Su-22戦闘機は、1960年代に旧ソ連で開発されたSu-17攻撃機（爆撃機）の輸出型です。この戦闘機シリーズは非常に成功を収め、ソ連空軍、そして後にロシア空軍で長期間運用されたほか、東欧、アジア、中東の多くの国の空軍でも使用されました。
現在までに、旧ソ連およびロシアは約2,200機のSu-17、Su-20、Su-22を生産した。
ベトナム人民空軍は、1979年にソ連の支援を受けてSu-22M/UM戦闘爆撃機の配備を開始し、MIG-21およびMIG-19戦闘機を徐々に置き換えていった。
現在、ベトナム空軍はSu-22M、Su-22UM3K（訓練用）、Su-22M4型の戦闘爆撃機を多数保有しており、その中で最も近代的なのはSu-22M4型である。
ベトナム空軍第372師団第929連隊のSu-22機が訓練任務のため離陸する。（写真：Air Defense - Air Force Newspaper）
Su-22戦闘爆撃機の特別な点は何ですか?
Su-17の設計を継承し、リュルカAL-21F-3ジェットエンジンを搭載したSu-22戦闘爆撃機は、低高度でも超音速で巡航でき、高高度では翼を折り畳んだ状態で時速2,000キロメートル以上の速度に達することができる。
Su-22の兵器システムは、両翼に配置された2門の30mm機関砲（発射速度80発/分）、2発のR-60空対空ミサイル（射程距離8km）を搭載できる2つの翼下パイロン、および10個のパイロン（翼下に6個、胴体に4個配置）で統合されています。
Su-22は地上目標を攻撃する際に、Kh-23、Kh-25、Kh-28、Kh-29空対地ミサイルやレーザー誘導爆弾、光学誘導爆弾などの誘導兵器を搭載することができます。
Su-22ファミリーの中で、Su-22M4は最も先進的で装備も充実しており、低視程・夜間戦闘作戦に最適です。誘導兵器・無誘導兵器による地上攻撃任務や空中偵察任務に適しています。また、限られた射程範囲であれば、空中目標の破壊にも使用できます。
さらに、Su-22M4にはK-36D射出座席（MiG-29やSu-27にも使用されている）も装備されています。
Su-22UMのような2座席を備えた訓練用バージョンを除き、Su-22のほとんどのバージョンは1人のパイロットによって操縦されます。
第370航空師団第937連隊のSu-22M4航空機。（写真：人民軍）
Su-22のその他の技術的パラメータは、翼幅13.68m、後退翼長10.02m、最大離陸重量19トンである。この戦闘爆撃機は、海上で最高時速1,400km、高高度で最高時速1,860kmで飛行可能で、高度上昇限度は14,200m、航続距離は攻撃時1,150km、哨戒時2,300km、戦闘半径は低空飛行時360km、高空飛行時630km（2.2トンの兵器を搭載時）である。
トラ・カーン
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