タイニン省は物流と倉庫への投資に注力している - 写真：CHAU TUAN
倉庫と物流への投資プロジェクトは、商品の保管と配送能力を高め、タイニン省における持続可能な貿易発展の条件を整えるのに役立ちます。
注目すべきプロジェクトとしては、規模が259ヘクタールを超え、総投資額が約3兆6,260億ドンのフントゥアンコミューン（トランバン町）の物流センタープロジェクト、ICD、タイニン総合港、約10ヘクタールのモックバイ国際国境ゲート（ベンカウ地区）に提案されているモックバイ物流センタープロジェクトなどがある。
タイニン省は、国境貿易の発展の重要性を認識し、これを省内および南部の主要経済地域の社会経済発展の要因と位置付けています。モックバイとサマットの2つの国境経済圏と、そこに設置された多くの国境ゲートは、経済成長の原動力となり、新たな活力ある地域となるでしょう。
これは、南部の主要経済地域である東南アジア、そしてベトナムとカンボジア、そしてASEAN地域間の重要な貿易拠点となります。さらに、国境ゲートサービスセンター、国際コンテナ中継港、物流サービスを構築し、段階的に東南アジアにおける金融、商業、陸上国境サービスセンターへと発展していく予定です。
現在、省人民委員会は、モックバイ国境ゲート経済特区の2045年までの建設マスタープラン（総面積約21,284ヘクタール）の審査と承認を首相に提出している。同時に、サーマット国境ゲート経済特区の2045年までのマスタープラン調整業務（総面積約34,890ヘクタール）を建設省に提出し、審査を受けている。
2025年3月、省人民委員会は、フックタン正国境ゲート（チャウタン区）建設投資プロジェクトの詳細計画作業を承認しました。これは、国境地域における新たな経済活性化ゾーンの形成に向けた重要な基盤となります。
モクバイ国境ゲート、タイニン省 - 写真: CHAU TUAN
タイニン省は、国境ゲートにつながる交通インフラへの投資とアップグレードに最大限の資源を投入しています。同時に、国際国境ゲートや国境ルートなどの技術インフラへの投資とアップグレードも増加しています。
具体的には、国境警備道路（約40km）、DT.794ルート（フェーズ2）約15kmなど、主要プロジェクトが完了しました。同時に、タンナム国際国境ゲートに接続する道路（タンビン国境警備隊駅からDT.788とDT.783の交差点までの区間）の改良・拡張プロジェクト（全長11km）も建設中で、2025年の完成が予定されています。
上記のプロジェクトは、輸出入活動の促進・円滑化、国境管理・警備の強化に貢献します。さらに、ベトナム政府とカンボジア政府は緊密に連携し、国境で発生する問題を検査し、迅速に対応します。これにより、人々は安心して貿易を行うことができ、国境貿易活動の促進に貢献します。
タイニン省は、2025年に10％の経済成長を達成するという目標を掲げ、重要な物流センター、ドライポート、一般港湾プロジェクトを早期に実行できるよう、課題を検討し、徹底的に対処してきた。
タイニン省は2025年に10億ドルの投資を誘致すると推定される
経済特区管理委員会によると、2025年6月15日時点で、タイニン省の工業団地および経済特区への投資額は4億4,830万米ドルと1,152億ベトナムドンに達しました。誘致された投資資金総額は4億5,290万米ドルに相当します。これは、7つの新規プロジェクトを含め、2024年の同時期の3.2倍に相当する5億米ドルと推定されます。
工業団地と経済特区には、311件のFDI（外国直接投資）プロジェクトと101件の国内プロジェクトを含む412件の投資プロジェクトが誘致されており、これまでに14万5千人以上の雇用が創出されています。タイニン省は2025年末までに10億米ドルのFDI資本を誘致すると予測されています。
出典: https://tuoitre.vn/tay-ninh-dau-tu-gan-6-300-ti-dong-vao-logistics-kho-bai-20250618132112309.htm
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