ពង្រីកទីធ្លាខាងមុខខ្លោងទ្វារទាំង ៨ នៃក្រុង Hue Citadel

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Hue បានប្រកាសផែនការលម្អិតសម្រាប់តំបន់ Hue Citadel រួមទាំងផែនការពង្រីកទីសាធារណៈនៅមុខខ្លោងទ្វារទាំងប្រាំបី ដើម្បីរំលេចរូបភាពបេតិកភណ្ឌ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។

ទីក្រុង Hue Imperial ដែលមើលឃើញពីខាងលើ - រូបថត៖ NHAT LINH

នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនា នាយកដ្ឋានសំណង់នៃទីក្រុង Hue បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែរៀបចំផែនការកំណត់តំបន់ (មាត្រដ្ឋាន 1/2000) សម្រាប់តំបន់ Hue Citadel ក្នុងស្រុក Phu Xuan ទីក្រុង Hue ។

ការពង្រីកទីធ្លាសាធារណៈ និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅខាងក្នុង Hue Citadel

យោងតាមផែនការ ផ្ទៃដីសរុបនៃទីក្រុង Hue Citadel មានទំហំប្រហែល 767.19 ហិកតា ក្នុងនោះផ្ទៃដីនៅក្នុង citadel មានប្រហែល 582.19 ហិកតា តំបន់នៅខាងក្រៅ citadel មានប្រហែល 185 ហិកតា។

ទំហំប្រជាជនបច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 78,120 នាក់ រំពឹងថានឹងថយចុះមកត្រឹមប្រហែល 66,000 នាក់នៅឆ្នាំ 2045 ដើម្បីផ្គូផ្គងទិសដៅនៃការអភិរក្ស និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

Hue Citadel ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​ថា​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ទីក្រុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដែល​មាន​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​នឹង​ការ​ស្ដារ​ឡើង​វិញ ការ​អភិរក្ស​និង​ការ​កេងប្រវ័ញ្ច​តម្លៃ​បេតិកភណ្ឌ។

នេះក៏ជាស្នូលដ៏សំខាន់នៃវិមាន Hue Monuments Complex ដែលជាបេតិកភណ្ឌជាតិពិសេស និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ UNESCO ជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ពិភពលោក ។

លើសពីនេះ តំបន់នេះនឹងអភិវឌ្ឍទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ដែលមានប្រព័ន្ធចម្រុះនៃស្ថាប័នវប្បធម៌ដូចជា សារមន្ទីរ ផ្ទះសហគមន៍ វត្តអារាម សួនឧទ្យាន... បង្កប់ដោយរចនាប័ទ្ម និងអត្តសញ្ញាណរបស់ Hue ។

តំបន់​លំនៅឋាន​នៅ​ក្នុង​បន្ទាយ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ឡើង​វិញ​ស្រប​នឹង​ការងារ​រក្សា​ព្រះ​សារីរិកធាតុ។

ច្រក Ke Trai - ច្រកទ្វារមួយក្នុងចំណោមច្រកទាំងប្រាំបីដែលនាំមុខគេនៅខាងក្នុង Hue Citadel នឹងមានទីធ្លាសាធារណៈនៅខាងមុខពង្រីក - រូបថត៖ NHAT LINH

Hue នឹងពង្រីកទីធ្លាសាធារណៈនៅមុខខ្លោងទ្វារក្រុងចំនួន 8 រួមមាន ច្រក Nha Do ច្រក An Hoa ច្រក Thuong Tu ច្រក Hau ច្រក Dong Ba ច្រក Huu ច្រក Chanh Tay និងច្រក Ke Trai ។

ការពង្រីកនេះមានគោលបំណងលើកតម្កើងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងស្ថាបត្យកម្មនៃទីក្រុង Hue Citadel ខណៈពេលដែលគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លើសពីនេះ ផ្លូវចំនួនបួនតភ្ជាប់ច្រកទ្វារទាំងប្រាំបីដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ក៏នឹងត្រូវជួសជុល និងកែលម្អឱ្យទៅជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មទេសចរណ៍ផងដែរ។ ផ្លូវ​ដែល​គ្រោង​ទុក​រួម​មាន Nguyen Trai, Dinh Tien Hoang, Yet Kieu - Dang Thai Than - Mai Thuc Loan និង Thai Phien - Cua Trai។

ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់នឹងត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបចម្រុះ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង និងយានជំនិះដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដើម្បីការពារបរិស្ថាន។ ផ្លូវជិះកង់ និងផ្លូវដើរនឹងត្រូវរៀបចំនៅតាមបណ្តោយទីប្រជុំជន និងកសិណ បង្កើតជាផ្លូវទេសចរណ៍ប្លែកៗ រួមចំណែកនាំយកបទពិសោធន៍ថ្មីៗដល់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នករស់នៅ។

លើសពីនេះ តំបន់ចង្កេះនៃប្រាសាទនេះ នឹងត្រូវបានកែលម្អ ឱ្យក្លាយជាសួនឧទ្យាន រួមជាមួយនឹងចំណតរថយន្ត និងកន្លែងផ្សេងៗក្នុងទីក្រុង។

ការធ្វើផែនការសាងសង់នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ទាក់ទងនឹងការតំរង់ទិសស្ថាបត្យកម្ម ការធ្វើផែនការសង្កត់ធ្ងន់លើការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់រចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្មប្រពៃណី ដែលសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ និងសមស្របនឹងទេសភាពបុរាណ។

ការត្រួតពិនិត្យកម្ពស់ និងដង់ស៊ីតេនៃអគារនៅខាងក្នុង Hue Citadel ក៏ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្ទះនៅខាងក្នុងបន្ទាយមិនអាចសាងសង់លើសពី ៣ ជាន់ (ក្រោម ១៤ ម៉ែត្រ) បានទេ។ ដង់ស៊ីតេសំណង់មិនលើសពី 60% អាស្រ័យលើតំបន់និងមុខងារប្រើប្រាស់ដី។

តំបន់ចង្កេះខាងលើ Hue Citadel នឹងត្រូវបានកែលម្អទៅជាសួនសាធារណៈរួមជាមួយនឹងចំណតរថយន្ត - រូបថត៖ NHAT LINH

ផែនការនេះក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីច្រករបៀងមួយដើម្បីការពារទន្លេ បឹង និងប្រព័ន្ធប្រឡាយក្នុង និងជុំវិញទីក្រុង Hue Citadel។ ជាមួយគ្នានេះ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបែងចែកដី និងផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍ក៏ត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់ផងដែរ ដែលធានានូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់បេតិកភណ្ឌ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue ផែនការនេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការថែរក្សា និងលើកកម្ពស់តម្លៃនៃសារីរិកធាតុ Hue Citadel ជួយឱ្យកន្លែងនេះក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-truoc-8-cua-thanh-thuoc-kinh-thanh-hue-20250303154325643.htm