ホーチミン市の玄関口にある主要な交通施設で休日中に工事が行われている

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2024年9月2日 | 08:49

TPO - 9月2日の建国記念日の休暇中、アンフー交差点プロジェクト（トゥドゥック市）とグエンバンリン-グエンフートー交差点トンネル（ホーチミン市7区）の建設現場では、作業員たちが相変わらず忙しく働いていた。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真2）

ここはホーチミン市の東の玄関口に位置する主要な交通結節点です。そのため、このエリアを通る交通量は非常に多く、過積載や渋滞が頻繁に発生しています。2022年末には、総投資額3兆4,080億ドンのアンフー交差点建設プロジェクトが開始されました。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真3）

約 2 年間の建設を経て、プロジェクトのいくつかの項目が形になりつつあります。

記者の記録によると、9月2日の建国記念日の連休中、アンフー交差点の建設現場には常に労働者の人員が配置されていた。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真5）

パッケージXL06の建設現場では、ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路に接続するマイチトー通り側のHC1-02地下道の建設が行われており、作業環境は非常に混雑しています。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真6）

チュオンソン・コントラクターの建設責任者（HC1-02パッケージ、トンネル区間K7-K12の建設マネージャー）であるファン・スアン・ティエウ氏は、9月2日の建国記念日の祝日中、コントラクターは午前中に30名、夕方に20名の作業員を稼働させていたと述べた。コントラクターは、工事の進捗を加速させるため、昼夜を問わず継続的に工事が進められるよう徹底した。

ティエウ氏によると、HC1-02地下道の工事進捗状況は約45%で、チュオンソン建設業者が施工するK7～K12トンネル区間だけでも全体の約30%に達している。現在、同業者はK8～K9トンネル区間を建設中である。これらのトンネル区間の完成後、同業者は路面を復旧し、交通を再開させる予定だ。その後、K12～K13トンネル区間の建設を継続する予定だ。

K12-13トンネル区間の完成後、請負業者は交差点間の全体工事段階（K10-K11トンネル区間）に移行します。HC1-02地下道は2025年10月に開通する予定です。

「この重要プロジェクトについては、祝日と通常営業日は変更なく通常通り勤務することを決定しました。9月2日の祝日（8月31日、9月1日、2日の3日間）に勤務する請負業者のスタッフ、労働者、従業員には、州の規則と方針に従い、1日あたり3営業日の勤務が付与されます」とティエウ氏は述べた。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真11）

XL06パッケージ - アンフー交差点プロジェクトの作業員であるヴー・アン氏は次のように語りました。「工事の最終段階では、作業員、エンジニア、そしてプロジェクト管理チームがシフトを分担し、昼夜を問わず作業を進めて進捗を確保しました。休暇中も残業した人には昇給が支払われたため、誰もが安心して仕事に取り組めました。」

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真12）

ホーチミン市交通工事投資建設管理委員会（交通委員会、投資家）のルオン・ミン・フック委員長は、アンフー交差点プロジェクトはホーチミン市東部の交通渋滞緩和に貢献する重要なプロジェクトとして位置づけられていると語った。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真13）

2024年9月には、バダット橋とギョンオントー2橋を含むプロジェクトの最初の2つのパッケージが完成する予定です。

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アンフー交差点プロジェクトでは、最初の地下道が2024年末までに開通する予定です。2つ目の地下道と4つの高架道路は2025年までに完成する予定です。

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アンフー交差点は3層構造で、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路とマイチトー道路（トゥティエムトンネル側）を結ぶ双方向トンネルがマイチトー-ドンヴァンコン交差点まで延びています。道路断面は10～12車線、トンネルは双方向4車線、高架は各分岐2車線です。（プロジェクトパースイメージ）

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また、9月2日の祝日中、グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点（7区）の地下道建設現場では、作業環境は依然として非常に忙しく、緊迫感に満ちていた。

ホーチミン市の玄関口にある主要な交通プロジェクトで休日をまたいで工事が行われている（写真17）

グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー交差点トンネルプロジェクトは、ホーチミン市運輸局が投資しています。このプロジェクトは2020年4月に着工し、総投資額は約8,300億ドンです。運用開始後は、ホーチミン市南玄関口となる交差点の交通渋滞が緩和されるとともに、ホーチミン市中心部とニャーベ地区、そしてヒエップ・フオック港を結ぶ幹線道路の交通の活性化が期待されます。