ランボルギーニ・テメラリオの開始価格は2,376万バーツ(191億3,000万ベトナムドン相当)です。これはイタリアブランドの全く新しいスーパーカーモデルであり、同社の野心的な電動化戦略における新たな一歩を踏み出すものです。
ランボルギーニ・テメラリオの全長は4,706mm、全幅は1,996mm、全高は1,201mm、ホイールベースは2,658mmで、ランボルギーニ特有のスポーティなプロポーションを実現しています。
シャーシとボディはすべてアルミニウム製で、軽量化と堅牢性を確保しています。車両総重量は1,690kgと、PHEVスーパーカーとしては驚異的な数値です。
外観に関しては、同社の強力なデザインDNAを継承しつつ、高出力ハイブリッドシステムの動作性能と放熱性を最適化するために空力特性が改良されている。
テメラリオには、フロントに410 x 38 mm、リアに390 x 32 mmのブレーキ ディスクを備えたカーボン セラミック ブレーキ システムが装備されており、フロントには10 ピストン固定アルミ モノブロック キャリパー、リアには 4 ピストン固定アルミ モノブロック キャリパーが付いています。
この車両には、20インチのフロントリムと21インチのリアリムに装着されたブリヂストン ポテンザ スポーツタイヤが使用されており、あらゆる運転条件で優れたグリップ力を発揮します。
インテリアは「パイロット気分」を体感できるデザインを採用し、赤いスタート/ストップスイッチはそのままに、カーボンファイバー、本革、合成皮革をメイン素材に使用しています。フラットボトムの3本スポークステアリングホイールには、多数のクイックアジャストボタンが配置されています。車内には、ステアリングホイール裏の12.3インチマルチインフォメーションスクリーン、8.4インチセンターエンターテイメントスクリーン、そして助手席用9.1インチスクリーンの3つのスクリーンが装備されています。
運転モードに応じて、車内スクリーンのグラフィックが変化します。ヒーターとクーラーを内蔵した18ウェイパワースポーツシートが標準装備です。高速走行時に快適なホールド感を提供するカーボンファイバーフレームのレーシングシートと、Sonus Faberサウンドシステムも選択可能です。
さらに、パーソナライゼーション部門では、4種類のシートステッチパターンと無制限のカラーバリエーションからお選びいただけます。エクステリアでは、400色以上のカラーバリエーションと特別な塗装仕上げをご用意しています。ホイールはフロント20インチ、リア21インチで、それぞれ異なるデザインのホイールをご用意しています。
テメラリオの動力源は、4.0L ツインターボ V8 ガソリンエンジン、Hot V テクノロジーを含むプラグインハイブリッド (PHEV) パワートレインで、9,000 ~ 9,750 rpm で 800 馬力、4,000 ~ 7,000 rpm の範囲で最大トルク 730 Nm を生み出します。
3基の電気モーターと組み合わせることで、システム総出力は920馬力に達し、8速デュアルクラッチトランスミッションと3.8kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載したハイブリッド駆動システムと組み合わされます。この構成により、テメラリオは0-100km/h加速をわずか2.7秒、200km/hまで7.4秒で加速し、最高速度は343km/hに達します。
高性能ブレーキシステムにより、時速100kmからわずか32mで停止できます。さらに、7kWのAC充電にも対応しており、わずか30分でバッテリーをフル充電できます。必要に応じて、都市部での日常的な電気自動車としての使用にも適しています。 ビデオ:新型ランボルギーニ テメラリオ スーパーカーのご紹介。 出典: https://khoahocdoisong.vn/sieu-xe-lamborghini-temerario-ra-mat-dong-nam-a-post1551052.html
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