
合併前に、 ビントゥアン省は首相の承認を得て、総面積約3,000ヘクタールの9つの工業団地を開発計画に含めることになりました。そのほとんどは海岸沿いと国道1A号線沿いに位置しています。チタン加工に特化した1つの工業団地(ソンビン工業団地)と、ファンティエットフェーズ1、ファンティエットフェーズ2、ハムキエムI、ハムキエムII、トゥイフォン、タンドゥック、ソンミー1、ソンミー2の8つの多産業工業団地が含まれます。現在までに、投資家によって7つの工業団地が建設され、その面積は1,400ヘクタール近くに達しています。これにより、徐々に工業団地への二次プロジェクトを誘致し、受け入れる準備が整っています。
近年、地元では加工製造業、裾野産業、農林水産物加工業、貿易サービス業、港湾開発活動に関連する物流業を、同地域の工業団地の成長原動力と位置付けています。それに加え、大規模な電力プロジェクトを誘致し、新たな工業団地や経済特区の開発・形成を継続するための技術インフラが、多くの沿岸工業団地向けに整備されています。実際、合併後、この地は新ラムドン省で最も多くの工業団地が集中しているだけでなく、比較的充実した交通システムのおかげで、産業プロジェクトを誘致する潜在力と利点も備えています。例えば、カムラム - ヴィンハオ、ヴィンハオ - ファンティエット、ファンティエット - ダウザイの3区間からなる南北高速道路が2023年半ばから運用開始されます。ビンタン国際港が運用を開始し、ファンティエット空港が建設中である一方、将来的には南北高速鉄道がこの地域を通過する予定です。
これまで、ここの工業団地は、登録資本金総額17兆4,150億ベトナムドン、3億2,841万米ドルを超える93件のプロジェクト(国内投資プロジェクト66件、外国投資プロジェクト27件を含む)を誘致し、約1万1,000人の雇用創出に貢献してきました。これには、ソンミー1工業団地への投資が管轄当局によって承認された、登録資本金総額約54億米ドルのソンミー1 BOT火力発電所、ソンミー2火力発電所、LNGガス港倉庫の3つの大規模プロジェクトは含まれていません。
工業団地の開発を通じて、この地域は徐々に産業チェーンと分野連携を構築してきました。例えば、履物原料産業(ライトリッチ、タン・ヴオンプロジェクト)、機械組立生産(各種ネジ、AMEアルミニウムプロジェクト)、チタン加工(超微粒子ジルコン、チタンスラグ、二酸化チタン顔料など)、水産物加工(トランスパシフィック、ハイチュウ、ハイワンプロジェクトなど)などが挙げられます。特に加工・製造業においては、最近、ハムキエムII工業団地において、総投資額8,800万米ドルのネオテック・ベトナム工業工場プロジェクトが着工しました。工場稼働開始後は、米国輸出向け自動車ブレーキパッドの生産に特化した1,000人の雇用創出が見込まれています。
2030年までの方向性では、既存9カ所の工業団地の完成に重点的に投資するとともに、約4,900ヘクタール規模の6カ所の新規工業団地の拡張・開発を引き続き検討していくとしている。同時に、2050年までのビジョンでは、3,440ヘクタールの面積を持つ6カ所の工業団地を計画に追加し、地理的優位性を活かした工業団地チェーンの形成を目指すとしている。さらに、この地域では約2万7,000ヘクタール規模の沿岸経済圏の形成も検討されており、港湾・港湾サービス、エネルギー、LNG電力、加工製造業などに関する大型プロジェクトの誘致を優先的に進めることが期待されている。
現在、ラムドン省沿岸部の工業団地は依然として豊富な土地資金、競争力のある賃料、そして豊富な労働力を有していることが知られています。そのため、この地域は依然として戦略的投資家にとって魅力的な投資先であり、各地域はホーチミン市の輸出加工区や工業団地からのプロジェクト移転の波に乗り、潜在力のある有望な分野を開拓しようとしています。
出典: https://baolamdong.vn/tiem-nang-phat-trien-khu-cong-nghiep-o-dia-ban-ven-bien-tinh-lam-dong-380883.html
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