ផ្លូវជិត 900 ចែកចេញជា 5 តំបន់ក្នុងទីក្រុង មានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 3 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់មួយផ្នែកសម្រាប់ចំណតរថយន្ត អាជីវកម្ម... ដោយគិតថ្លៃសេវា។
បញ្ជីនេះទើបតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលណែនាំអំពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ ផ្លូវផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ នឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតាមមូលដ្ឋាន។
ក្នុងនោះមានផ្លូវចំនួន២០៧ខ្សែក្នុងតំបន់១ ក្នុងស្រុកគឺ១, ៣, ៤, ៥, ១០, Phu Nhuan, តំបន់ A នៃតំបន់ New Urban Area ភាគខាងត្បូងទីក្រុង, Thu Thiem New Urban Area; ផ្លូវចំនួន 277 នៅក្នុងតំបន់ 2 រួមមានស្រុក: 2 - ឥឡូវនេះជាផ្នែកមួយនៃទីក្រុង Thu Duc (លើកលែងតែតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem), 6, 7 (លើកលែងតែតំបន់ A នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង), 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan ។
248 ផ្លូវក្នុងតំបន់ 3 ក្នុងសង្កាត់ 8, 9 (ចាស់), 12, Thu Duc (ចាស់), Tan Phu, Go Vap; ផ្លូវចំនួន 125 នៅតំបន់ទី 4 ក្នុងស្រុក៖ Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi; និងផ្លូវចំនួន 11 នៅស្រុក Can Gio - តំបន់ 5 ។
ចិញ្ចើមផ្លូវ Nguyen Trai ខណ្ឌ 1 ត្រូវបានសម្គាល់ និងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង នារសៀលថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Gia Minh
យោងតាមការណែនាំរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ "ជួល" ត្រូវតែមានទទឹងយ៉ាងតិច 3 ម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 1,5 ម៉ែត្រត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ចំណែកផ្លូវថ្នល់វិញ បន្ទាប់ពីទុកផ្លូវយ៉ាងតិចពីរគន្លងសម្រាប់រថយន្តក្នុងទិសដៅតែមួយ ចន្លោះដែលនៅសេសសល់ ប្រសិនបើមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ អាចប្រើប្រាស់សម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងក្រៅពីគោលបំណងចរាចរណ៍។
តម្លៃដែលអនុវត្តដោយទីក្រុងគឺផ្អែកលើតម្លៃដីជាមធ្យមក្នុង 5 តំបន់ នៅទីក្រុងខាងក្នុងនឹងខ្ពស់ជាងតំបន់ជាយក្រុង។ ជាពិសេស កម្រិតទាបបំផុតសម្រាប់សកម្មភាពចតរថយន្តគឺ 50,000 ដុង, ខ្ពស់បំផុតគឺ 350,000 ដុង/m2 ក្នុងមួយខែ។ សកម្មភាពផ្សេងទៀតនឹងអនុវត្ត 20,000-100,000 ដុង/m2។
យោងតាមនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងការប្រមូលថ្លៃសេវា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបន្ទុកលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយទីភ្នាក់ងារនេះ។ ស្រុកនឹងអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ជាមួយនឹងផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។ យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ការប្រមូលថ្លៃសេវានឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តជាទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ប៉ុន្តែអង្គភាពនឹងរៀបចំផែនការជាក់លាក់មួយ ដោយក្នុងនោះផ្លូវ និងតំបន់មួយចំនួននឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីអនុវត្តជាដំបូង ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
ទីក្រុងក៏នឹងអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាក្នុងការប្រមូលប្រាក់ឈ្នួល ដោយកំណត់ការប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយបង្កើនតម្លាភាព និងមិនត្រូវការបុគ្គលិកបន្ថែម។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងបញ្ចប់សំណើបង្កើតកម្មវិធីគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីអត្រាការប្រាក់ វិធីសាស្ត្រប្រមូលប្រាក់ និងផែនការកេងប្រវ័ញ្ច... ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានព័ត៌មាន និងត្រួតពិនិត្យ។
កាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចថ្មីមួយស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយជំនួសសេចក្តីសម្រេចចាស់ដែលបានចូលជាធរមានអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងបានចេញថ្លៃអនុវត្តចំពោះករណីនីមួយៗនៃការប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវ។
ដូច្នេះ ករណីដែលផ្នែកមួយនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយថ្លៃសេវាត្រូវបានបង់រួមមាន៖ ការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ ( កីឡា ក្បួនដង្ហែ ពិធីបុណ្យ) និងចំណតសម្រាប់បម្រើសកម្មភាពវប្បធម៌។ ទីតាំងអាជីវកម្មសេវាកម្ម ការទិញ និងលក់ទំនិញ; ចំណតរថយន្តជាមួយនឹងថ្លៃសេវា; ទីតាំងផ្ទេរកាកសំណល់ក្នុងស្រុក របស់សហគ្រាសអនាម័យបរិស្ថានទីក្រុង...
បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសកម្មភាពអាជីវកម្មស្របច្បាប់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរវាងរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។ អាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលជួលចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវតែបង់ថ្លៃជាថ្នូរនឹងសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ពួកគេក្នុងការប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវនឹងត្រូវបានការពារ។
ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ករណីមួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ឥឡូវនេះស្រុកមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុងបានបង្កើតបញ្ជីផ្លូវដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការរៀបចំសកម្មភាព។ ក្នុងនោះខណ្ឌទី១ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផ្លូវចំនួន១៥៥ផ្លូវ ខណ្ឌ៣មានផ្លូវចំនួន៣៦...
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)