ចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានសមមិត្ត៖ Rah Lan Chung - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; Chau Ngoc Tuan - អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្ត; លោក Nguyen Ngoc Luong - លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត; សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្ត ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ។

លេខាបក្សខេត្ត Ho Quoc Dung ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ ភីឡុង
បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងផ្តោតលើការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្ត នយោបាយ ខ្ពស់បំផុត។
ជាក់ស្តែង គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅវួដ Hoai Nhon Bac ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Quang Ngai។ ចំណុចបញ្ចប់របស់វានៅវួដ Quy Nhon Tay ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Dak Lak ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តគឺប្រហែល 115.7 គីឡូម៉ែត្រ (ពី Km886+300 ដល់ Km1002) និងឆ្លងកាត់ 18 ឃុំ និងសង្កាត់នៃខេត្ត។
យោងតាមការរចនា គម្រោងនឹងរៀបចំស្ថានីយ៍ចំនួន 2 រួមមាន ស្ថានីយ៍ Bong Son នៅសង្កាត់ Hoai Nhon Nam និងស្ថានីយ៍ Dieu Tri នៅឃុំ Tuy Phuoc Tay ។ ក្នុងវិសាលភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង ស្ថានីយ៍ថែទាំចំនួន 2 នឹងត្រូវបានរៀបចំឡើង រួមមានៈ ស្ថានីយលេខ 1 នៅជិតស្ថានីយ៍ Bong Son និងស្ថានីយលេខ 2 ដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍ Dieu Tri ។ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបរបស់គម្រោងតាមរយៈខេត្ត Gia Lai មានប្រមាណ ៧៥៨ ហិកតា។ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលគឺប្រហែល 6,410 ពាន់លានដុង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Tu Cong Hoang ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ ភីឡុង
ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងនេះ ខេត្ត Gia Lai គ្រោងនឹងវិនិយោគលើការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៨ តំបន់ស្តារឡើងវិញចំនួន ៦ និងអណ្តូងរ៉ែចំនួន ១០ ។ តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។ បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានក្នុងខេត្តបានកំណត់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់តំបន់ចំនួន 37/38 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ 18/18 មូលដ្ឋានក្នុងខេត្តដែលគម្រោងឆ្លងកាត់បានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាសំណង និងគាំទ្រសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង ដើម្បីអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងភ្លាមៗ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku មានប្រវែងសរុបប្រហែល 125 គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh (ចាស់) ប្រហែល 85 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai (ចាស់)) និងឆ្លងកាត់ 17 ឃុំ និងសង្កាត់នៃខេត្ត Gia Lai (ថ្មី)។
ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងគឺប្រហែល 43,734 ពាន់លានដុង ដែលបានមកពីថវិការដ្ឋដែលបានបែងចែកពីការបង្កើនប្រាក់ចំណូល ការសន្សំថវិការដ្ឋនៅឆ្នាំ 2024 ថវិកាកណ្តាល និងប្រភពថវិកាក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025, 2026-2030។
គេរំពឹងថាផ្ទៃដីសរុបដែលបានកាន់កាប់ដំបូងសម្រាប់គម្រោងនឹងមានប្រហែល 942.15 ហិកតា។ ការចំណាយលើសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងមានប្រហែល 4,715 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលមូលនិធិសង្គ្រោះបន្ទាន់)។ ក្នុងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ប្តេជ្ញាបែងចែកថវិកាចំនួន ១.២៥០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត និងប្រភពទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
តាមរយៈការសំយោគទិន្នន័យពីរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង តម្រូវការសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលរួមមាន 20.52 លាន m3 នៃដីបំពេញ; ដីខ្សាច់ ៣.៧២លានម៣ និងថ្ម ៣.៣២លាន ម៣ ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ លោក Nguyen Truong Son ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ ភីឡុង
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លោក Ho Quoc Dung បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; មន្ទីរខេត្ត សាខា និងឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ក្នុងការចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម ដើម្បីរៀបចំលក្ខខណ្ឌឱ្យបានល្អសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗចំនួនពីរក្នុងខេត្ត។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងទាំងពីរ ដែលនៅពេលបានបញ្ចប់នឹងបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត លោក Ho Quoc Dung បានស្នើឱ្យប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលក្នុងខេត្តផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។
ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បន្តដឹកនាំមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងសាខាខេត្ត ណែនាំដល់មូលដ្ឋាន ក្នុងការចេញតារាងតម្លៃដី ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំផែនការសំណងជាបន្ទាន់។ ការងារកំណត់ចំណាំ; ផែនការតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី; រៀបចំផែនការមូលនិធិដីជុំវិញស្ថានីយទាំងពីរនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ រៀបចំផែនការកន្លែងចាក់សំរាម នៅពេលអនុវត្តគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សិក្សាពីការធ្វើផែនការតំបន់ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku ។

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ ភីឡុង
សមមិត្ត Ho Quoc Dung បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវថ្នល់ និងសំណង់ស៊ីវិលខេត្ត ដើម្បីសម្របសម្រួល និងពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku ។
ចំពោះគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត លេខាធិការបក្សខេត្តបានចាត់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីទទួលខុសត្រូវលើការបោសសម្អាតទីតាំង។
នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុធ្វើសមតុល្យ និងបែងចែកដើមទុនក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យម និងរៀបចំដើមទុនដើម្បីបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោង។ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំអណ្តូងរ៉ែ ដើម្បីបម្រើដល់ការចាប់ផ្ដើមសាងសង់គម្រោង។
សមមិត្ត Ho Quoc Dung បានស្នើឱ្យមន្ទីរឃោសនាការ និងចលនាមហាជននៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីរៀបចំផែនការឃោសនាស្តីពីភាពបន្ទាន់ និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ជាតិទាំងពីរ ដើម្បីឲ្យប្រជាជនបានដឹង យកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្រពួកគេ។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku លោកបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសិក្សា និងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅភាគខាងលិចនៃខេត្តមុនមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Gia Lai លើកទី១ ហើយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៨ ឱ្យបានមុនកាលកំណត់។
ប្រភព៖ https://baogialai.com.vn/gia-lai-trien-khai-2-du-an-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-voi-quyet-tam-chinh-tri-cao-nhat-post562738.html
Kommentar (0)