ドゥック・トー地区( ハティン)を通る国道8号線沿いの多くのマンホールの蓋が壊れており、見苦しいだけでなく、歩道を歩く人にとっても危険となっている。
ビデオ: ドゥック・トーを通る国道8号線の壊れたマンホールの蓋。
国道8号線(QL)の13+390キロから18+400キロの区間では、マンホールの蓋が頻繁にひび割れたり破損したりしており、溝に水が滞留しています。観察によると、破損したマンホールの蓋は長さ約1メートル、幅約40センチメートルに及び、破損したマンホールの蓋が3メートルにも及ぶ長い列になっている箇所もあります。こうした状況は景観を損ない、排水路をゴミ捨て場と化し、人々の通行にも支障をきたしています。
このエリアは、車両の重量に耐えられない閉鎖型の非耐荷重縦溝として設計されているため、住宅建設用の資材を運ぶ車両や歩道や縦溝に駐車する車両が多く、マンホールの蓋が破損したり倒壊したりする原因となっています。
ドゥック・トー地区を通る国道8号線では、多くのマンホールの蓋が壊れて倒壊した。
道路管理事務所II.3(道路管理区域II – ベトナム道路管理局)の情報によると、現在、ドゥックトー市内にはマンホール蓋による破損が頻繁に発生している箇所が約21箇所あります。これらの箇所は、主に住宅建設が行われている地域や、企業や商店が大型トラックを頻繁に出入りする地域にあります。
マンホールの蓋が壊れると、下水道はゴミの投棄場所となってしまいます。
現在、破損または陥没したマンホール蓋の一部には、管理部署が杭と警告ロープを設置し、人々の事故防止に努めていますが、これは一時的な解決策に過ぎません。
「この状況は長らく続いており、完全に解決されていないため、人々は非常に憤慨しています。下水道が露出しているため、悪臭が漂い、夜間には交通事故の危険性もあります」と、ドゥック・トー町の住民であるPVK氏は述べた。
機能部隊はマンホールの蓋が崩落した箇所に杭を立て、電線を張った。
部隊は破損した蓋の交換や溝の浚渫を何度も行いました。しかし、しばらくすると再び被害が発生しました。住宅や事業所の入口の被害箇所については、修理・交換を要請しましたが、まだ完了していない世帯もあります。
第2.3道路管理事務所は、ドゥックトー区人民委員会に対し、関係機関に対し、違反車両所有者および事業所を定期的に検査し、対処・摘発するよう指示するよう要請しました。さらに、「防犯カメラからの情報と画像を入手し、損害を与えた者を摘発し、迅速な是正を求めるための更なる方策を検討する必要がある」と、第2.3道路管理事務所長のヴォ・チュオン・ザン氏は述べています。
ホアン・グエン - シー・トン
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