ロシアの専門家は、モスクワからホーチミン市への直行便の再開後のベトナムへのロシア人観光客の需要を高く評価している。
アエロフロートは1月31日、 ホーチミン市への直行便を週2便の運航開始し、2月16日からは週3便に増便した。
ロシアの航空会社イラエロはこれまでにもベトナムへ飛行しており、イルクーツクから首都ハノイ（2023年6月4日から運航）、2024年2月25日からはリゾート都市ニャチャンへ運航している。
ロシアの通信社RIAノーボスチは、これらの新しい路線が人気になるかどうか、またロシア・タイ路線と競争できるかどうかについて評価している。
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| アエロフロートはモスクワからホーチミン市への直行便を運航開始した。（出典：RIAノーボスチ通信） |
新たなマイルストーン
アエロフロートのホーチミン市への最初の直行便は、2024年1月31日午後7時35分に出発し、2月1日の朝に到着する予定です。アエロフロートは、「ビザ不要の新たなリゾート地（ベトナム）は、ロシア人観光客を大きく引き付けるだろう」と考えています。
航空券は片道7万6000ルーブル（約850ドル）から、往復は10万ルーブル（約1100ドル）以上かかります。乗り継ぎ便よりも高額ではありますが、専門家は直行便の開設は極めて重要だと指摘しています。
「第1四半期で最も重要な旅行先イベントはベトナムです」と、マイエル・トラベルのCEO、マヤ・コトリャール氏は述べた。「チャーター便が追加になれば、ベトナムはロシア人にとって最も人気のある旅行先10カ国、ひょっとしたら7カ国に入るでしょう。」
高い需要
「アエロフロートの直行便が就航するとすぐにベトナムでの販売が始まりました」と、インツーリストの広報ディレクター、ダリア・ドモストロエワ氏は述べた。「直行便の就航後は、リゾートの予約が急増すると予想しています。」
ダリアさんによると、ホーチミン市から車で数時間の距離にあるムイネー、ファンティエット、ニャチャンなどのリゾート地が多くのロシア人観光客のターゲットになっているという。
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| ニャチャンはロシア人観光客に人気の旅行先です。（出典：RIAノーボスチ通信） |
しかし、ロシア人観光客は乗り継ぎ便にも注目しています。なぜなら、乗り継ぎ便の方が安いからです。「現在、直行便は必ずしも便利ではなく、物流も複雑です。ホーチミン市から沿岸部のリゾート地までは、やはり乗り継ぎ便を使わなければなりません。料金も高いです。乗り継ぎ便は約20%安くなります」とダリア氏は言います。
ファン＆サンの広報部長オルガ・イワノワ氏は、ホーチミン市への直行便はロシア人観光客の間で確実に需要があると語った。
「現在、お客様はベトジェットの定期便を利用してアルマトイ（カザフスタン）を経由してニャチャンへお越しいただいており、非常に高い需要を感じています。今後、アエロフロートのベトナム定期便を利用したツアーも、間違いなく当社のポートフォリオに加わるでしょう」とオルガ・イワノワ氏は付け加えました。
Sletat.ru は、ベトナムへのロシア人観光客が全体的に増加すると、直行便は混雑し、乗り継ぎ便では顧客を失うことはないだろうと考えている。
「ほとんどの観光客はバンコク、ドバイ、成都で乗り継ぎの安い航空便を選ぶことを好みますが、直行便を基本としたツアーの需要は徐々に増加するでしょう」と、旅行会社ロシアン・エクスプレスの広告・広報ディレクター、アンナ・フィラトフスカヤ氏は語った。
モスクワの旅行代理店代表アンナ・フィラトフスカヤ氏によると、現在、シベリア地域の人々はイルクーツクからホーチミン市への直行便に興味を持っているとのことだ（モスクワからイルクーツクまでは飛行で約6時間かかるため）。
「通常、観光客はホーチミン市空港から車で3時間半かかるムイネーとファンティエットを選びます。しかし、今回の直行便就航に伴い、アエロフロートの便とホーチミン市からフーコック島への国内線を組み合わせることを提案します」とアンナ氏は述べた。
Sletat.ruによると、ベトナムでの休暇の平均費用は18万9千ルーブル（約2,100米ドル相当）です。観光客の約38%が4つ星ホテルに宿泊し、35%が5つ星ホテルに宿泊します。ほとんどのツアーの費用は2名で20万ルーブル（約2,200米ドル以上）以上です。5つ星ホテルに宿泊する場合は、約30万ルーブル（約3,300米ドル）になります。これらは9泊9日のツアーで、6泊で16万～16万5千ルーブル（約1,800米ドル）のプランもあります。
