ថ្មីៗនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីណែនាំលេខ២០ ស្តីពីការងារបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថាន។ សេចក្តីណែនាំនេះ តម្រូវឱ្យ ទីក្រុងហាណូយ អនុវត្តដំណោះស្រាយ ដើម្បីហាមឃាត់ម៉ូតូប្រើសាំង មិនឲ្យចរាចរនៅតំបន់ក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានធ្វើឱ្យបេក្ខជនជាច្រើនដែលកំពុងរៀបចំដាក់ពាក្យសម្រាប់កម្មវិធីវិស្វកម្មរថយន្តចាប់ផ្តើមមានការព្រួយបារម្ភ។ បេក្ខជនមានការភ័យខ្លាចថាពួកគេនឹងមិនអាចស្វែងរកការងារធ្វើបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យ ឬថាកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលលែងសមស្របនឹងបរិបទនាពេលអនាគត។
ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ធនធានមនុស្ស និងទីផ្សារការងារព្យាករណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចូលវិស្វកម្មរថយន្តនៅក្នុងបញ្ជីឧស្សាហកម្ម "ក្តៅ" ទាក់ទងនឹងតម្រូវការកម្លាំងពលកម្ម។
ចែករំលែកអំពីបញ្ហានេះ លោកបណ្ឌិត Tran Thanh Thuong ប្រធាននាយកដ្ឋានចូលរៀន និងកិច្ចការនិស្សិត - សាកលវិទ្យាល័យអប់រំបច្ចេកទេសទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ជំនាញវិស្វកម្មរថយន្តផ្តល់នូវចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅ និងជំនាញជាក់ស្តែងក្នុងបច្ចេកវិទ្យា ការរចនាវិស្វកម្ម ការគ្រប់គ្រង ការផ្គុំ ការថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត ព្រមទាំង ចំណេះដឹងនៃការគ្រប់គ្រង អាជីវកម្ម និងសេវាកម្មវិស្វកម្មរថយន្ត។
ក្នុងវគ្គនេះ និស្សិតមិនត្រឹមតែស្ទាត់ជំនាញលើគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធព្យួរ និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិចនៃរថយន្តសាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរៀនពីគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ និងការអនុវត្តលើយានយន្តអគ្គិសនី រថយន្តកូនកាត់ ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។
"ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅបច្ចេកវិទ្យាបៃតង ឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ មុខវិជ្ជាសិក្សានេះពិតជានឹងនាំមកនូវឱកាសអភិវឌ្ឍន៍អាជីពជាច្រើន ជាពិសេសកម្រិតប្រាក់ចំណូលដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ រថយន្តសាំងអាចនឹងហួសសម័យ ប៉ុន្តែការបណ្តុះបណ្តាលរថយន្តនៅតែជាវិស័យដែលកំពុងពេញនិយមនៃការសិក្សា" - បណ្ឌិត ធួង បញ្ជាក់។
អនុបណ្ឌិត លោក Truong Quang Tri អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកិច្ចការនិស្សិត - សាកលវិទ្យាល័យ Nguyen Tat Thanh បានឲ្យដឹងថា កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មរថយន្តនៅសាលាបានពង្រីកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ សមស្របនឹងដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបរិស្ថាន។
បន្ថែមពីលើការរៀនជាមួយរថយន្តសាំង សិស្សក៏អនុវត្តលើគំរូរថយន្តអគ្គិសនីពិតៗ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយសមត្ថភាពក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី។ កម្មវិធីសម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល។
"ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្តង់ដារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មរថយន្តមានកម្រិតខ្ពស់ណាស់។ បេក្ខជនអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់បំណងប្រាថ្នាបន្ថែមមួយចំនួនដូចជា វិស្វកម្មមេកានិច អគ្គិសនី-អេឡិចត្រូនិច ឬមេកាត្រូនិច ដើម្បីបង្កើនឱកាសក្នុងការចូលរៀននៅសាលា។ ក្នុងករណីដែលពួកគេចង់បើកយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួន សិស្សគួរតែស្វែងយល់បន្ថែមអំពីទីផ្សារ និងការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម" - Master Tri បានស្នើ។
និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាអាចក្លាយជាអ្នកជំនាញ វិស្វករ បុគ្គលិកបច្ចេកទេស អ្នកគ្រប់គ្រង អ្នករៀបចំផែនការ និងអ្នកជំនួញនៅរោងចក្រផលិត និងដំឡើងរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមដងផ្លូវ ការស្រាវជ្រាវ ការរចនា និងក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្ត ឬនៅក្នុងអាជីវកម្មថែទាំ ជួសជុល និងពាណិជ្ជកម្មរថយន្ត។
លើសពីនេះ និស្សិតអាចធ្វើការលើផ្នែកគ្រប់គ្រងវិស្វកម្មចរាចរណ៍ ការស្រាវជ្រាវ ឬបង្រៀននៅសាកលវិទ្យាល័យ មហាវិទ្យាល័យ និងស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-nganh-ky-thuat-o-to-co-so-het-thoi-196250718164730333.htm
Kommentar (0)