ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ប្រជាពលរដ្ឋមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍នោះទេ។

ទីក្រុងហូជីមិញបានត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងការលើកកំពស់ការបោសសំអាតស្ពាន Binh Trieu 1។ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា "លើក" រចនាសម្ព័ន្ធស្ពានទាំងមូលឡើងដល់ 1.08 ម៉ែត្រ គម្រោងនេះមានគោលបំណងជួយកប៉ាល់ និងទូកឆ្លងកាត់កាន់តែងាយស្រួលនៅលើទន្លេ Saigon ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅច្រកទ្វារដ៏សំខាន់នេះ។

Báo Sài Gòn Giải phóng•24/08/2025

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ប្រជាពលរដ្ឋមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍នោះទេ។ — ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃស្ពាន Binh Trieu 1 និង Binh Trieu 2 ពីលើ (ពី Binh Thanh មើលទៅលើ Thu Duc ចាស់)

ចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ស្ពាន Binh Trieu 1 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 13 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងឈានចូលដំណាក់កាលកែលម្អដ៏សំខាន់មួយ។ ជំនួសឱ្យការរុះរើ និងសាងសង់ឡើងវិញ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា "jacking" ដើម្បីបង្កើនរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានទាំងមូលឱ្យបាន 1.08 ម៉ែត្រ។ វិធានការនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការបោសសំអាត (ចម្ងាយពីផ្ទៃទឹកដល់បាតស្ពាន) ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលសម្រាប់កប៉ាល់ធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ Saigon ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់ការជួសជុលការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ប្រជាពលរដ្ឋកុំបារម្ភពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ - រូបថត ១. — ការបោសសំអាតស្ពាន Binh Trieu 1 គឺទាបជាងស្ពាន Binh Trieu 2 ឆ្ងាយណាស់។

ស្ពាន Binh Trieu 1 មិនត្រឹមតែជាស្ពានធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាសរសៃឈាមសំខាន់បំផុតមួយរបស់ទីក្រុងផងដែរ។ ស្ថិតនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 13 ស្ពាននេះដើរតួជាច្រកសំខាន់តភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញជាមួយនឹងខេត្ត សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗនៅភាគអាគ្នេយ៍ដូចជា Dong Nai និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យានជំនិះមួយចំនួនធំ ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញ និងកុងតឺន័រធ្វើដំណើរមកទីនេះដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញពីសួនឧស្សាហកម្មទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុង។ ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅស្ពាននេះនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ទាំងមូល។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ប្រជាពលរដ្ឋកុំបារម្ភពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ - រូបថត ២. — កំណាត់ធារាសាស្ត្របានដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីលើកស្ពាន Binh Trieu 1 មានកម្ពស់ជាង ១ ម៉ែត្រតាំងពីថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា ប៉ុន្តែម៉ូតូនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើដំណើរ។

ដោយមានតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្របែបនេះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពាន Binh Trieu 1 ក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា jacking ធារាសាស្ត្រកម្រិតខ្ពស់ គម្រោងនេះបានរកឃើញដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ។ ស្ពានយក្សទាំងមូលនឹងត្រូវលើកបន្តិចម្តងៗទៅកម្ពស់ការរចនាត្រឹមត្រូវ ខណៈដែលម៉ូតូនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរជាធម្មតានៅលើស្ពាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ រថយន្តនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងលើស្ពាន Binh Trieu 2 ដែលជាដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលជាក្តីកង្វល់ដ៏ធំរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ការលើកស្ពាន Binh Trieu 1 ប្រជាពលរដ្ឋកុំបារម្ភពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ - រូបថត ៣. — ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកនៅលើទន្លេ Saigon មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ក្នុងអំឡុងពេលលើកស្ពាននោះទេ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានប្រកាសកែសម្រួលចរាចរណ៍លើស្ពាន Binh Trieu 1 និង Binh Trieu 2 ដើម្បីបម្រើដល់ការស្ថាបនាលើកកំពស់ការបោសសំអាតស្ពាន Binh Trieu 1។ អាស្រ័យហេតុនេះ រថយន្តនឹងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Binh Trieu 1 ខណៈដែលរថយន្តកង់ 2-3 នៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរជាធម្មតា។

ជាជម្រើសមួយ រថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានពីរផ្លូវ។ ផ្លូវលេខ 1 គឺ៖ ផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh - ផ្លូវហាយវេ 13 (សង្កាត់ Binh Thanh) - ស្ពាន Binh Trieu 2 - ផ្លូវ Pham Van Dong ផ្លូវហាយវេ 13 (សង្កាត់ Hiep Binh Chanh)។ ផ្លូវលេខ 2 គឺ៖ ផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh - ផ្លូវហាយវេ 13 (សង្កាត់ Binh Thanh) - ផ្លូវ Dinh Bo Linh - ផ្លូវ Nguyen Xi - ផ្លូវ Pham Van Dong ផ្លូវហាយវេ 13 (Hiep Binh Chanh Ward)។

សម្រាប់ស្ពាន Binh Trieu 2 យានជំនិះនឹងត្រូវបានរៀបចំធ្វើចរាចរក្នុងទិសដៅពីរ។ ចាប់ពីផ្លូវ Dinh Bo Linh ដល់ផ្លូវ Pham Van Dong រថយន្តនឹងធ្វើដំណើរលើផ្លូវធំទូលាយ 3.5 ម៉ែត្រ (យានជំនិះកង់ 2-3 ត្រូវបានហាមឃាត់)។ ផ្ទុយទៅវិញ ពីផ្លូវ Pham Van Dong ទៅផ្លូវ Dinh Bo Linh ផ្លូវនៅជាប់នឹងផ្លូវអ្នកថ្មើរជើងខាងស្តាំគឺសម្រាប់យានជំនិះ និងរថយន្ត 2-3 កង់ ចំណែកគន្លងនៅជាប់នឹងបន្ទះកណ្តាលខាងឆ្វេងគឺសម្រាប់រថយន្ត។ ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គោរពបទបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html