先週、クアンナム省の観光業界はベトナム鉄道総公社と連携し、チャキエウ駅とタムキー駅で調査を実施しました。これは、クアンナム省人民委員会とベトナム鉄道総公社が2024年4月に締結した協力協定に基づく鉄道観光促進戦略の第一歩となります。
チャキエウ駅とタムキー駅は長い間、クアンナム省を列車で旅する乗客を通常通り受け入れてきたが、その機能は単に鉄道輸送にサービスを提供するだけであり、これらの駅から近隣地域の目的地まで乗客を乗せるツアーを企画する企業はない。
文化スポーツ観光局長のグエン・タン・ホン氏は、トゥアティエン・フエ省やダナン市と比較すると、クアンナム省の観光向け鉄道インフラは駅が観光地から比較的遠く、設備も限られているため、より困難であると述べた。
観光ニーズを満たすには、関係者が調査を行い、投資計画を算定する必要があり、特に駅の受付スペースについては、計画的かつ専門的に取り組む必要があります。
2024年3月末にはトゥアティエンフエからダナン市までを結ぶ列車「セントラルヘリテージ接続」が運行を開始し、観光客から高い評価を得ている。
ベトナム鉄道総公司のトップによると、この列車の運行は、ベトナム鉄道が近い将来に展開する、地域を結び、観光サービスと組み合わせた輸送事業商品を開拓する取り組みの一つだという。
これは、クアンナム鉄道観光が鉄道による文化遺産巡りの機会を模索する原動力となっていると考えられています。チャキエウ駅（ズイソン村、ズイスエン）は世界文化遺産のミーソンから約25km、ホイアン市から約20kmの距離にあります。一方、タムキー駅はタムキー市の中心部に隣接しています。
今後、上記の駅が観光用に投資される場合は、自立性を高め、より多くの観光客をクアンナムに誘致するために、追加の交通回廊を開設する必要があります。
当面は、地元の観光管理機関が連携し、チャキエウ駅、タムキー駅、ヌイタン駅と観光地や市内中心部を結ぶバス、タクシー会社、自転車やバイクのレンタルサービスなどの道路交通を奨励・支援し、旅行中の観光客の利便性を図る政策を策定する予定。
さらに、クアンナム省を鉄道で旅行する観光客の要望に応じて、ハノイ、ニャチャン、ホーチミン市などからクアンナム省までの車両一式やチャーター列車の専用製品を製造するための計画を観光事業者と協力しながら策定します。
ベトナム鉄道総公司の責任者によると、現在、クアンナム省を通るハノイ・ホーチミン市間の鉄道路線では、昼夜を問わず定期的に運行されている旅客列車が6本あり、そのうち5本は統一旅客列車、1本は高級旅客列車SE21/22である。観光客の需要増加に伴い、発着する旅客列車の本数を調整する予定だ。
双方はまた、クアンナム省行きの鉄道チケットを持つ観光客向けに、鉄道でクアンナム省を発着する観光客を誘致するための独自の仕組みの構築についても調整する。さらに、クアンナム省と接続し、他省からクアンナム省を発着する観光客を誘致するための新たな鉄道路線の開発についても検討・提案する。
ソース
コメント (0)