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タイの観光はなぜ魅力的なのでしょうか?

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết31/05/2024

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かなり違います

タイ観光スポーツ省のデータによると、2024年1月から4月までのベトナム人観光客は約29万人で、前年同期比5.4%減少しました。一方、今年の最初の4か月間でベトナムを訪れたタイ人観光客はわずか16万4千人で、2023年の同時期比18%減少しました。

アウトボックス・カンパニー(ベトナムの市場調査・観光データ分析会社)が最近発表したレポート「ベトナム人観光客の海外旅行傾向 - 2024年夏」によると、ベトナム人観光客は概して依然として韓国、日本、シンガポール、特にタイなどの伝統的な旅行先を好んでいるという。

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タイを訪れたベトナム人観光客。(写真:ホアン・ミン)

今後12ヶ月以内に海外旅行を計画しているベトナム人観光客のうち、79.7%が今夏に旅行を計画しています。注目すべきは、調査対象となった観光客の22.2%がすでに旅行を予約していることです。

上記の数字は、特に夏季におけるベトナム人観光客の海外旅行需要がタイ人よりもはるかに増加していることを示しています。しかし、これらの数字はベトナムの観光業に携わる人々にとっても、深く考える価値のあるものです。

ベトナム人とタイ人の観光客数の「差」に戻ると、旅行業界の視点から、CEOのスンヴィナ・タ・フー・チエン氏は、実際にはタイのサービスは料理からエンターテイメントまで、ベトナム人のニーズに合致していると認めています。特に、サービスのプロフェッショナリズムが際立っています。それに加え、タイのコミュニケーションとプロモーション活動は非常に強力です。だからこそ、「黄金の仏塔の国」タイは常に多くの観光客を魅了しているのです。

5Fの力

チエン氏によると、外国人観光客全般、特にタイからの観光客をベトナムに誘致するには、当局が一体となって指導力を発揮する必要がある。競争力のある価格を保証するサービスに加え、移民政策、免税・減税といった行政手続き、航空運賃の引き下げも必要となる。

「より魅力的な価格の商品を作るには、サービスを連携させる必要があります。タイでは、競争力のある価格を実現するために、ツアーはショッピング施設と連携しています。そうすることで初めて、旅行会社は財務のバランスを取り、プロモーション活動を継続できるのです」とチェン氏は述べた。

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タイの観光業は、観光客が体験できる多様性によって競争力を高めています。(写真:ホアン・ミン)

ワンダーツアー観光会社のレ・コン・ナン社長も、ダイ・ドアン・ケット紙の記者に対し、タイは630億ドルを超える観光収入で常に世界トップ5にランクインしていると述べた。一方、ベトナムでは、2019年の観光黄金期でも外国人観光客は約1,900万人にとどまった。タイへの外国人観光客数は、常にベトナムの約2倍であると言える。そのため、2024年の最初の4か月間で、ベトナムが16万4,000人のタイ人観光客を迎え、タイが29万人のベトナム人観光客を迎えたのも不思議ではない。

この「困難」について、ナン氏は、タイが重点的な戦略と多額の予算を投じて観光振興活動を推進していることが一因だと説明する。2023年には、タイは有意義な体験に基づく持続可能な観光の振興と発展、そして国のソフトパワーである5F(料理、映画、フェスティバル、ムエタイ、ファッション)の活用に最大9,300万米ドルを費やした。二つ目の理由は、ベトナムの国内線航空運賃が高額なため、外国人観光客が観光都市への長距離移動を妨げていることである。

9300万ドルを投資して630億ドルの利益

一部の専門家は、今後、特に今年の下半期にベトナムに海外からの観光客を誘致するためには、特にビーチ観光の強みを活かしつつ、潜在市場への観光プロモーション活動を推進する必要があると考えています。旅行業界、交通機関、そして観光地を巡る事業者間の総合的な利益に基づき、価格と品質の両面で競争力のある観光商品を創出するために、業界内の管理機関は連携・調整を図る必要があります。

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タイのインフラと観光地には十分な投資が行われています。(写真: ホアン・ミン)

アジア観光開発研究所(ATI)所長でベトナムコミュニティ観光協会(VCTC)会長のファム・ハイ・クイン氏は、重要な理由の一つとして、ベトナムからタイへの航空運賃が国内旅行よりも安いことが多いことを挙げた。タイはこれまで、観光客誘致のための補助金など、優れた観光資源を持つ国であり続けてきた。観光客誘致に加え、インフラ整備や市場動向に合わせた観光地整備、多様な体験型施設の創出、ショッピングセンターの建設など、観光客誘致に投入する資源を最大限に活用してきた。

タイは、文化、料理、自然美など、多様な観光資源を有し、ベトナム人観光客を含む様々な観光客を魅了しています。タイの広告・誘致システムも高く評価されています。タイの観光を概観することで、ベトナムの観光の現状をより明確に把握することができます。

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観光客はタイに来るとさまざまな体験をします。(写真提供:ホアン・ミン)

クイン氏によると、ベトナムは輸送コストを削減し、他の観光地との競争力を高めるために、交通システム、特に航空路線と空港のアップグレードに投資する必要がある。タイの観光パートナーと協力して、観光客向けに質の高い魅力的なツアーパッケージを開発し、タイからの観光客を誘致するための共同マーケティング戦略を策定する必要がある。エコツーリズムや文化観光など、観光客にユニークな体験を提供し、国の自然資源を保護する地域密着型で持続可能な観光形態を開発することで、海外からの観光客を誘致することが可能になる。特に、観光インフラのアップグレードと観光人材の質の向上は、現時点で非常に重要な課題である。

現在、中国、タイ、韓国などは、わずか 790 万ドルの Famtrip Chongqing - Jiuzhaigou (中国) や、同じく 790 万ドルからの Famtrip Kanchanburi (タイ) など、高額のサポート費用でベトナムの旅行会社である旅行代理店を誘致するために、Famtrip を積極的に開催しています...

「タイは観光振興に9,300万ドルを費やし、最大630億ドルの収益をもたらしました。ベトナムの収益は260億ドルを超えていますが、観光振興予算は約200万ドルしかありません。ですから、もしこれが一般的なビジネス上の問題であるならば、収益を増やすためにもっと投資できるでしょうか?」とナン氏は語った。

最近の4月30日と5月1日の連休の傾向を見ると、ベトナム人の移動や旅行先の選択に変化が見られます。航空運賃の高騰により、多くの観光客が鉄道や車での移動に切り替えています。明らかに、前年と比べて、
人々の旅行の選択は大きく変化しており、観光専門家は商品の開発や観光需要の刺激に柔軟かつ創造的に取り組むことが求められています。


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出典: https://daidoanket.vn/vi-sao-du-lich-thai-lan-hut-khach-10282222.html

タグ: 観光振興

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