タイと競争する
問題は、ベトナムがタイと競争できるかどうかです。答えはまだ出ていません。一方で、訪問者数という点では、ベトナムはタイとは比べものになりません。昨年、100万人のロシア人がタイで休暇を過ごしましたが、ベトナムへの関心ははるかに低いのです。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前は、ベトナムへのチャーター便はありましたが、今はもうありません。
しかし、ベトナムには多くの利点があります。例えば、ベトナム・ロシア銀行（VRB）を通じて、ミールカードで支払い、そこから現金を引き出すことができます。さらに、ダリア・ドモストロエワ氏によると、ベトナムのホテル料金は依然として低いとのことです。そのため、ベトナムは、ロシア人観光客や中国人観光客の需要の高まりにより価格が大幅に上昇しているタイと似たような旅行先と言えるでしょう。
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| フーコック島はロシア人観光客の関心を集めている。（出典：RIAノーボスチ通信） |
「フーコックやニャチャンといったリゾート地への直行便が開通すれば、ベトナムは人気の旅行先になるかもしれません」と、マイエル・トラベルのコトラー氏は説明する。「1月末のアエロフロートの運航再開は試金石です。すべてが順調に進めば、チャーター便も回復するでしょう。しかし、これは2024年後半のシナリオであり、それ以前の話ではありません。」
専門家はまた、ベトナムのホテル料金は「過熱気味の」タイに比べて20～30%安いと指摘した。もう一つの利点は、ベトナムでは長年「パッケージ」ツアーが実施されているのに対し、タイでは提供されていないことだ。「ベトナムは必ずや独自の地位を確立するだろう。ベトナムは年間50万人以上のロシア人観光客を受け入れることができるだろう」とコトリャール氏は述べた。
「ロシア人は家族連れやカップルで訪れ、高級なサービスを好みます。ツアーでは、地元の料理、市場、屋台の食べ物について学び、民俗行事に参加することが必須です」と、リージェント・フーコック・ホテルのゼネラルマネージャー、スリラム・カイラサム氏は述べた。
何を食べ、何を見るか
パンデミック以前から、ロシアのフォーラムで最もよく聞かれた質問の一つは「パッケージ」システムに関するものでした。「ベトナムのホテルはどこもパッケージツアーを提供しています」とインツーリストはアドバイスしています。「しかし、多くのロシア人が慣れ親しんでいるトルコの「パッケージ」価格とはほとんど異なります。」
同社はまた、旅行者はパッケージツアーだけに頼るべきではないと指摘している。「ホテルの外、賑やかなリゾート地には、地元の料理や味を提供する安価なカフェやレストランがたくさんあります」とドモストロエワ氏は主張する。
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| 牛肉麺をはじめとする多くのベトナム料理は、ロシア人観光客に人気の料理です。（出典：RIAノーボスチ通信） |
「ベトナムの第一印象は、疲れた夜のフライトの後の朝に食べた香ばしい牛肉のフォーでした」と、旅行者のインガ・ブシュエワさんは回想する。「最初は食べたくないと思ったのですが、結局、まさに私が求めていたものでした。」
名物の魚醤の香りは、何とも言えないほどです。もう一つの名物はベトナムミルクコーヒーです。
ベトナムのツアープログラムも非常に充実しています。アエロフロートが就航するホーチミン市といえば、戦争の記憶を今に伝える有名なクチトンネルとメコンデルタツアーが挙げられます。多くの人がサイゴンと呼ぶこの街の屋台や市場は、非常に魅力的です。中でも、典型的なフランス様式の遺産であるサイゴン大教会は見逃せません。
ニャチャンでは、2022年夏から、ヴィンパール・リゾート複合施設内で、ダイビングボート「トリトン・ディープビュー24」による湾内ツアーが運航されます。このボートは24名乗りで、水深100メートルまで潜ることができます。透明な船体により、乗船者からの視界は良好です。
ニャチャンからは、高原都市ダラットや、有名なゴールデンブリッジがある歓楽街ダナンに行くことができます。
ベトナム北部、首都ハノイには、ユネスコ世界遺産に登録された有名な自然遺産、ハロン湾があります。3,000以上の島々、小さな岩、崖、そして信じられないほど美しい洞窟が点在しています。
（RIAノーボスチ通信、2024年1月31日）
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