ホーチミン市、地下鉄1号線の商業運行に向けて50昼夜にわたる競争を加速

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ホーチミン市都市鉄道管理委員会は10月28日、2024年末までに地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）を正式運行するという任務を完了するため、50日間の昼夜ピークエミュレーション運動を開始した。

地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）は2024年末までに商業運行を開始する予定です。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会によると、プロジェクトの進捗状況は現在98％を超えており、基本的には建設、現場での設備設置、列車の運転手とオペレーターの訓練が完了している。

同部隊はまた、2024年に地下鉄1号線を運行開始するという任務を完了するために、50日間の昼夜にわたるピークエミュレーション運動を開始した。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は、今後12月20日までに、都市鉄道管理委員会と第1都市鉄道会社は、非常に膨大で複雑な作業を実行し、長年の未処理の課題に対処し、市の中央機関、部署、支部と緊密に連携する必要があると語った。

現在、地下鉄1号線の工事は基本的に完了しており、請負業者によっていくつかの小さな項目が建設されているのみで、10月31日までに機器の設置が完了する予定です。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、消防検収、システム安全性評価、試運転、検査、国務院検収などの業務を同時に進めている。

「現在の作業量は依然として膨大であり、部署内で競争を繰り広げ、全職員が努力し、200%の生産性で解決に取り組めるようにする必要があります。プロジェクトを遅らせる暇はありません。組織全体の支援、努力、そして決意が本当に必要です」とバン氏は述べた。

地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道プロジェクトで、総投資額は43兆7000億ドンを超え、トゥドゥック区ロンビン車庫から1区ベンタインまでの全長約20キロメートルに及ぶ。11の高架駅に加え、市内中心部にはベンタイン駅、シティシアター駅、バーソン駅の3つの地下駅がある。
地下鉄1号線プロジェクトは2012年8月に開始されました。10年以上の工期を経て、プロジェクト全体の98％の工事が完了しましたが、紛争、約4兆円の追加費用の請求、請負業者との意見の不一致など、多くの障害に直面しています。

ルオン・Y

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出典: https://vtcnews.vn/tp-hcm-tang-toc-chay-dua-50-ngay-dem-de-van-hanh-thuong-mai-metro-so-1-ar904316.html