ホーチミン市は、地下鉄7号線プロジェクトの総合コンサルティングパッケージを実施するのに十分な資本を割り当てています。

ホーチミン市建設局は、市人民委員会が7つの都市鉄道（地下鉄）路線に関する総合的なコンサルティングパッケージを実施し、多数のプロジェクト準備作業を実行するために2,000億ドンの十分な資本を割り当てたと発表した。

現在、市は規則に従って都市鉄道プロジェクトの実現可能性調査報告書の実施を組織しています。

7 つの地下鉄路線には、以下を含むコンサルティングパッケージの資金が割り当てられています。ベンタイン - トゥティエム線とタムルオン - クチ線。 Hiep Binh Phuoc - Binh Trieu - Cong Hoa 六差路交差点 - Tan Kien - An Ha 線。ドンタイン（ホクモン） - タンソンニャット空港 - ベンタイン - グエンフトー - ヒエップフック市街地線。ロンチュオン - ハノイ高速道路 - サイゴン橋 - ベイヒエン - デポダフック線;内環状線とタンキエン線 - グエンヴァンリン通り - トゥティエム - タオディエン - タンダー - ハイテクパーク - ビンホームズグランドパーク。

ホーチミン市の地下鉄駅。

ホーチミン市は以前、上記総延長355キロの7つの地下鉄路線について、 2025年12月に着工予定の地下鉄2号線を皮切りに、今後10年以内に建設する計画を発表していた。

計画によれば、市人民委員会は地下鉄7路線への投資に約402億ドルを動員するため、中期公共投資計画を編成し、毎年中央予算に地方予算向けの目標資本を補充する。

同時に、市は収入源を補充し、毎年の中央予算支出（ある場合）およびその他の法定資本源を節約し、プロジェクトを実施するために政府開発援助（ODA）資本と外国優遇ローンを動員する計画を策定し、地方予算資本のバランスと中期および年間公共投資計画を編成し、都市鉄道プロジェクトに資本を割り当てるために地方政府債を発行する計画を策定します。

首相が承認した2050年までのビジョンに基づく、2021年から2030年までのホーチミン市の計画によれば、市の都市鉄道システムは、全長約510.02kmの地下鉄路線10本、川沿いの路線1本、カンザーに接続する可能性のある路線1本で構成される予定である。

出典: https://baodautu.vn/tphcm-bo-tri-du-von-de-thuc-hien-goi-thau-tu-van-tong-the-du-an-7-tuyen-metro-d313995.html