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国連環境計画（UNEP）が最近発表した報告書によると、人類は毎年、世界中の海から40億～80億トンの砂を採取しており、平均60億トンに上る。これは地球を囲む高さ10メートル、厚さ10メートルの壁に相当し、河川から砂が補充される速度をはるかに上回る。
この報告書は、世界中の海洋環境における砂、粘土、泥、砂利、岩の浚渫活動を追跡・監視するために人工知能（AI）を使用する、海洋堆積物採掘に関する初の世界的データプラットフォーム「マリン・サンド・ウォッチ」の立ち上げに合わせて発表された。
UNEPによると、浚渫（特に現在の1日あたり約100万台のトラックに相当する量）は、海洋堆積物を撹乱し、海水を汚染し、最終的には沿岸域や沿岸域の浚渫を通じて飲料水を汚染し、帯水層の塩分濃度に影響を与える可能性があります。この浚渫は、海底の生物多様性と沿岸地域のコミュニティに深刻な被害をもたらし、漁業などの経済活動を阻害します。
砂は建設業などの産業にとって貴重な資源であり、水に次いで世界で最も多く利用されている天然資源です。また、海面上昇や暴風雨、ハリケーンなどの異常気象に直面する沿岸地域にとっても、砂は極めて重要な資源です。現在、浚渫が活発に行われている地域には、北海、米国東海岸、東南アジアなどがあります。昨年発表されたUNEPの砂と持続可能性に関する報告書では、世界の多くの地域で依然として規制がほとんど行われていない砂の採取、調達、使用、管理の監視強化も求められています。しかし、砂採掘に関する国際的な慣行や法的枠組みは国によって大きく異なります。インドネシア、タイ、マレーシア、ベトナム、カンボジアなど、過去20年間にわたり砂浜の輸出を禁止している国もあれば、効果的な法律や監視プログラムが存在しない国もあります。
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