11月24日、トゥアンナム区人民裁判所は、道路自動車検査センター85-02D(略称:センター85-02D)における賄賂授受事件の第一審公判を開始した。
裁判の終わりに、トゥアンナム区人民裁判所の第一審審理部は、賄賂を受け取った罪で被告人レ・トゥ・トリ(51歳、センター85-02D元所長)に懲役4年6カ月を言い渡した。また、 フーイエン省在住の被告人5人(グエン・ヴァン・トゥアン・ダン(52歳)に懲役3年、ドゥオン・ヴァン・ミン(47歳)に懲役1年、レ・ドゥック・ズン(45歳)に懲役9カ月、チュオン・ミン・ナム(36歳)に懲役6カ月、ファム・ヴァン・タン(51歳)に懲役2年を言い渡した。被告人全員に賄賂を贈与した罪が言い渡された。
裁判中の被告6人
起訴状によると、センター85-02Dはカイフン・トレーディング・アンド・サービス株式会社(以下、カイフン社)に属している。2021年12月12日、レ・トゥ・トリ氏はカイフン社と契約を締結し、センター85-02Dの取締役に任命された。
トリ氏は、与えられた立場を利用して、車両の所有者から車両の技術的パラメータ(積載量と高さの増加)を調整するための資金を受け取ることに同意し、規制に従って改修プロセスを実行することなく、車両所有者が元の記録とは異なる高さと積載量で車両を登録できるように支援しました。
被告人レ・トゥ・トリは全ての罪を自白した。
具体的には、Tri社は、センター85-02Dのベトナム登録局が設置した広域ネットワーク情報検索プログラムと道路車両管理ソフトウェアを搭載したコンピュータを用いて、登録局の監視システムから車両情報ファイルをダウンロードした。その後、Tri社はこのソフトウェアを用いて車両の技術パラメータ(積載量、車高)を編集し、新しい技術パラメータをシステムに更新した。
システムが記録すると、Tri は車両所有者に、新しく改訂された技術仕様に従って車両を検査に持参するよう通知します。
この策略を利用し、レ・トゥ・トリ社は2022年1月から7月にかけて、5人の車両所有者から総額1億8,600万ドンを受け取り、27台のセミトレーラー車両の技術仕様を変更した。このうち16台は検査に合格した。
起訴状によれば、Triは18台の車両の荷台の高さを上げるためNguyen Van Tuan Danから1億2,400万VNDを受け取ったとされ、5台の車両の積載量を上げるためDuong Van Minhから3,000万VNDを受け取ったとされ、2台の車両の荷台の高さを上げるためDuong Van Thanhから2,200万VNDを受け取ったとされ、1台の車両の荷台の高さを上げるためLe Duc Dungから700万VNDを受け取ったとされ、1台の車両の荷台の高さを上げるためTruong Minh Namから300万VNDを受け取ったとされている。
裁判において、被告らは罪を自白し、より軽い刑罰を求めた。トゥアンナム区人民裁判所第一審合議体は、事情を考慮した結果、被告らに対し上記の刑を言い渡した。
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