6月19日午後、国会は代議員の過半数の賛成を得て、価格法（改正版）を可決しました。これを受け、政府は引き続き航空券と教科書の価格に上限を設け、国民、特に低所得者層への悪影響を回避するための管理手段とします。

なぜ航空券の価格に上限を設け続けるのでしょうか?

国会が同法案を可決する前に、国会常任委員会を代表して、財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長が、市場メカニズムに従うために同品目の価格枠が撤廃されていない理由を説明した。

現在、国内線を運航している航空会社は6社ありますが、実際には市場シェアは依然として大手航空会社3社によって占められており、 ベトナム航空が約35%、ベトジェットエアが40%、バンブー航空が16%を占めています。競争法によれば、この市場における競争は限定的であり、当面は、市場を安定させるために、政府は国内航空サービスの価格を管理するための手段を必要としています。

国会議員らは価格法案（改正版）の可決に投票した。

長期的には、交通手段が同時に発展し、人々の選択肢が広がることで、国内航空旅客輸送サービスの価格規制は適切に算定されるようになるでしょう。航空券の上限価格規制は依然として事業者の主導権を確保しています。現在、航空会社は航空券を含むサービス価格の決定権を有しており、上限価格を超えることができないのはエコノミークラスのみです。

「価格上限がないということは、政府が価格統制手段を放棄したことを意味します。航空会社は、特に祝日、旧正月、観光シーズン、そして旅行需要のピーク時には、エコノミークラスの航空運賃を高値で設定することができます。これは人々、特に航空サービスへのアクセスが困難な低所得者層に影響を与え、社会コストを増大させます。実際、航空会社が一斉に航空運賃を値上げし、観光活動や人々の心理に悪影響を及ぼしたケースもありました（最近では2023年4月30日と5月1日）。」と、財務予算委員会のレー・クアン・マイン委員長は説明した。

教科書の価格に上限を設ける。価格安定製品に豚肉を含めない。

さらに、本日可決された価格法（改正）によれば、教科書の価格も上限価格に基づいて決定される。

財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長は、この件について説明し、書籍は消費者基盤が広く、その価格は大多数の人々に直接影響を与える、と述べた。現在、出版社は書籍の出版費用に非常に高い割引（定価の28～35%）を上乗せしており、多くの人々の収入に比べて価格が押し上げられている。そのため、悪影響が生じないようにするための管理手段が必要である。

さらに、常任委員会は、教科書は特別な商品であり、社会的弱者を含む人々にも消費が義務付けられているため、最低価格を設定しないのは合理的であると考えている。最低価格が設定されると、出版社は最低価格よりも低い価格で販売できなくなり、特に低所得者層の利益に直接影響を与えることになる。

一方、教科書は種類が多様で、全国的に消費されるため、それぞれの種類の教科書について、また地域ごとに適切な最低価格を算定することは困難です。実際には、その時々の社会経済情勢に応じて、政府が適切な上限価格を決定することになります。

「したがって、教科書価格の市場を安定させ、健全な競争を生み出し、消費者の利益を保護するために、国会常任委員会は法案の中で教科書の最低価格ではなく最高価格のみを規制することを提案している」とレ・クアン・マイン委員長は述べた。

会議では、財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長が演説した。

特に電気については、依然として国家が価格を設定しています。国会常任委員会は、価格設定は独占の抑制と国民生活の安全という目標を確実なものとするため、商品・サービスの価格に対する国家の最高レベルの規制であると説明しました。

電気法第30条によれば、電気料金はコスト要因に基づいて調整され、料金変更のレベルと時期は国の社会経済発展状況と国民の収入を考慮して考慮されます。

したがって、価格設定措置を実施する際、国は、社会経済に応じて価格を安定させるという目標を含め、関係者間の利益を調和させるという目標を考慮に入れてきました。

価格法（改正版）が可決され、国会議員と国会常任委員会の意見を受けて、豚肉と高齢者向け牛乳が品目と価格安定の対象から削除された。

草原