輸入車も登録料50％減額を「要求」

VIVAの提案は、ベトナム自動車工業協会（ VAMA ）、ベトナム機械工業協会（VAMI）、および自動車製造工場のあるいくつかの地方自治体が共同で、政府に対し、特別消費税の支払いの継続延長と、国産・組立自動車の登録料50％減額を支援する政策をとるよう提案したわずか数日後に行われた。国産車の登録料の50％を支援する政策は差別的であると考え、ベトナムの公認自動車輸入業者12社の代表者（VIVA）は、2023年に自動車登録料の優遇措置を提供する提案について、商工省、財務省、 政府官庁に文書を送付した。ベトナム自動車輸入業者（VIVA）の代表であり、ベトナムの公認アウディ輸入業者のゼネラル・ディレクターであるローラン・ジュネット氏が署名した文書には、自動車産業の喫緊の問題を解決するための政府決議第31/NQ-CP号を実施し、財務省は商工省および関連機関と調整し、商工省が提案した国産車（CKD）の登録料を含む優遇措置、特別消費税の納税期限延長の政策を検討し、2023年3月20日までに首相に報告するよう任命されたと記されている。この政策に関して、VIVA会員企業（アウディ、ベントレー、ベトナムの自動車産業協会（VIVA）は、国産車と輸入車の販売がともに深刻な圧力にさらされていると述べた。両メーカーの市場全体が大きな影響を受けているため、ベトナム政府は同様かつ公平な支援策を講じる必要がある。VIVAは、輸入車と国産車の間で公平な支援策を講じる必要があると考えている。また、VIVAは登録料の50％引き下げを支持する意見も表明したが、引き下げは輸入車と国産車の両方に適用される場合に限る。国産車は過去3年間に2回、登録料が50％引き下げられているが、輸入車はこの政策の対象外であることが分かっている。

ヴ・トゥン