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ホアリエン高速道路の請負業者の是正を投資家に要求

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/11/2024

グエン・ダン・フイ運輸副大臣によると、ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路建設のために建設機械を動員した請負業者は要件を満たしていなかった。多くの場所で、土地はあっても機械や設備が不足していた。


請負業者が工事を行う場合、地区は敷地の保護を支援します。

11月16日、グエン・ダン・フイ運輸副大臣はダナン市ホアヴァン地区を通過するホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトの建設状況を視察した。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会(プロジェクト投資家)の代表者は副大臣に報告し、現在までにホアヴァン地区は11.27/11.47kmの土地をプロジェクトに引き渡しており、220kVの送電線がまだ2か所残っていると語った。

Yêu cầu chủ đầu tư chấn chỉnh nhà thầu cao tốc Hoà Liên - Tuý Loan- Ảnh 1.

グエン・ダン・ホイ副大臣がホアリエン~トゥイローン高速道路の建設を視察。 (写真:ヴィンニャン)。

これまでのプロジェクト総支出額は3,400億ドン(全体の40%)を超えています。2024年だけでも、支出額は2,700億ドン(全体の70%以上)近くに達する見込みです。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、地方自治体に対し、法的文書の完成、用地取得費の承認と支払いを早めるとともに、各世帯に工事の妨害をしないよう奨励するよう勧告している。

同時に、電力部門の管理部門と協力して停電スケジュールを決定・調整し、2024年11月に高圧送電線の移設を完了します。

ホアヴァン地区人民委員会のファン・ヴァン・トン委員長によれば、現在、プロジェクトの主要ルート上に土地の引き渡しをまだ行っていない世帯が 2 世帯あり、近々引き渡しを強制されることになるという。

しかし、トン氏は、請負業者が建設機械を動員せず、現場の整地作業のせいにしたと主張したが、これは誤りである。地区は建設支援のために部隊を派遣するが、建設部隊がそれを行わなければ、支援は行われない。

「敷地の引き渡しを強制したいのであれば、それを強制するための工事が必要だ」とトン氏は語った。

Yêu cầu chủ đầu tư chấn chỉnh nhà thầu cao tốc Hoà Liên - Tuý Loan- Ảnh 2.

ダナン市、ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトの一部。

ホア・リエン-トゥイロアン高速道路プロジェクトのエグゼクティブ・ディレクター、タ・ジャー・マン・フン氏によると、現在、同プロジェクトでは石材が不足しているという。2024年にはダナン市にはプロジェクトに必要な石材の埋蔵量がなくなり、請負業者は他の地域から石材を調達しなければならないだろう。

フン氏は、今後は天候が良ければ請負業者が機械を追加して建設の進捗を早め、首相の指示通り2025年8月までにプロジェクトを完了させる必要があると付け加えた。

詳細な進捗状況を構築し、建設速度を向上

ダナン市人民委員会のホー・キ・ミン副委員長は、ホアヴァン区に対し、土地問題を抱える世帯への徹底した対応を要請した。請負業者は、地方自治体が建設を調整、支援、保護できるよう、建設計画を立てる必要がある。

ミン氏はさらに、送電会社2はルート上の高圧送電線を移設するために電力供給を停止する計画を立てており、関係者はこれを実行するために調整していると述べた。

同時に、彼は投資家と請負業者に対し、来たる旧正月の休暇中に人々がスムーズに移動できるよう、路線上の交通安全を確保するよう要請した。

Yêu cầu chủ đầu tư chấn chỉnh nhà thầu cao tốc Hoà Liên - Tuý Loan- Ảnh 3.

現在、プロジェクトの主要ルートには2世帯分の土地割り当てがあるのみです。

会議で演説したグエン・ダン・フイ副大臣は、現在の用地確保作業の成果は地元の多大な努力によるものだとコメントした。

副大臣は次のようにコメントした。「請負業者が建設現場に機械を持ち込むのが遅く、土地はあるのに機械や設備がない場所が多くあります。」

「3つの建設会社が、実態にそぐわない機械設備を投入したことは非常に残念です。道路上の標識は壮大でしたが、建設現場はバダン寺のように閑散としていました。地元当局が工事の警備に来た際、持ち出したのはたった1台の機械だけでした。このようなやり方は良くありません。この状況を踏まえ、投資家には工程表を見直し、必要に応じて契約を締結することを提案します」と副大臣は述べた。

副大臣によると、首相の指示通りにプロジェクトが確実に進捗するよう、土地が引き渡された地点における建設工事を地方当局が支援するよう要請されている。ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は具体的な建設計画を策定し、地方当局に提出する予定である。

副大臣はまた、投資家に対し、建設請負業者と面会し、進捗状況を詳細に報告し、現場があるにもかかわらず建設チームがいない箇所があれば直ちに補充するよう要請した。また、請負業者に対し、プロジェクトのために少なくとも5つの基礎工事チームを編成するよう要請した。

グエン・ダン・フイ副大臣は、ずさんで非専門的、かつ交通安全が欠如した建設現場についてコメントし、投資家に対し、ルート上の交通安全を見直し強化し、建設品質、環境衛生などを厳密に監視するよう要請した。

ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路区間は、ホア・ヴァン地区(ダナン市)のホア・リエン、ホア・ソン、ホア・ニョンの3つのコミューンを通過する全長11.47kmです。
段階的なフェーズでは、4車線、路床幅22m、路面幅14m、設計速度80km/hの規模でプロジェクトに投資されます。
完成段階では、6車線、路床幅29mの規模となり、総投資額は2兆1,000億ドンを超えます。計画では、2025年に完成予定です。
このプロジェクトには、11 の橋、8 つの地下道、62 のさまざまなタイプの暗渠、および全長 20 km を超える高速道路の両側のサービス道路が含まれます。
このプロジェクトはホーチミン市道路プロジェクト管理委員会によって投資され、監督コンサルタントは道路工学センター3です。
建設請負業者は、Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC と 17 LLC の合弁企業です。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-1922411161341545.htm

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