常任副首相は、ダナンからフーイエンまでの高速道路の4つの構成プロジェクトの実施状況を視察し、困難、障害、ボトルネックを取り除くよう指示した。

（binhdinh.gov.vn）- 6月7日午前、ベトナム省人民委員会事務局で、グエン・ホア・ビン常任副首相と政府査察第1チームのメンバーは、地元の指導者、投資家、建設部門と実施状況に関する作業会議を開き、ホア・リエン-トゥイ・ロアン、クアンガイ-ホアイニョン、ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チタンの4つの高速道路プロジェクトの困難、障害、ボトルネックの除去を指示した。会議にはダナン市、クアンガイ、フーイエン各省の指導者が出席した。ビンディン省側からは、ファム・アン・トゥアン省人民委員会委員長、グエン・トゥ・コン・ホアン省人民委員会副委員長、および省の関連部署と支部の指導者が出席した。

グエン・ホア・ビン常任副首相（右）とグエン・ベト・フン建設副大臣が会議の議長を務めた。

東部の南北高速道路プロジェクトを構成する4つのプロジェクト、ホア・リエン～トゥイ・ロアン、 クアンガイ～ホアイ・ニョン、ホアイ・ニョン～クイ・ニョン、クイ・ニョン～チー・タンの区間は、総延長が231kmを超え、2025年までに3,000kmの高速道路を運用するという目標を達成するために完了しなければならない残りのプロジェクトの総延長の約25%を占める。

会議で報告した建設省のグエン・ベト・フン副大臣は、これらのプロジェクトにおける土地と資材の鉱山問題は基本的に解決されたと述べた。現在、一部の人々が建設を許可していないため、クアンガイ省のみが依然として土地を保有している。

会議では建設省副大臣のグエン・ベト・フン氏が演説した。

プロジェクトの進捗状況について、建設省の報告書によると、ホア・リエン-トゥイ・ロアン道路プロジェクトはホーチミン市道路管理委員会が投資している。ダナン市を通る全長11.4kmのこのプロジェクトは、総投資額2兆1,220億ドンを超える。契約に基づく完成予定は2025年11月だが、2025年8月への短縮が見込まれている。現在までに、工事の進捗率は契約の64%に達しており、予定より0.49%早い。基本的に、これ以上の困難や障害はなく、幹線道路は2025年8月19日に開通する予定である。

クアンガイ・ホアイニョンプロジェクトは、建設省第2プロジェクト管理委員会が投資している。同プロジェクトは全長88キロで、クアンガイ省を60キロ以上、ビンディン省を27キロ以上通過し、総投資額は20兆4690億ドンを超える。契約による完成進捗は2026年9月で、2025年8月19日にKm79交差点から路線終点までの区間が運用開始される予定である。残りの区間は2025年9月30日までに基本的に完成する。特に、全長3.2キロの3号トンネルは、2025年12月31日までに完成する見込みである。関係者は、3号トンネルを除き、2025年9月30日までに道路を基本的に完成させるよう努力している。しかし、現場整地ではまだいくつかの困難がある。具体的には、土地の引き渡しがまだ行われていない橋梁箇所が 2 箇所、引き渡しは済んでいるものの、人々が妨害して建設を許可していない箇所が 2 箇所あります。

省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長（左）、省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長（中央に座っている）が作業セッションに出席した。

ホアイニョン-クイニョンプロジェクトは、建設省第85プロジェクト管理委員会が投資しています。ビンディン省を通過する全長70キロメートルを超えるプロジェクトで、総投資額は12兆4010億ドンを超えます。契約に基づく完成予定は2025年12月ですが、2025年9月に短縮される見込みです。

クイニョン-チタンプロジェクトは、建設省第85プロジェクト管理委員会が投資しています。プロジェクトの総延長は61キロメートルを超え、ビンディン省を通過する区間は19キロメートルを超え、フーイエン省を通過する区間は42キロメートルを超え、総投資額は14兆8020億ドンを超えます。契約に基づく完成予定は2025年12月ですが、短縮される見込みで、基本的には2025年9月に完成する予定です。

各省庁および支部の代表者が作業会議に出席した。

検査において、政府検査チーム1号は建設省に対し、投資家と請負業者に対し、工事の進捗状況、品質、交通安全、労働安全、環境衛生、消防設備の厳格な管理を指示するよう要請した。特に、クアンガイ・ホアイニョンプロジェクトのXL02パッケージやクイニョン・チタンプロジェクトのパッケージなど、計画を達成していない請負業者とパッケージについては、特別な監視下に置くとともに、工事の進捗を加速させる解決策を講じる必要がある。また、キロー橋の工事進捗を厳格に管理し、異常な荒天によるリスクを防止するために、工事の進捗を加速させる必要がある。

会議でグエン・ホア・ビン常任副首相は、建設省をはじめ、各省庁、支局、省市人民委員会が多くの業務を積極的に実施し、期限通りに完了させ、プロジェクトの進捗を加速させていることを称賛した。しかし、依然として未完了の課題が残っている。クアンガイ省は2025年3月までに用地取得を完了していない。ホアリエン-トゥイロアン、クアンガイ-ホアイニョン、ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チタンの各プロジェクトは、2025年までに3,000kmの高速道路を完成させるという目標達成に重要な役割を果たす。

グエン・ホア・ビン常任副首相が作業会議で演説した。

グエン・ホア・ビン副首相は、この目標は延期や遅延ではなく、必ず達成しなければならないと強調しました。投資家は、進捗を遅らせている請負業者の作業負荷を、より優れたパフォーマンスを発揮する請負業者に調整し、プロジェクトを予定通りに完了させる必要があります。請負業者は、完成した道路が可能な限り完璧な状態で供用されるよう、より積極的に行動する必要があります。さらに、投資家は支払いと決済を迅速に行い、建設請負業者のモチベーションを高める必要があります。建設省は、品質確保のため、検収を厳格に実施する必要があります。さらに、建設省は、2025年8月19日に予定されているオンライン開通式典に含める重要なプロジェクトと項目を選定するために、請負業者と調整を行います。

グエン・ホア・ビン副首相は「今から8月19日まで、残された期間はわずか2か月余りで、依然として多くの仕事が残っているため、地方は積極的に行動し、政治システム全体を緊急に動員して困難を克服し、割り当てられたすべての任務を完了する必要がある」と強調した。

作業風景

出典: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac-nut-that-4-du-a.html