この会議は多くの科学者、研究者、関連部門およびユニットの代表者の注目を集めました。
全長5.634km、断面40mのフンヴォン通り完成プロジェクトは、タムキー市の主要プロジェクトの一つです。
このプロジェクトの目的は、交通システムを改善し、渋滞を緩和し、人々の生活の質を向上させ、地元の社会経済発展を促進することです。
省予算から最大4,500億ドンを投じる本プロジェクトは、排水システム、歩道、樹木、その他の付帯工事を含む全線区間の完成を目指します。最新の建設技術を適用することで、プロジェクトの品質と長寿命化を確保します。
コンサルタントは、プロジェクトの設計プロセスは都市景観との調和と技術基準の遵守を慎重に考慮して行われたと述べた。プロジェクトは2027年に完成する予定である。
会議では、専門家と代表者が、排水ソリューション、効果的な排水システムの確保、局所的な洪水の防止、駐車場と交差点の位置の計算、路線上の樹木システム、照明、舗装材料、主要交差点のシンボルシステムなどの技術的な問題についての議論に重点を置きました。
提案されたアイデアは、投資コストに見合った路線機能の最適化を目指しています。同時に、人々が非常に関心を持つ重要な目標、すなわち、局所的な洪水を克服し、景観を確保し、タイプ1都市を目指す都市の新しい姿にふさわしい、美しく近代的な路線となることを目指しています。
会議で講演したベトナム祖国戦線委員会のレ・チ・タン委員長は、フン・ヴオン道路完成プロジェクトのような影響力のあるプロジェクトについては、プロジェクト投資家とコンサルタントは投資方針を提案する段階から、早期に意見を求める必要があると指摘した。同時に、プロジェクト名には省人民評議会の決議との整合性を確保するよう留意する必要がある。
レ・チ・タン省ベトナム祖国戦線委員会委員長も、投資家とコンサルタントは環境への影響を慎重に評価し、フン・ヴオン通りの地位と重要性を適切に評価する必要があると指摘した。
レ・トリ・タン氏は、投資家やコンサルタントが技術を慎重に研究・評価し、気候変動への適応を確保し、都市部の洪水の解決に貢献する必要があると指摘し、また、何度も掘削したり埋め戻したりすることを避け、費用を節約し、将来の基準や要件を確保しながら、建設工事が完全かつ同期的に行われるように計算される必要があると要求した。
ベトナム祖国戦線省委員会のレ・チ・タン委員長は、交差点の計算、主要交差点における建築物の競争的選定、適切な資材の検討、美観、安全性、利便性を確保するための樹木、街灯、灌漑システムの配置計画の調査を提案しました。そこから、将来に向けて、価値ある新しい街並みの創造に貢献しました。
[ビデオ] - レ・チ・タン省ベトナム祖国戦線委員会委員長が会議で次のように述べた。
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出典: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-hung-vuong-tp-tam-ky-phai-mang-mot-hinh-hai-moi-xung-tam-3146722.html
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