បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Mitsubishi វៀតណាមបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់លក់រថយន្ត Triton ជំនាន់ថ្មីនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលរថយន្តភីកអាប់នេះបានចាប់ផ្តើមឈានចូលដំណាក់កាល "ការបោសសំអាត" នៅតាមអ្នកចែកចាយ ដោយមានការលើកទឹកចិត្តគួរឱ្យទាក់ទាញ។ យោងទៅលើទីផ្សារប្រតិបត្តិការ បន្ទប់តាំងបង្ហាញភាគច្រើនមានតែកំណែ 4x2 AT ស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃ 650 លានដុង។
វ៉ារ្យ៉ង់នេះត្រូវបានផ្តល់ជូនការបញ្ចុះតម្លៃលើការចុះឈ្មោះ 100% ដោយអ្នកចែកចាយក្នុងខែសីហា ដោយប្តូរទៅជាការកាត់បន្ថយចំនួន 39 លានដុង បន្ថែមពីលើការធានារ៉ាប់រងលើរូបរាងកាយរយៈពេល 1 ឆ្នាំ និងកាមេរ៉ាខាងក្រោយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមឈ្មួញជាច្រើន តម្លៃលក់ពិតប្រាកដរបស់ Triton 4x2 AT ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 10 ទៅ 20 លានដុងទៀត អាស្រ័យលើទីតាំង ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 591-601 លានដុង។
Tritons ស្ដង់ដារ "ត្រូវបានជម្រះពីស្តុក" នៅឯអ្នកចែកបៀ គឺជារថយន្តទាំងអស់ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 (VIN 2023) ដូច្នេះហើយពួកគេទំនងជាបាត់បង់តម្លៃនៅពេលលក់បន្ត ជាពិសេសនៅពេលរថយន្តជំនាន់ថ្មីហៀបនឹងដាក់លក់ (រូបថត៖ អ្នកចែកបៀ Mitsubishi)។
នៅមានម៉ូដែល Triton ស៊េរីខ្ពស់មួយចំនួននៅក្នុងស្តុក កំណែទាំងនេះមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុន ដូច្នេះអ្នកចែកបៀត្រូវចាប់ផ្តើមកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍៖ បន្ទប់តាំងបង្ហាញមួយនៅ ទីក្រុងឡុងអាន នៅតែមានរថយន្តអត្តពលិក 4x4 AT ពណ៌ស ១គ្រឿង (ស៊េរីខ្ពស់បំផុត) ឡានបញ្ចុះតម្លៃ ៥៥លានដុង ធ្លាក់ចុះពី ៩០៥លានដុង មក ៨៥០លានដុង។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាតម្លៃលក់ពិតប្រាកដរបស់ Triton បច្ចុប្បន្នគឺមានភាពទាក់ទាញបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតទូទៅនៃដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្នែកដូចគ្នាដូចជា Toyota Hilux និង Ford Ranger ដែលមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺ 999 លាន និង 1.039 ពាន់លានដុងរៀងៗខ្លួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិកម្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែ "ព្រងើយកន្តើយ"។
គួរបញ្ជាក់ថា Mitsubishi Triton ជំនាន់ថ្មីនៅតែប្រឈមនឹងមតិចម្រុះជាច្រើន។ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនបានបញ្ចេញមតិថា ការរចនារបស់ជំនាន់នេះ ទោះបីមានភាពរឹងមាំក៏មិនគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ដូច Triton បច្ចុប្បន្នដែរ។ កៅអីខាងក្រោយនៃជំនាន់ថ្មីនេះ មិនសូវមានសភាពទ្រុឌទ្រោមដូចពីមុននោះទេ ដែលនេះក៏ជាចំណុចដកក្នុងក្រសែភ្នែករបស់អតិថិជនមួយចំនួនផងដែរ។
Mitsubishi Triton ស៊េរីឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានម៉ាស៊ីន 2.4L ថ្មីស្រឡាងនៅពេលដែលវាមកដល់ប្រទេសវៀតណាម។ ម៉ាស៊ីននេះផលិតកម្លាំង 204 សេះ និង 470Nm នៅតែតិចជាងរថយន្ត Ford Ranger Wildtrak បន្តិច (207 សេះ និង 500Nm) (រូបថត៖ Mitsubishi) ។
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Triton កំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងពីគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពី Toyota Hilux 2024 ត្រូវបាននាំយកទៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែមីនា (ជាមួយនឹងកំណែបន្ថែម និងការកែសម្រួលតម្លៃ) Triton ត្រូវបានយកឈ្នះលើជនរួមជាតិជប៉ុនបន្តិចម្តងៗ ហើយមិនមែនជាផលិតផលលក់ដាច់បំផុតទីពីរនៅក្នុងផ្នែកជារៀងរាល់ខែទៀតទេ។
ទោះបីជា Toyota Hilux មានតម្លៃខ្ពស់ជាង Mitsubishi Triton (668-999 លានដុង) ក៏ដោយ វាមានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង ទាក់ទងនឹងម៉ាកយីហោ និងឧបករណ៍ដែលលេចធ្លោជាង ។ នៅលើកំណែ Adventure កម្រិតខ្ពស់បំផុត Hilux មានកញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ Ford Ranger ។
ប្រសិនបើវាបន្តរក្សា “ទម្រង់” របស់ខ្លួន Toyota Hilux មានឱកាសវ៉ាដាច់ Mitsubishi Triton ព្រោះថាគម្លាតនៃការលក់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 មិនច្រើនពេកទេ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។
មុនពេល Hilux ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2022 ម៉ូដែលរបស់ Toyota ជារឿយៗស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ នៅឆ្នាំ 2021 រថយន្ត Ford Ranger បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលជាមួយនឹងរថយន្តសរុបចំនួន 15,650 គ្រឿងដែលលក់បាន Toyota Hilux ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ដោយលក់បានចំនួន 4,413 គ្រឿង និងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 បានទៅលើរថយន្ត Triton (3,683 គ្រឿង)។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dai-ly-xa-mitsubishi-triton-de-don-ban-moi-giam-gia-gan-60-trieu-dong-20240826201907382.htm
Kommentar (0)