1954年3月13日から5月7日まで続いたディエンビエンフー作戦において、2万人を超える最前線労働者が簡素な自転車で敵を奇襲しました。彼らは決意を胸に、一人当たり数百キログラムの物資と弾薬を自転車で戦場へと運びました。ディエンビエンフー戦勝70周年記念パレードでは、伝説の自転車部隊を鮮やかに再現し、後方から前線までの兵站業務の実態を人々に深く理解していただきます。
ディエンビエンフー戦勝70周年に向けた最後のパレードと行進練習が、国立第4軍事訓練センター(ハノイ市ミードゥック区)で行われました。
ディエンビエンフー勝利70周年を祝うパレードでは、伝説の自転車のイメージが鮮やかに再現されます。
これは特別なパレードブロックとなり、おそらく軍事パレードやディエンビエンフー勝利記念パレードにのみ登場することになるだろう。
ディエンビエンフー作戦中、 ホーチミン主席と党中央委員会の優れた指導の下、軍が戦場で輝かしい功績を挙げたほか、最前線の労働力からも静かな貢献があった。
第3師団(第1軍管区)には、パレードに参加する将校と兵士を選抜し、訓練する任務が割り当てられた。
第3師団第2連隊第2大隊副大隊長(第1軍区)のグエン・ダイ・タ大尉は、パレード参加の基準は身長170cm以上、健康で柔軟性と持久力があり、道徳的、政治的に清廉潔白な兵士であることだと語った。予備車両を含めた編隊の車両は合計45台で、運転に選ばれた兵士45名に対応し、パレードの主編隊には41台の車両がある。
この車両は作戦で使用された自転車をモデルにしており、ディエンビエンフー歴史勝利博物館(ディエンビエン省)に展示されている。
かつては、自転車に詰めた荷物は2~3人の前線作業員が担ぎ、200~300kgもの荷物を運んでいました。今回のパレードでは兵士1人しかいなかったため、袋の重量は約100kgに軽減されました。
タ大尉は、当初は車両の準備や梱包に苦労し、作戦で使用された自転車にできるだけ近づけることができなかったと語った。さらに、車両には車体前部に2つの箱が備え付けられていた。戦時中、これらの箱は前線で働く人々の石油ランプ、飲料水、食料を保管するために使われていた。
兵士たちは適切な距離、適切なペースで進み、車両のバランスを巧みに保たなければなりませんでした。峠を越える、坂を登る、下りる、平坦な道を直進するなど、昔の補給・輸送の手順を再現した動きも行われました。「2月19日に訓練を開始し、3月18日には国立軍事訓練センター4に移動し、他のパレードや行進隊と一緒に訓練しました」とグエン・ダイ・タ大尉は語りました。
2か月間の訓練と練習を経て、若い兵士たちは困難を乗り越え、自転車にも慣れ、昔のディエンビエン消防隊員の精神で任務を遂行できるようになりました。これは単なる任務ではなく、前の世代の困難を克服する精神を受け継いでいることへの誇りの源です。
ディエンビエンフー勝利70周年を記念したパレードと行進は、5月7日の朝、ディエンビエン省スタジアムで開催される。
ディエンビエンフー勝利70周年は、全党、全人民、全軍が「五大陸に響き渡り、世界を揺るがした」勝利の意義、偉大さ、歴史的価値を広く宣伝、啓発する重要な行事である。
赤いブロック。
ディエンビエンフー勝利70周年に向けて準備万端。
(toquoc.vnによると)
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