米国の金融界に雷が落ちた…

ビンファストの株価は1週間にわたって大幅に上昇し、ベトナム国内だけでなく国際市場でも世論の嵐を引き起こした。

過去5営業日（8月21日～25日）で、ビンファストの株価は4.5倍に上昇し、米国ナスダック証券取引所で1株あたり68.77米ドルの最高値を更新しました。ビンファストの時価総額は1,200億米ドル以上増加し、約1,600億米ドルに達しました。

これにより、ビンファストは、億万長者のイーロン・マスク氏が率いるテスラ（8月25日時点の時価総額9,570億ドル）に次ぐ、世界第2位の電気自動車メーカーとなった。また、ビンファストはトヨタ（時価総額2,220億ドル超）に次ぐ世界第3位の自動車メーカーでもある。

このように、非常に短い期間で、若いベトナムの自動車会社（2017年設立）は、ゼネラルモーターズ、フォード、ホンダ、フェラーリ、フォルクスワーゲンなど、数百年にわたる非常に長い発展の歴史を持つ業界の大手企業を次々と追い抜き、最近ではBMW、メルセデスベンツ、そしてドイツのスーパーカー会社ポルシェの2大巨頭を追い抜いた。

VinFastの時価総額は、中国の有名な電気自動車大手BYDのほぼ2倍です。BYDはテスラのナンバーワンの地位を脅かす電気自動車メーカーであり、販売台数も非常に大きいです。

BYDは2023年上半期に126万台以上の車両を納入しました。2022年には、この中国の電気自動車メーカーは186万台を販売し、2021年の3倍に達しました。BYDはASEAN市場への進出を積極的に進めています。

株価の急騰は、アメリカの自動車大手をも凌駕し、長年のドイツの大手企業（ビンファストは以前、ガソリン車の製造時にドイツから技術を購入していた）、さらには有名な中国の電気自動車メーカーBYDさえも凌駕し、ビンファストはアメリカと中国のメディアの注目を集め、分析や評価の記事が掲載された。

ビンファストは、国際メディアや世論から新興自動車メーカーとみなされていますが、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の野望は非常に大きく、米国、欧州、中東、そしてASEAN市場を制覇したいと考えています。ビンファストは、ヴオン氏が会長を務めるベトナム最大の民間企業、 ビングループ（HOSE: VIC）の支援を受けています。

世界の電気自動車産業の将来に対する投資家の高い期待と、ビンファストの浮動株が非常に少ないこと（上場されているVFS株23億株超に対し、450万株）も、米国株式市場の躍進を支える要因となっている。

ビンファストは資本金で世界第2位の電気自動車会社に躍進した。

実際、ベトナムはハイテク産業の生産よりも、農業と観光業に強みを持つ国です。これは、ビンファストが米国最大のテクノロジー証券取引所に華々しく上場した際に、国際メディアの注目を集めた要因でもあります。ビンファストは以前、米国ノースカロライナ州で工場の建設を開始しており、2期に分けて総額40億米ドルを投資しています。

ヴィンファストは、資本金1,600億ドルで世界の他の自動車会社よりも規模が大きいだけでなく、ウォルト・ディズニー、ナイキ、ボーイングなど多くの有名企業を上回り、世界でも資本金上位100社に入っています。英国で100年の営業歴を持つHSBCなどの銀行さえも上回っています。

また、一夜にして、ビンファスト自動車会社のオーナーである億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の資産は数百億ドル増加し、フォーブス誌のランキングによれば、現在世界で23番目、アジアで3番目、東南アジアで1位の富豪となっている。

それとも伝説の始まりか？

ビンファスト株のナスダック上場とここ数日の爆発的な価格上昇について、メディアや世界中の一部の投資家コミュニティでは多くの相反する意見が出ている。

また、ベトナム最大の民間企業であるビングループ（ビンファストの親会社）の会長、ファム・ニャット・ヴオン氏の富豪ランキングでの順位についても、多くの人が言及している。

世界で最も裕福な実業家をランク付けする2つの組織、フォーブスとブルームバーグは、ビンファスト株の急騰を受けてファム・ニャット・ヴオン氏の順位が継続的に上昇したため、ここ数日混乱し、多くの変化が起きている。

ファム・ニャット・ヴオン氏は、自動車メーカーのビンファストの価値が依然として議論の的となっている状況において、世界の多くの有力な実業家を凌駕しました。ビンファスト株の浮動株数は依然として非常に低い水準です。

実際、ビンファスト株の価格突破に懐疑的な人は多いが、かつて億万長者イーロン・マスク氏のテスラ株に賭けたように、米国株式市場のリスクテイク意欲を信じている人もいる。

歴史的に見て、米国ナスダックではテクノロジー関連銘柄がキャッシュフローを引き寄せやすいことが分かっています。他の多くの電気自動車関連銘柄も米国株式市場で力強い躍進を遂げています。一部の銘柄はその後下落し、その後再び上昇しましたが、大幅に下落した銘柄もありました。

過去10年間、億万長者イーロン・マスクのテスラ株はジェットコースターのように変動し、テスラは世界一の自動車会社になるまで何度も破産の危機に直面した。

ビンファストにとって、VFSの株価が妥当な高水準を維持し、ベトナムの自動車会社が米国における電気自動車の販売を拡大すれば、資金調達のための株式発行に加え、国内外での投資・開発のための借入も非常に有利となるだろう。ビンファストが事業拡大と躍進のために投資する能力は十分にあり得る。

さらに、大いなる野心、ビジョン、事業開発戦略を持ち、社会に貢献したいという意欲を持つ億万長者ファム・ニャット・ヴオン氏にも、多くの人々が大きな期待を寄せています。

世界における電気自動車の潜在力と市場は非常に大きく、将来的にはさらに拡大する可能性があります。さらに、グリーン開発は今後の世界的な潮流です。多くの政府が、排出量の多い自動車に対して多くの税金や料金を課しています。COP26以降、多くの人々が環境保護への意識を高め、電気自動車の需要が高まっています。ベトナムでも、政府は電気自動車の組立・生産企業と消費者への支援策を提案しています。

「テスラ・ベトナム」現象はほんの数回のセッションで終わった。一時的な流行かもしれないが、新たな伝説の始まりとなる可能性もある（？！）

現在、投資家たちはベトナムの電気自動車会社の今後の動向を待ち望んでいます。ベトナム経済の好調さ、そして新世紀における世界で最もダイナミックな発展地域におけるベトナムの有利な立場も、投資家たちの注目を集めています。

ビンファストのCEO、レ・ティ・トゥ・トゥイ氏が述べたように、すべてはまだ先にあり、課題は依然として多く残っています。それが実現できるかどうかは、ビンファスト次第です。

ベトナムネット