិលេខ១ (បាវ) តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យ ដូច្នេះមានចម្ងាយត្រឹមតែ ១៦ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺប្រហែល ៣០ នាទី ដោយមិនគិតពីពេលវេលាដែលកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬពេលរថយន្តបុកគ្នានោះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងចំណាយពេលជិតមួយម៉ោង។ សម្រាប់ចរាចរណ៍ពីខាងជើងទៅ Ninh Thuan តាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao – Phan Thiet ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 28 ដែលមានផ្លូវតូចចំនួន 2 សម្រាប់យានយន្តដែលមានរយៈពេលធ្វើដំណើរលើសពី 30 នាទី។ កត្តានេះប៉ះពាល់មួយផ្នែកដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ជាពិសេសនៅពេលដែល Binh Thuan ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខេត្ត Lam Dong (ថ្មី) តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងបុគ្គលិកកើនឡើង ដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
លោក Nguyen Huu Trung នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗជាមួយកណ្តាលខេត្ត បើកទូលាយកន្លែងថ្មី និងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច Binh Thuan បានអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 12.05 គីឡូម៉ែត្រ (រាប់បញ្ចូលទាំងផ្លូវបំបែកពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវសាខានៃមហាវិថី) ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងក្តៅ ដែលក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ក្រុង Phan Thiet (ប្រវែងប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ) និងឃុំ Ham Hiep ស្រុក Ham Thuan Bac (ប្រវែងប្រហែល 11.05 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានបណ្តាក់ទុនលើផ្នែក 10+ នៃផ្លូវ K2m ទីមួយ។ Km1+000៖ ផ្លូវកាត់ទទឹង ៣៧ម ទទឹងផ្លូវសងខាងទទឹង ១០.៥ម ទទឹងផ្លូវមធ្យម ៤ម ចិញ្ចើមផ្លូវសងខាងទទឹង ៦ម វិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ១+០០០ ដល់ចុងផ្លូវ៖ អនុវត្តការបោសសំអាតការដ្ឋានតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវពេញលេញ (១២គន្លងផ្លូវកាត់ទទឹង ៧៩ម) ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវយានជំនិះ ៦គន្លង ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ១០ម ការវិនិយោគលើការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួន 2 នៅលើផ្លូវនេះ (ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានស្រាប់នៅចម្ងាយប្រហែល Km9+150 និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង) ដែលមានស្ពានឯករាជ្យចំនួន 2 ។
លើសពីនេះ គម្រោងក៏ទាមទារយកដីនៅសងខាងផ្លូវ ទទឹង ៥០-១០០ម ទៅតាមទីតាំង (គណនាពីគែមចិញ្ចើមផ្លូវ) និងដីដែលគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខេត្ត ដើម្បីកក់ទុកសម្រាប់វិនិយោគ។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីឈូសឆាយប្រហែល 242 ហិកតា (រួមទាំងផ្លូវ និងដីដែលទាមទារមកវិញនៅសងខាងផ្លូវ)។ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 4,712,327 ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាគម្រោងក្រុម A (ក្នុងនោះការចំណាយលើសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 2.708.600 ពាន់លានដុង) វិនិយោគពីថវិកាខេត្ត (ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដើមទុននឹងត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ការរៀបចំការវិនិយោគ និងផ្ទេរទៅផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026) គម្រោងទាំងអស់ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងគឺ៥ឆ្នាំ...
គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ទៅកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet នៅពេលសាងសង់រួចរាល់នឹងតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet ជាមួយផ្នែកទីមួយនៅឃុំ Ham Hiep និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងចុះទៅផ្លូវ Le Duan (ត្រង់ចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Truong Chinh) និងរួមជាមួយនឹងផ្លូវ Le Duan ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ក្នុងទិសដៅតភ្ជាប់ពីទីក្រុង Phan Thiet ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត។ ដោយមានមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Thiet (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2) ផ្លូវ Truong Chinh ស្ថានីយរថយន្តក្រុងនាពេលអនាគតជាមួយកណ្តាលទីក្រុង Phan Thiet និងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Thiet បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក ... ពីផ្លូវតភ្ជាប់ Le Duan - Huung Khoo ផ្លូវសំខាន់ៗផ្សេងទៀត តំបន់ ទេសចរណ៍ ។ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ទៅឆ្នេរ Doi Duong - Thuong Chanh តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Tran Hung Dao ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ដែលកំពុងលេចធ្លោ Tien Thanh និងបន្ទាប់មកទៅកាន់ La Gi ឬ Ke Ga, Ham Thuan Nam... ដូច្នេះហើយ តាមការយល់ឃើញដំបូង ផ្លូវតភ្ជាប់នេះនឹងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលវាទាំងពីរលើកតំបន់ទីក្រុង Phan Thiet អោយមានទំនាក់ទំនងរវាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្ម។ ផ្លូវ ក៏ដូចជាមូលនិធិដីទុកសម្រាប់សាងសង់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗ...
ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html
Kommentar (0)