台風3号(スーパー台風ヤギ)は、観光施設に甚大な被害をもたらし、ハロン湾への観光客の受け入れを一時中止せざるを得ないほどの大型の嵐です。
ハロン国際旅客港は9月10日から営業を再開します
湾岸管理委員会はここ数日、各部署、支部、地方自治体と積極的に連携し、嵐による被害を克服するために緊急に力を集中させています。
これまでに、いくつかの観光スポットが観光客の歓迎とサービス提供の条件を満たしています。ハロン湾管理委員会は、以下の条件を満たした場所で観光客の歓迎とサービス提供を行う組織を発表しました:ルート1(ティエンクン・ダウゴの観光スポット)、ルート2(スンソット、ハンルオン、ティトップの観光スポット)、ルート5(バハンを除く)。
また、ゲストを受け入れる資格のある宿泊施設は、ホン587 - ニャラット - ハンルオン、ホンカットラン高速船乗換ポイントです。
ハロン湾管理委員会によると、ハロン湾の残りの観光地は現在、嵐の影響を緊急に克服するために最大限の資源を動員しており、できるだけ早く再び観光客を歓迎するための組織を発表する予定だという。
また9月13日、 クアンニン省人民委員会のカオ・トゥオン・フイ委員長は、嵐後の観光産業の早期復興のため、地域の観光事業者との会合において、省は観光事業のあらゆる困難を直ちに解消するよう指示する旨を明言した。また、嵐第3号後の観光客の復帰を歓迎するため、ハロン湾を3日間にわたって清掃するキャンペーンが実施される予定である。
報告によると、陸上の宿泊施設のほとんどが、敷地内のガラスの破損、タイルの破損、木の折れ、街灯の倒壊などの被害を受けました。多くの施設の電気、空調、水道設備が深刻な被害を受け、特にハロン、ヴァンドン、カムファ、コートーに集中しました。クルーズ船27隻と貨物船4隻が沈没しました。トゥアンチャウ国際旅客港では、インフラの屋根が損傷し、港内の企業のオフィスや受付エリアも被害を受けました。ハロン国際旅客港第3埠頭の桟橋全体が流されました。
観光サービスを迅速に復旧させるため、嵐の直後から各部隊は直ちに問題の解決に着手し、当初の目標は観光客を受け入れるための環境の確保でした。しかし、電気、水道、通信システムなどの不足により、復旧作業は困難に直面しました。
企業は省人民委員会に対し、嵐後の復旧作業の指導と支援、観光振興プログラムの継続的な実施、伝統地域への負荷軽減のための新たな観光スポットの検討と追加、さらに、沈没船の即時引き揚げを行い、輸送の安定と安全を確保すること、銀行からの債務返済の延長や延期、社会保険料の滞納などに対する対策を講じることなどを要請した。
カオ・トゥオン・フイ氏は、サービス・観光部門ができるだけ早く回復し、観光客にとって安全で親しみやすく魅力的な観光地を創出できるよう、各団体や企業の困難を共有し、省の自立と自力更生の精神を肯定しながら、サービス・観光業を営む各団体や企業が手を携え、省とともにこの困難な時期を乗り越えることに注力することを期待している。
「嵐の直後、省人民委員会はサービス業と観光業の企業と直接会合を開き、この重要な経済セクターに対する省の懸念と不安を示しました。サービス業と観光業の目標と目標は揺るぎなく、計画通りに維持され、省全体の成長に貢献するという一貫した考え方です」とカオ・トゥオン・フイ氏は強調しました。
クアンニン省人民委員会委員長は、関係部署・支部に対し、問題の即時解決に注力するよう要請した。電力・通信供給を最優先とし、環境衛生と食品安全の問題に迅速に対応し、観光客の受け入れに努める。特に、ハロン湾の3日間清掃キャンペーンを直ちに展開し、廃棄物の回収、インフラの改修、沈没船の即時引き揚げを行い、各団体や労働組合の参加を呼びかけることが必要だ。
ハロン湾のクルーズ船は観光客を歓迎し、サービスを提供する準備ができています。
同時に、価格を見直して厳格に管理し、食料や生活必需品の供給を確保し、ハロン湾の対象地域での観光や宿泊活動、島への観光客輸送のための交通活動を直ちに回復し、省の観光の潜在力と強みを促進します。
サービス業および観光業からの要請に対し、財務省は水道料金支援計画を策定する義務があり、運輸省は沈没した観光船の引き揚げを支援する義務があります。また、州の現行法に基づき、免税・減税政策について速やかに周知してください。
企業を支援するため、クアンニン省は政府に対し、債務の繰り延べ、債務の延長、債務の延期、融資金利の引き下げ、損害を受けた企業への新規融資を含む銀行政策を直ちに提案するほか、電気料金、税金、保険料などの引き下げを提案する予定。
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出典: https://nld.com.vn/quang-ninh-mo-chien-dich-lam-sach-vinh-ha-long-trong-3-ngay-196240913132802672.htm
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