省内のバス公共交通を支援する政策案に対する社会的批判

6月6日、ランソン省労働連合（FFL）は、省内のバス公共旅客輸送支援政策を規定する省人民評議会（PPC）決議案に対する社会批判ワークショップを開催した。ワークショップには、省ベトナム祖国戦線委員会の指導者、関係部署・支部、省祖国戦線諮問委員会、専門家、ノン・ヌオック・ランソン株式会社の代表者が参加した。

ワークショップで講演する州労働組合のリーダーたち

現在、省内にはマイパー - ナーサム間、北部バスターミナル - ナーズオン間の2つの省内バス路線があり、運行されており、バスによる公共旅客輸送のために政府から補助金を受けています。省内の残りの3つの路線（北部バスターミナル - ディンラップ・バスターミナル、マイパー町 - タットケー町、南部バスターミナル - バクソン町。いずれも未だどの団体も利用していません）は承認されていますが、予算から必要な優遇措置をまだ受けていません。

代表者たちは決議案を検討します。

さらに、省内のバスによる公共旅客輸送路線はあまり発達しておらず、車両やサービスの質は高くなく、地域の人々、学生、労働者、役人の欲求や旅行のニーズを満たしていません。

このような状況下において、省内におけるバス公共旅客輸送への支援政策を規定する省人民評議会決議の策定は、極めて必要かつ適切であり、党の政策、国家の政策及び法律にも合致するものである。同時に、この決議は省内におけるバス公共旅客輸送路線への投資家を奨励、支援し、動機付けるものである。

建設省のリーダーが決議案の内容を紹介した。

ワークショップでは、建設局（省人民委員会から決議案の起草を主導するよう任命された機関）の局長が決議案の主要内容を紹介した。具体的には、決議案は11条から構成され、バスによる公共旅客輸送の範囲、対象、適用原則、支援内容を規定している。

元省党常務委員、元農業農村開発局（現農業環境局）局長、省ベトナム祖国戦線委員会経済諮問委員会議長のレー・ティ・タン・ニャン氏が演説した。

議論の中で、12件のコメントと意見が提出され、文書の形式、法的根拠、レベル、時期、利子補給の対象者など、過去の省内におけるバス公共旅客輸送に関する内容を中心に議論が行われました。建設局の幹部はこれらのコメントを聞いた後、追加情報を提供し、参加者の関心事項を受け止め、説明し、明確にしました。

ノン・ヌオック・ラン・ソン株式会社の取締役が語る

法案草案に対する社会的批判を組織することは、労働組合や社会 政治組織の監督・批判的役割を促進し、公布前に政策の質、実現可能性、実践への適合性を向上させることに貢献する活動である。

ワークショップ終了後、意見がまとめられ、主催機関に送られ、さらなる調査、編集、草案の最終決定が行われ、次回の会議で検討するために省人民評議会に提出される予定である。

出典: https://baolangson.vn/hoi-thao-phan-bien-xa-hoi-5049339.html